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 reglage frein de stationnement Vito 638

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2 participants
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roZman
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roZman


Nombre de messages : 68
Localisation : pays de la Loire
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Date d'inscription : 20/12/2011

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MessageSujet: reglage frein de stationnement Vito 638   reglage frein de stationnement Vito 638 EmptyDim 15 Déc - 15:10

bonjour,

je suis en train d'essayer de regler mon frein de stationnement.
j'ia trouver comment le mettre sur chandelle a l'arrière.
bon.

j'ai dévissé un boulon de roue.(j'ai la RTA)

je vois pas ou se trouve le reglage a travers le trou.
a moins qu'il faille au préalable détendre les cables de freins...

ce que je vais faire.
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roZman
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MessageSujet: Re: reglage frein de stationnement Vito 638   reglage frein de stationnement Vito 638 EmptyDim 15 Déc - 15:19

je viens de lire le tuto de Damien sur le changement des garnitures arrière et on voit la molette de réglage.

ça aide un peu.
j'aurais du poster dans le topic 638...
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roZman
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MessageSujet: Re: reglage frein de stationnement Vito 638   reglage frein de stationnement Vito 638 EmptyDim 15 Déc - 17:02

en fait je dois passer contre visite contrôle technique demain, et un des points a revoir était l’efficacité du frein de stationnement.

donc après avoir galérer à essayer de régler, j'ai juste resserrer le boulon de 13 qui tend les câbles de frein.
De tout façon il faudra surement que je change les garnitures des tambours arrière.

Je ferai ça plus proprement le jour ou je changerai ces garnitures.

Pour les mecano du dimanche pas très doués comme moi, il suffit de lever un côté a l'arrière.
mettre une chandelle sous le pivot du triangle.
un clé a cliquet de 13, et bras tendu on peut atteindre facilement le boulon de réglage sans passer par le trou rond, qui est trop petit mais par le côté ça le fait bien.
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Bérurier Noir
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MessageSujet: Re: reglage frein de stationnement Vito 638   reglage frein de stationnement Vito 638 EmptyMar 24 Déc - 9:26

zut...vu trop tard ton post.

Oui, moi j'avais fais çà en deux fois...et y'a bien 2 choses à régler
- tension de câbles (Vis écrou sous le camion au milieu)
- écartement des machoires tambours ( molette à travers un taraudage d'un boulon de roue retiré)

faut y aller petit à petit et prendre son temps

mais j'avais mis les 2 côtés sur chandelles comme çà je voyais la réaction des 2 roues pour la même opération de tension de câbles.
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