(Taxe) Il ne vous reste que 2 mois pour acheter la voiture de vos rêves.

on changera pas les cartes grises et ils iront bien se faire foutre

moi je passerais les miennes en 3 volets et basta

marcb a écrit:

Alors, maintenant, la politique, je m'en tape, elle ne m'intéresse même plus, je me contente de regarder jusqu'où ils peuvent aller...

bonjour,

Michel,Je ne suis pas d'accord avec toi, car si l'on ne s'occupe plus de la politique, on fait le jeu de ceux qui sont au pouvoir, aujourd'hui il faudrait rassembler tous les opposants, afin de faire barrage à cette politique qui chaque jour nous prive un plus de notre liberté, car si rien n'est fait notre semblant de république pourrait bien se transformer en dictature [/quote]

Le souci, c'est que lorsqu'on s'occupe de politique, au sens large (la vie de la cité) et non pas en comparant les stupidités proférées par les marionnettes grassement payées pour nous distraire, ça devient vite désespérant.

Comme Michel, j'ai plutôt tendance à m'asseoir sur le rebord du monde pour regarder ce que les hommes (ceux qui sont crédibles, qui portent une belle cravate et font de belles phrases) vont en faire. (Merci Cabrel pour la citation, un peu adaptée)

j'accumule de la rancœur contre mes semblables -le mot n'est pas choisi au hasard parce que je fais partie du lot- qui méprisent l'humain, ignorent la nature et adulent les objets, comme autant de totems. C'est la grande erreur du monde.

Les 560 de 30 ans sont elle exoner?..

si en collection oui

mathieu frank a écrit:

si en collection oui

à priori meme en carte grise normale au nom de l'égalité de traitement , si pas fait selon mon avocat il y aura tres vite un jugement pour rendre cette discrimination illégale , dans l'état des choses le texte ne tient pas encore debout car la carte grise collection n'est pas reconnue à l'échelon européen

le super malus c est un truc européen et pas franco-francais ?

non uniquement français

ouais c est ce qu il me semblait
donc le truc de pas légal au niveau européen tu peux t assoir dessus
la france n applique que ce qui l arrange et c est pas nouveau

En effet c’est anti européen et contre l’éventualité d’achat d’un véhicule allemand !

R$UB a écrit:

En effet c’est anti européen et contre l’éventualité d’achat d’un véhicule allemand !

les allemands la mettent bien profond au constructeur français, jadis la vignette favorisait les constructeurs français... comme par hasard ....

c'est un nouveau moyen détourné de satisfaire Renault qui fabrique partout quasiment sauf en France sauf qqes usines qui survivent tant bien que mal tout en produisant à bas cout ailleurs et en licenciant en France et ne payant beaucoup moins de charges en étant ailleurs tout en touchant allègrement les subventions de l'état français... on croit rever bientôt les constructeurs étranger construiront plus de voitures en France que les français ....

alors quelqu'un ici a acheté une auto de + de 30 ans en CGN ?

il a payé combien si ça dépasse 35cv

logiquement en cgc , pas de taxe ...mais uniquement en cgc (30ans) , sinon en cgn , application de la taxe

resultat de cette taxe luxe 15 millions sur les 30 escompté par l etat en 2019 , du au fait que les ventes se sont ecroulées , vente en neuve ou d occas a l arrét...du coup, leurs proprio sont contraints de bouffer leur chapeau , tout ou partie de la surtaxe pour esperer vendre leur auto , notament en diminuant le prix de vente , au dela de ce qui aurait ete la decote normale ...les gens preferent acheter une vehicule de 34cv , plus facile a revendre ...
il y a surtout l effet pervers , de se retrouver fiché a bercy, avec cette taxe luxe , et de declencher une alerte aux differents services des impots et autres services financier et police ..
le dealer au rsa ,qui roule en rs6 ou s63amg shooting break , pour ses gofast est vite dans le colimateur ou les dirigeants d entreprise roulant au frais de leur boite , surttout si celle ci genere peu de chiffre et pas d impot seront vite pistée...
la nouvelle loi de finance , et la collecte de données , leurs permettra de recouper les info pour traquer d eventuelle irregularité sur le train vie des contribuables .

sur des vieille bagnoles de plus de 10 ans ils te fichent pas ni déclenche de contrôle ils savent ce que ça se vend et que c'est pas les vrais fraudeurs qui roulent avec ça

leur cible c'est plus les mecs qui ont un gros patrimoine et déclare un smic alors qu'ils vivent dans des baraques de malades ou vivent a l'étranger comme des millionnaires quand ils sont en vacances

c'est surtout les neuves et les moins de 3 ans qui les excites

non , c est l acquitement de la taxe , jettes un coup d oeil a la nouvelle loi de finance , et pour connaître un inspecteur du fisc , les nouvelles données sont systematiquement epluchées , afin de créer les algorhytmes de demain ...passer au dessus des radars , c est s exposer , et lorsqu ils se deplacent , t es toujour perdant , d une façon ou d une autre , ils font en sorte d etre rentable ...
mais ça coute , soit en temp ou en argent ^^

merci pour vos réponses qui confirment mes soupçons

de toute façon le texte officiel ne laisse pas de place au doute

par contre je pense qu'à moyen terme ils préparent une taxe sur les autos "de collections" aussi

oui , au pire sur le modele belge ( etat test en fiscalité européen ) et au moins pire sur le modele luxembourgeois ...mais les gros co2 ,sont dans le colimateur des politiques (dixit lemaire , tout le monde en Zoé ou en hybride peugeot a 110g/c02 , ça rapelle les pays de l est en trabant ^^
... la pression mediatique du politiquement correct ...alors qu ils pronnent le libre echange par cargos et autre ...cela finira par etre stigmatisant et sujet a vandalisation gratuite a s afficher avec des gloutonne
et toujour plus de pression fiscale et d ecologie punitive

toffcaff a écrit:

oui , au pire sur le modele belge ( etat test en fiscalité européen ) et au moins pire sur le modele luxembourgeois ...mais les gros co2 ,sont dans le colimateur des politiques (dixit lemaire , tout le monde en Zoé ou en hybride  peugeot a 110g/c02 , ça rapelle les pays de l est en trabant ^^
... la pression mediatique du politiquement correct ...alors qu ils pronnent  le libre echange par cargos et autre ...cela finira par etre stigmatisant et sujet a vandalisation gratuite a s afficher avec des gloutonne  
et toujour plus de pression fiscale et d ecologie punitive

lemaire il va mal finir ce tdc

elles étaient hors de prix les trabant ? parceque les zoé ...

toffcaff a écrit:

non , c est l acquitement de la taxe , jettes un coup d oeil a la nouvelle loi de finance , et pour connaître un inspecteur du fisc , les nouvelles données sont systematiquement epluchées ,

Rien de nouveau là dessus, il y a 30 ans déjà quand tu achetais la grosse vignette (+ de 16V) tu avais systématiquement droit à un controle fiscal. Moi j'y ai pas échappé en 1990 avec les 38 cv de ma Pontiac

on est le Neuilly du monde
..la zoé pour les bobo et pour le reste des 106 ie peugeot voiture familale 5 places et le peuple ... en " cars macron" ou a trotinette elec !!!...
l uniformisation , comme la trabant ...seul ceux dont isf a ete ristourné , continuerons en allemande ^^

sobole a écrit:

toffcaff a écrit:

non , c est l acquitement de la taxe , jettes un coup d oeil a la nouvelle loi de finance , et pour connaître un inspecteur du fisc , les nouvelles données sont systematiquement epluchées ,

Rien de nouveau là dessus, il y a 30 ans déjà quand tu achetais la grosse vignette (+ de 16V) tu avais systématiquement droit à un controle fiscal. Moi j'y ai pas échappé en 1990 avec les 38 cv de ma Pontiac  

oui la vignette correspondait a l acquitement de la taxe luxe aujourdhui , tu passes au dessus des radars , tu allumes le voyant technocrate , et la methode administrative s ouvre méthodiquement ,systematiquement , betement ou simplement ^^

ça fait 30 ans que j'ai des bagnoles de 34 cv et 42 cv et plus si affinitées et les seuls contrôles que j'ai eu c'est sur dénonciations calomnieuses de gens de ce forum résultat ressortit blanchi avec des excuses , quand tu n'as rien a te reprocher tu risques rien

ceci dit aucune de mes voitures n'est passé dans la comptabilité de mon entreprise et aucune à moins de 16 ans

je crois qu'ils préfère s'occuper du cas d'un entrepreneur de mon bled qui déclare un smic en salaire,zero benef a sa boite et roule en A8 neuve et qui vient de se faire faire une piscine et qui était partit en vacances en Martinique cet été



j'en ai discuté avec un ami qui travaille aux impots il m'a dit faut arreter de vous palucher avec vos vieilles guimbardes hormis une Lambo de moins de 10 ans qui cote encore plus de 120 000 € vos bagnoles en valeur de saisie ça vaut 5000 € et encore le vent dans le dos alors allez faire une verif chez des gars qui pètent plus haut que leur cul pour l'administration fiscale c'est vraiment pas rentable , un bon redressement c'est quand le client est solvable et que la transaction commence à 50 000 € en dessous une simple verif sur dossier suffit on se déplace pas,

ne pas oublier que pour un fonctionnaire une bagnole qui a plus de 60 000 km est bientôt bonne a changer, hormis celles qui font les gros chiffres des maisons comme Poulain le Fur et sur ce forum ceux qui ont de tels engins sont une douzaine tout au plus

...ouais , c est toujour casse bonbon en perte de temp et en honoraire comptable ...et meme sans avoir rien a te repprocher , tu n es pas a l abri d une directive mal appliquer , et comptablement penalisable , il prennent les petites sommes tout pareil !!
En attendant , les ventes sont a l arrét en france , preuve que la mesure a defaut d etre rentable (2 fois moins de rentrée fiscale que prevu , etablie sur les années anterieurs) a un impact ecolo finalement ," le en meme temp "...

toffcaff a écrit:

...ouais , c est toujour casse bonbon en perte de temp et en honoraire comptable ...et meme sans avoir rien a te repprocher , tu n es pas a l abri d une directive mal appliquer , et comptablement penalisable , il prennent les petites sommes tout pareil !!  
En attendant  , les ventes sont a l arrét en france , preuve que la mesure a defaut d etre rentable (2 fois moins de rentrée fiscale que prevu , etablie sur les années anterieurs) a un impact ecolo finalement ," le en meme temp "...

ben sur ce forum certains viennent d'acheter des 55 K d'autres des 560 de 40 cv en CG normales et le prix était pas à la baisse là ou ça impacte c'est celles de moins de 10 ans et qui ont plus de 6 ans , car t'as encore les malus ecolo et la CG pleine bille mais bon sur des bagnole entre 18 000 et 30 000 € c'est pas 3000 € de taxes qui changeront grand chose les clients qui en prenaient des moins de 10 ans en prennent aujourd'hui des plus de 10 ans elles sont pas moins performantes en plus (55 K VS 63 atmo) et plus fiables

d ailleurs le bareme vat etre encore revue a la hausse , pour moins de c02 , tu paiera encore plus , c est une invasion du tout ecolo punitif a outrance ...ou s arreteront t ils ? et qui peut etre sur d etre epargné , mystère !! ça n aide pas les transactions sur l avenir des gloutonnes en tout genre, sauf a les mettre en cgc pour celles elligible ...car sinon , il faudra avoir les moyens entre taxes et technologie avançé , ce qui n etait pas le cas auparavant , techniquement parlant du moins.et depuis la supression de la vignette ...pour le carburant , ça toujour le meme gout

l horizon c est assombri en l espace de 2 ans entre les taxes et les restrictions de circule en devenir , seule solution... faire le rebelle a cette injonction de la societé qui change , en crachant au bassinet ecolotaxopunitif et de prendre une nsx hybride plutot qu une amg gt apres leurs 10ans , pour circuler sans restriction ...c est facheux !! ^^

warlord a écrit:

merci pour vos réponses qui confirment mes soupçons

de toute façon le texte officiel ne laisse pas de place au doute

par contre je pense qu'à moyen terme ils préparent une taxe sur les autos "de collections" aussi  

oui, et je pense que tout ceux qui se sont "engouffré" dans la carte grise collection n'y échapperont pas...  c’était le but

il faut éviter les bagnole de 56 cv fiscaux

mais jusqu'à 42 cv c'est jouable c'est plus ou moins 10 % de la bagnole on a la CG à moitié prix c'est déjà ça

pour la CGC ils ne les taxeront pas au roulage mais sur les profits supposés des transactions pour les particuliers mais ne vous inquiétez pas ça concernera que ceux qui se font du fric avec de confortables plus values nous on bouffe nos culottes avec nos bagnoles on ne devrait pas être impactés

damien a écrit:

... on ne devrait pas être impactés

Voila la question que l on se pose avec comme impression de connaître la reponse ...arrét de la production des moteurs thermiques en 2040 par la loi , d ou arrét a terme de distribution d energie fossile inneluctable ...ou une distribution sur de tres rares points par departement , et donc la possession de vehicules rejetant + de 225g/Co2 sera tres certainement sujet a un sacré cout,meme pour celles rejetant moins de Co2 d ailleurs en fait (comprennant conso ,tarif prohibitif assurance, entretien et maintenance ,si la competence et infrastructure existera encore et a quel cout , sans oubler les restrictions de circulation misent en place d ici la ,,,) et une bonne grosse taxe de circulation pour le peu de conservateurs restant , sans compter a la stigmatisation de l opinion public a les utiliser...
Ce sera un luxe que certains n auront plus QUE les moyens de les conserver , mais sans roulage ...comme une oeuvre d art , stocher dans un garage , avec comme unique plaisirs de la contemplation...
Meme en esperant et souhaitant qu il en soit autrement , on est obligé de croire au scenario pres cité...moins pour nous avec un age avançé en 2040/2050 , c est sur
...profitons un max en attendant , on risque d etre les derniers mohicants de l automobile , meme si l on reste ouvert a une autre scenario...il restera des contrées pour s expatrier , les us , l angleterre , l afrique , et l amerique du sud
...la chine sera le plus gros distributeur de vehicules electrique low cost d ici la , peugeot et renault seront encore la !! sisi !!
En plus faut etre objectif , l elec , c est fun en sensation et moins chere qu une Chiron pour y gouter ...Elles te colle la banane a chaque accel , meme si comme tu le dis , "pas 20 fois de suite" , comme une atmo , mais ça progresse , il suffit de suivre la Formule IE , saison aprés saison ...ou le labo de la compet qui se mettra en place d ici peu , au vehicule elec ( tout comme se fut le cas pour l atmo avec les competitions et les avançés qu elle a apportée pour arrivée a des 0 a 100 en 3s , sacré progrés depuis la Fort T...

Et meme si l on pense que l elec est une aberation ecologique , les techniques de production vont evoluer avec et les moyens deja dirigé vers cela , tellement c est une mine d or pour le monde financier et politique sans scrupule


j ai peine a croire a l immobilisme de la situation presente , et certainement pas a moins penalisant...