LA LIMITATION DE VITESSE AUX U.S.A

Puisqu'on parle d'encore nous serrer la bride avec les limitations, regardez ceci aux Etats Unis, on y voit que l'on se trouve dans la moyenne...


  25–30 mph (40–48 km/h) dans les zones résidentielles ;
  35–45 mph (56–72 km/h) sur routes principales en zone urbaine ;
  50–65 mph (80–105 km/h) sur routes à chaussées séparées en zone urbaine ;
  45–65 mph (72–105 km/h) sur routes à deux voies en zone rurale ;
  55–70 mph (89–113 km/h) sur voies express et autoroutes non-Interstate ;
  65–75 mph (105–120 km/h) sur autoroutes Interstate en zone rurale.

Autres règles

Priorité à droite
Il n'y a pas de priorité à droite aux États Unis. Aux carrefours sans feux, il y soit aucun STOP, soit des STOP sur les 4 routes de l'intersection ... la règle c'est que le 1er arrivé a la priorité ... Oui, oui, vous avez bien lu, le 1er arrivé au carrefour a la priorité et le pire c'est que ça marche vraiment bien ! Les Américains respectent cette règle, même dans une circulation très dense en ville :)

Port de la ceinture de sécurité et du casque
Le port de la ceinture de sécurité à l'avant est obligatoire dans tous les Etats. Dans certains Etats, elle est obligatoire à l'arrière également. Un panneau comme celui-ci à droite vous le rappelle : "Bouclez-la, c'est la loi". C'est clair, non ? Le port du casque n'est pas obligatoire dans tous les Etats.

Alcool au volant
Le taux d'alcool dans le sang est limité à 0,1g/L, autant dire à 0 !! Et c'est à respecter : si vous êtes pris à conduire en été d'ébriété, vous risquez 3 jours à 6 mois de prison, une amende de 400 à 1000$ et un retrait de permis !! Il est également interdit de conduire avec des bouteilles d'alcool décapsulées dans sa voiture !! Compris ?!

Sur les ronds points
Ce sont les mêmes règles qu'en France : celui qui est sur le rond point a la priorité ... mais il n'y a presque pas de rond points aux USA !!!

Cédez le passage & Stops
Le panneau STOP est à peu près le même qu'en France. Cédez le passage se dit YIELD.

Les feux tricolores
Il y a comme en France, 3 couleurs : rouge, orange et vert. Le feu devient orange entre le rouge et le vert ET entre le vert et le rouge. Jusque là, c'est simple ! Mais attention, aux USA les feux sont situés à l'opposé du carrefour et non à l'entrée du carrefour. Si vous vous arrêtez au niveau du feu, vous serez donc en plein milieu du carrefour !
Autre chose, lorsque le feu est rouge, si vous tournez à droite et que vous pouvez vous engager, vous pouvez tourner après avoir marqué l'arrêt, même si le feu est rouge !! Si cette règle ne s'applique pas, il y aura un panneau "No right turn on red", c'est à dire : ne pas tourner à droite si le feux est rouge.

Croisements
Si vous tournez à gauche à un croisement, vous devez passer devant la voiture d'en face qui tourne également à sa gauche. Vous ne devez pas la contourner.

School Bus (ils sont jaune) & Ecoles (School)
Ils ont une priorité absolue !! Si vous suivez un bus jaune et qu'il s'arrête, vous n'avez pas le droit de le dépasser. A l'approche des écoles il y a souvent un panneau 'Please Drive Slowly, We Love Our Children' c'est à dire, merci de conduire doucement, nous aimons nos enfants. La vitesse maximum devant une école est de 15 mph = 24 Km/h. Les écoles sont également signalées par le panneaux School Xing (Xing est un raccourcis pour crossing qui signifie traversé).

Croisement du Train (Rail) et de la Route (Road) : R&R
Tous les passages à niveau sont signalés mais pas forcément protégés ... Faites attention, particulièrement dans des zones désertes de l'Ouest Américain :)

Passages piétons
Aux Etats Unis, les piétons sont vraiment prioritaires lorsqu'ils sont sur les passages piétons. Vous devez les laisser passer. Mais lorsque vous traversez, vous devez traverser sur les passages piétons sous peine d'amende !!! Dans les grandes villes, traversez uniquement lorsque le feu pour piéton est vert.

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Oui... par contre j'aimerais bien savoir ce qu'il en coute aux contrevenants ?

On n'a pas l'impression de rouler doucement aux States, pour un raison simple. Personne ou presque ne fait d'infraction sur la vitesse, et personne ne vous double en faisant des queue de poisson si vous roulez en dessous des limites. On fait beaucoup de kilomètres sans problème.
Tiens, au fait, je me suis fait arrêter en janvier..... Pour autre chose. le policier était plutôt sympa.
La limitation, je ne suis pas contre. Le gouvernement dépose prochainement le projet des 80 km/h sur routes secondaires. On y va, c'est sûr.
  

Michel a écrit:

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Oui... par contre j'aimerais bien savoir ce qu'il en coute aux contrevenants ?

Ca peux coûter très cher. Jusqu'au transfert au poste avec les menottes (sécurité oblige).
Le policier qui m'a arrêté en janvier est retourné pendant 10 minutes dans sa voiture pour vérifier sur son PC. Il est revenu avec une feuille qu'il m'a remise, où se trouvait la couleur de mes cheveux, de mes yeux, ma taille et mon poids. Je me serais accroché avec la douane à l'aéroport, j'étais bon pour le transfert.

Citation :

Il est revenu avec une feuille qu'il m'a remise, où se trouvait la couleur de mes cheveux, de mes yeux, ma taille et mon poids.

Tu as dû être drôlement content d'en être informé... Qui a dit que les flics ne servaient à rien ?   

Elvis a écrit:

Le gouvernement dépose prochainement le projet des 80 km/h sur routes secondaires. On y va, c'est sûr.
  

   les poids lourds devront aussi réduire la vitesse de 10 km/h, 70 au lieu de 80, et ceci risque d'inciter les automobilistes à dépasser les véhicules lents, ce qui va obligatoirement multiplier les risques d'accidents !

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Je dirais même mieux, "les ricains ne sont en rien un exemple..." , ils sont dépassés de partout, donc doivent faire comme nous, trouver de petites resources économiques pour compenser leurs incompétences...
Mais on ne peux pas parler politique ici, heureusement ... sinon j'aurais bien des choses à écrire... 

les BVA étant presque la norme, la conduite aux USA est très cool, particulièrement au niveau des passages piétons ou il n'y a pas de passages en force comme chez nous

Et Michou a raison.
La priorité à droite est une règle européenne. Aux USA, on peut tourner à droite aux feux rouges, en marquant un léger temps d'arrêt, sauf si le feu est précédé du panneau "No right Turn". Là, on attend. Néanmoins, si un français s'arrête et attend le feu vert pour tourner, personne ne lui fera d'appel de phare ni ne klaxonnera. La politesse est de rigueur. Pareil si vous roulez à 45 mph au lieu de 55... S'il n'y a pas la place pour doubler, tout le monde attendra.
Contrairement aux français, il ne pensent pas que c'est 55 mph "MINIMUM".....
De même, si vous descendez sur une bretelle d'autoroute, les camions ou voitures ralentiront pour vous laisser passer.
Aux croisements, c'est le premier arrivé sur la ligne qui passe. Si vous êtes dans ce cas et que vous de démarrez pas, tout le monde va être bloqué, ils ne partiront pas à votre place.
On n'a pas l'impression de se trainer si on roule à la vitesse autorisée, tout simplement parce que personne ne vous double.....
A cela une bonne raison, la police est intraitable, et n'a absolument pas le sens de l'humour. Par contre, elle est polie elle aussi...
Bon, il y a quelques exceptions parfois, mais c'est surtout à cause des différences entre états.
Ah,au fait, en Ontario il y a des panneaux rappelant qu'il est obligatoire d'avoir LES DEUX MAINS sur le volant, et en Californie, la ventouse du GPS est interdite sur le pare Brise.
A Montréal, par contre la conduite se rapproche de chez nous, il conduisent vite, et klaxonnent parfois (normal, ils ont des gènes de "maudits français", comme ils nous appellent là-bas   ) , et il y a une tolérance pour les dépassements de vitesse autorisée.
Dès que l'on sort du Québec, par contre, au Canada, c'est une autre musique...... (les anglais nous voient autrement que les québecquois)    
Bref, moi j'adore, je me sens en sécurité la-bas.

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Au contraire et nous y viendront ...avec 20 ans de retard.

Dans le cas des bus scolaires par exemple, c'est une évidence...
Les bus ont des panneaux lumineux en cas d'arrêt et tout le monde doit attendre que les mômes descendent et que le bus rabaisses ses panneaux. Les voitures doivent s'arrêter dans les deux sens.
La conduite québecoise à Montréal  qui était très américaine dans les années 90 s'est détériorée avec l'arrivée en masse des français    Aujourd'hui ils conduisent encore plus mal qu'eux, ils dépassent par la droite, klaxonnent.
Pour les piétons, si tu attends au passage piétons, les voitures s'arrêtent pour te laisser passer.
Pas de zones interdites aux voitures, tu peux aller magasiner et te garer devant les magasins sans problème. Pas de problème de stationnement avec des tours dédiées à cet effet et des voituriers dans les parking... alors que nos villes se ferment totalement à la libre circulation.
Pas de diésel bruyant et polluant et à une époque ce n'était que le ronronnement du V8   

mais Elvis et moi sommes amerloques dans la caboche, alors ça aide!!!! Vive les States, vive le Québec libre!!!!   

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Ouibien sûr   Il n'y a qua regarder lee redémarrage de l’économie américaine pour son persuader  
http://finance.blog.lemonde.fr/2013/03/08/le-redemarrage-de-leconomie-americaine-est-plus-solide-que-prevu/

Citation :

Pas de diésel bruyant et polluant et à une époque ce n'était que le ronronnement du V8

Lointaine l’époque alors... Quand j'y étais en 1991/92, les V8 ne trainaient déjà plus les rues... Trop gourmands. Les quatre et six cylindres étaient déjà les moteurs le plus courants...

J'ai aimé y aller, je suis content d'en être revenu...  

260W124 a écrit:

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Ouibien sûr   Il n'y a qua regarder lee redémarrage de l’économie américaine pour son persuader  
http://finance.blog.lemonde.fr/2013/03/08/le-redemarrage-de-leconomie-americaine-est-plus-solide-que-prevu/

Pipeau...

Ils ne cessent de monter le plafond de leur dette pour ne pas être déclarés en faillite. Et ne pas faire l'amalgame entre la santé de l’économie et la qualité de vie. C'est simplement honteux que le pays le plus riche du monde, si on se réfère au PIB, vive sans complexes avec plus de 70 millions de pauvres.

Mais bien sur, ils doivent montrer une belle image a l’européen moyen pour le convaincre de l’intérêt du marche commun Europe USA qui doit parait-il créer un million d'emplois en Europe... Arrêtez de vous faire enfumer comme des poussins de la dernière couvée...

POICCARD a écrit:

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

mais Elvis et moi sommes amerloques dans la caboche, alors ça aide!!!! Vive les States, vive le Québec libre!!!!   

Yesss !!! Vive nous..... Poiccard et Elvis au pouvoir. Des Plymouth et des santiags pour tout le monde... Yeeeaahhh !!!!!!!

mimile a écrit:

260W124 a écrit:

john78 a écrit:

les ricains ne sont pas un exemple en rien .... encore une preuve   

Ouibien sûr   Il n'y a qua regarder lee redémarrage de l’économie américaine pour son persuader  
http://finance.blog.lemonde.fr/2013/03/08/le-redemarrage-de-leconomie-americaine-est-plus-solide-que-prevu/

Pipeau...

 

Que tu dis    mais ça ne m'étonne pas:roll: Mais tu peux toujours prendre ta faucille et ton marteau et aller en Crimée...sûrement ton eldorado   

La seule alternative au capitalisme financier international est elle le communisme ? Il semble que ce soit le cas dans les esprits étriqués...

Je n'ai aucun besoin d'eldorado... image capitaliste par excellence...    a mes yeux, la qualité de vie n'est pas fonction de la richesse, et mes efforts tendent vers l'obtention de la première sans passer par la deuxième.

Ça doit être une définition de la mimilosophie...   

mimile a écrit:

Citation :

Pas de diésel bruyant et polluant et à une époque ce n'était que le ronronnement du V8

Lointaine l’époque alors... Quand j'y étais en 1991/92, les V8 ne trainaient déjà plus les rues... Trop gourmands. Les quatre et six cylindres étaient déjà les moteurs le plus courants...

J'ai aimé y aller, je suis content d'en être revenu...  

Les vieux V8 de dix ans pullulaient quand même. Je n'ai eu aucun mal à trouver ma Cutlass V8 6L6 dans les petites annonces locales. Je pouvais même choisir la marque de la Cadillac à la Dodge. Mais les japonaises envahissaient sec le secteur. Même dans les années 2000 les V8 des années 80 étaient très courants, idéal pour l'hiver à Montréal, les mecs ne voulaient pas abîmer leur belle niponne. Et puis les Mustang sont revenues avec de bons gros V8 du temps jadis. Et les gros pick up, tous en V8. Les américains ont toujours acheté des gros Ford F150, sans se préoccuper du prix de l'essence.
Tu roulais dans quoi là bas mimile ?

J'ai fait ce topic pour, dans le contexte d'un forum automobile, que l'on puisse comparer les contraintes liées à la circulation dans différentes contrées, à savoir en ce moment les US...

Pourquoi cela dérive-t-il ?

Parce qu'on parle politique...

Alors par pitié, le forum était calme...   

désolé , Michel , je ne voulais pas faire de politique   
mais on en a marre de ces préjugés anti américain quand on a pas besoin d'eux   
mais si poutine venait à déconner , on crierait au secours à Barrack !!

j'adore les français mais certains se prennent trop souvent pour le nombril du monde !
j'exerce mes zygomatiques en regardant Ruquier le samedi très tard et ses deux imbus !

bonne nuit quand même ! et félicitation encore à votre Elvis national      

Bonne nuit..

dechesne a écrit:

j'adore les français mais certains se prennent trop souvent pour le nombril du monde !

 

C'est un peu l’hôpital qui se fout de la charité , non ?     

dechesne a écrit:

donc Mimile  si tu avait eu 18 ans en 66 tu aurais aussi jeté des pierres à Michel Sardou pour sa chanson" les ricains"
je me demande parfois ,quand je lis le cheminement français si on a bien fait de vous libérer en 44    
mais ,excusez moi, vous êtes des champions de la démocratie , vous l'avez démontré en algérie en envoyant au massacre des miliciens de 18 ans !
et vous êtes quand même le seul pays à avoir mis au Panthéon un homme qui a massacré et violé impunément ! votre petit Napo!

     

quand on veut donner des leçons au monde entier, il faut être irréprochable      

Mon pauvre gars, tu réponds a cote de la plaque... Tu ne cesses de faire des amalgames malheureux, a croire qu'ils t'arrangent.

Je n'ai évidemment rien contre les Americains pris individuellement. Et je me fous de Sardou et de ce qu'il chante, je ne vois même pas ce que cette référence peut apporter au débat. Pas plus que Napoleon ou l'Algerie... D'ailleurs je me permets de te rappeler également que le Pantheon est en France, je ne suis donc pas surpris qu'on y trouve des (restes de) Français...

On peut bien entendu discuter, mais partir dans tous les sens comme tu le fais n'apporte rien de positif, si ce n'est mettre de l'huile sur le feu.

Citation :

Tu roulais dans quoi là bas mimile ?

BMW... (Bus, Métro, Walk   ) (Pour le métro, station Jean Talon...)

Conduire me manquait, et j’étais heureux en revenant en France de tenir de nouveau un volant entre mes mains... Ce serait aujourd'hui, je serais a l'inverse heureux de n'avoir plus a conduire.

Michel a écrit:

J'ai fait ce topic pour, dans le contexte d'un forum automobile, que l'on puisse comparer les contraintes liées à la circulation dans différentes contrées, à savoir en ce moment les US...

Pourquoi cela dérive-t-il ?

Parce qu'on parle politique...

Ce sera toujours comme ça hélas. Tout comme les sous-entendus que les français sont des c... Mais perso ça ne m'intéresse pas de discuter/débattre de ça. 

Oui les 80 km/h sur routes secondaires on y vient, en s'inspirant du modèle hollandais, qui souhaite passer sous les 500 morts de tués sur les routes/an pour 2014.
Mais quelque chose me dit que même avec ça, chez nous ce sera difficile. Il y a la question d'état d'esprit, et de formation également. Il serait intéressant de comparer les modes d'obtention de permis et non pas d'aligner des stats pays vs pays comme ça sans chercher à comprendre.
Je voyais des interviews hiers, chez nous les gens en ont tellement marre de la répression sous forme de "sanction avant information", que certains ont l'état d'esprit tourné vers la vengeance, ou en tous cas vers le fait de ne pas se plier à cette répression vicieuse et qualifiée de l'éternel "pompe à fric".

Personnellement mon mode de conduite a changé, j'ai pris plaisir à rouler vite pendant des années sur autoroute, à rouler normalement en ville, mais depuis un moment je trouve qu'il n'y a plus le même plaisir de rouler en France de nos jours, pas seulement à cause des radars d'ailleurs, c'est tout une forme d'environnement/contexte qui fait que c'est devenu banal.
Je considère davantage me déplacer d'un point A à B. Une grosse cylindrée ancienne qualifiée de polluante par le gouvernement est devenue mal vue et presque obsolète en région parisienne. Trop de monde, trop de nervosité, trop de frais pour pas grand chose. Une 560 SEC ça sert à aller en week-end et en vacances, point barre. Les "Paris by day" je n'y pense même pas sauf obligation, reste les "by night" hors samedis soir, le soir de la racaille..

Rouler aux US je ne connais pas. Dans les reportages TV on a toujours l'impression qu'ils se baladent plutôt qu'autre chose (Rassurez-vous je sais faire la différence entre figurants et réalité ;)