ça, c'est de l'option qui peut sauver la vie

Ils ont mal à la main gauche? Peur de griller une ampoule à 2 euros ( ou 0.5 ct à la casse)? Mare du tic tac? Ils n'ont pas la notice? voir ne savent pas que cela existe sur leur voiture.

Et bien non, tout véhicule en et fourni depuis 30 ans et au pire, sortez le bras si vous n'en avez pas.
Cet après midi, une lumière à manqué de s’éteindre à jamais car un   n'a pas actionné la sienne!

c est plus de la moitie des conducteurs qui ne s en servent pas

Effectivement, c'est ce que je constate, bien dommage et dangereux.

Je dirais même que les 3/4 des automobilistes ne s'en servent pas, les autres n'ont qu'a faire attention et puis c'est tout... 

Mais une fois cela compris, je fais donc attention ne je ne compte JAMAIS sur les autres ...   

sur l'autoroute, en tout changement de file, c'est sacrément important.......... comme partout ailleurs, tout le temps, d'ailleurs.

c'est primordial cette histoire de clignotants, surement autant voir plus que ces histoires de vitesse limite et blablabla...............;

Pour un clignotant non utilisé, il existe des sanctions :

Citation :

Ce que dit le Code de la route Ne pas utiliser son clignotant vous expose à une amende de 35€ et un retrait de 3 points au permis de conduire.

Le gros problème, si la maréchaussée se met a sanctionner cette infraction, dans la semaine qui suit, c'est 3/4 des automobilistes qui perdent leur permis.

Sur les 3/4, au moins la moitié ont un commodo neuf dans leur voiture.

Sur l'autoroute, t'as les deux cas : celui qui déboite sans mettre son clignotant, un grand classique mais la grand nouveauté, c''est que les voies de lancement pour accéder a l'autoroute sont devenu inutile. Les personnes arrivent, mettent ou non leur clignotant, et déboite fièrement a faible allure, toi t'arrive a 130, tranquille, coincé par le mec qui te dépasse a 131, te reste plus qu'a piler comme un malade   

Pour ceux qui font leur course en grande surface, vous vous apercevrez que les incivilités sont exactement les mêmes que sur nos belles routes.   

avec les caddies?   

oui, c'est probable.

35 euros pour le cligno et 135 pour 10km/h de plus.............. oui, c'est mal branlé tout cà.

pour la voie de lancement, tu as un autre grand classique: t'as ton bon vieux w123, qui on le sait, n'est pas un foudre de guerre, mais qui quand méme peut monter au dessus de 110 sur une voie d'accéleration, t'as le cligno, tu patientes et t'en a un , juste un, coincé à 120/130 sur sa file de droite et qui jamais n'osera passer sur celle de gauche.
et moi, aprés ma vaillante poussée du break, j'ai plus quà ralentir en bout de voie   

jacques mayol a écrit:

avec les caddies?   

oui, c'est probable.

35 euros pour le cligno et 135 pour 10km/h de plus.............. oui, c'est mal branlé tout cà.

pour la voie de lancement, tu as un autre grand classique: t'as ton bon vieux w123, qui on le sait, n'est pas un foudre de guerre, mais qui quand méme peut monter au dessus de 110 sur une voie d'accéleration, t'as le cligno, tu patientes et t'en a un , juste un, coincé à 120/130 sur sa file de droite et qui jamais n'osera passer sur celle de gauche.
et moi, aprés ma vaillante poussée du break, j'ai plus quà ralentir en bout de voie   

Il y a une erreur du site, ou j'ai trouver l'info. la touche "1" de leurs claviers ne fonctionnait plus.
Moi, fait copier/coller.

Bonsoir à tous.
Je suis parfaitement d'accord avec ces observations.
La marée chaussée commence à s'y interésser et les premiers pv commencent à tomber.
Jai un ancien collègue de travail qui s'est fait prendre au sortir d'un rond point.
De mémoire 90 euros et 1 point (sous réserve).
C'est tout de même pas compliqué de mettre son clignotant pour changer de trajectoire.
Il faut toujours penser que l'on est pas tout seul sur la route:

Bonne route à tous.
Cdlt.

ben déjà qu'ils savent pas prendre les ronds points , je vois des automobilistes mettre leur clignotant à gauche alors qu'ils vont à midi ces cons là    

on rappel la règle dans les rond points (j'ai posté le liens et les photos du code de la route sur ce forum déjà)

en arrivant de 6h00 si on va jusqu'à midi ou avant à 3h00 par exemple on reste sur la file de droite et on met son clignotant a droite lorsqu'on a franchis la sortie qui précède celle qu'on doit prendre si bien sur il y a une sortie avant la votre dans le cas contraire si c'est la 1ere sortie qu'on prends on met de suite son clignotant a droite
si on va a midi même procédure sauf qu'on met son clignotant juste après la sortie qui précède la votre afin de ne pas induire les autres conducteurs en erreur et on reste la aussi sur la file de droite
si cette fois on va de 6h00 vers 9h00 voir si on retourne vers 6h00 c'est clignotant à gauche dès qu'on s'engage sur le rond point on se déporte sur la file de gauche et on y reste puis après avoir dépassé la sortie qui précède la vautre clignotant à droite et on change de file pour se mettre à droite en faisant attention qu'il y ait personne et on prends sa sortie

voila c'est comme ça qu'on fait et pas foutre son clignotant à gauche pour aller tout droit (je le dis car il y a un tat de cons qui font cela car ils se pensent au volant d'un semi remorque qui lui le fait pour prévenir les autres usagés qu'il est obligé de se déporter complètement à gauche pour pouvoir prendre le rond point sans monter dessus)

Les rond-points avec plusieurs voies, les camions et voiture avec remorque ou caravane, doivent resté sur la voie de droite, quelques soit la sortie.

On va pas refaire le monde. C'est vrai que je peste contre les crétins qui ont omis de prendre l'option clignotant, pourtant bien pratique   .

Pour les ronds points, ce que j'adore, ce sont les débiles qui se mettent sur la voie centrale pour sortir à droite... C'est tellement logique. Et le tout sans clignotant, et en t'engueulant parce que tu klaxonnes parce qu'il se rabat sur toi, qui est dans ta voie.
Le code de la route considère les ronds points à plusieurs voies comme une route circulaire. Il est bien évident qu'il faut se rabattre sur la voie la plus extérieure avant de prendre la sortie.

enfin, bon.

Pas facile , cette histoire de ronds points ; je roule dans une voiture récente ( non , non , pas la SL ) et cette satanée bagnole , lorsque je donne une impulsion sur la manette du cligno pour clignoter une foi (ou deux ) , clignote trois fois d'office ! Tu dois sortir à droite et la bagnole clignote encore à gauche !!! Une sacrée invention !

Alors tu doit prendre les ronds points à la vitesse de la lumière pour en faire au moins la moitié en 3 coups de clignotants !  

Et normalement, si tu mets ton cligno à droite, il va tout de suite clignoter à droite même si y a pas eu les 3 coups à gauche (c'est comme ça sur ma 208 du boulot en tout cas).

Il y a aussi ça, comme solution!!!   

...et quand tu t'arrêtes avant de t'engager sur le rond point pour laisser passer un type qui finalement sort juste à la sortie d'avant et que tu pouvais pas deviner parce-qu’il ne l'a pas signalé avec son clignotant.
Y a des jours ou j'ai envie de foutre des coups de santiags dans des clignotants qui ne servent pas!