Une idée de rasso, 4 coins de la France

bernard baud a écrit:

Et vous dans le sud,pas mieux.   

Trop loin....comme ils disent tous.....
Mais peut être dans une de ces années,avec toute la bande de RHONALPINS
En prévoyant hôtel .....c'est asser long a mettre au point.....certaines femmes travaillent le samedi.  
Mais nous en avons parler tous ensemble ( DOMINIC nous a fait quelques échos )  dans nos bouffes......

Trop loin quand on en fait un au centre de la France expres pour permettre aux sudistes de venir sans faire trop de bornes on a eut qu'un seul gars du sud !!! alors désormais si le sud fait pas d'efforts on va pas se gratter a se faire chier a faire des rassos pres de chez vous !

bernard baud a écrit:

J'ai toujours entendu dire que pigne mole était réservé à vos SL uniquement .....
Je sais DOMIC y était ,mais je croyais que c'était une exception ...

Désolé..   

Tu te fout de notre gueule là ???? Pignerolle réservé aux SL seulement ????? Bernard tu devrais ne serais ce que consulter les topics de tous les pignerolles et la liste des inscrits !
La 1ere année c'était même un rasso avec une grosse majorité de W126 alors je vois pas ou t'as pécher une connerie pareille

y va finir Membre Logan le Bernard .... je vais lui faire recopier tous les topics d'inscriptions des Pignerolles à la main depuis la création du site il finira par se rendre compte que si il y a pas mal de SL les autres modèles sont plus nombreux !
comme quoi les possesseurs de SL R129 (de la moitiée nord de la France sauf 1 du sud) sont les membres les plus assidus des rassos, ils ont pas des autos immobiles eux !
et si je regarde l'immo du sud y zont du pez les sudistes l'essence doit pas etre un probleme  
  

non mais ....

je t'en fouterais moi des excuses bidons

Damien a écrit:

comme quoi les possesseurs de SL R129 (de la moitiée nord de la France sauf 1 du sud) sont les membres les plus assidus des rassos, ils ont pas des autos immobiles eux !
et si je regarde l'immo du sud y zont du pez les sudistes l'essence doit pas etre un probleme devil

Non mais!!!!!!!!!! 800Km aller et 800Km retour pour venir a Pignerolle, tu crois que si je me trainais avec un R129 j'aurais pu le faire en un week-end!!!!!!!

 

 

jocent a écrit:

Damien a écrit:

comme quoi les possesseurs de SL R129 (de la moitiée nord de la France sauf 1 du sud) sont les membres les plus assidus des rassos, ils ont pas des autos immobiles eux !
et si je regarde l'immo du sud y zont du pez les sudistes l'essence doit pas etre un probleme devil

Non mais!!!!!!!!!! 800Km aller et 800Km retour pour venir a Pignerolle, tu crois que si je me trainais avec un R129 j'aurais pu le faire en un week-end!!!!!!!  

 

 

J'ai bien fait 2000 kms pour aller serrer la main à des potes Belges...Quand on veut on peut...(à moins de ne pas avoir de quoi mettre du carburant...)

jocent a écrit:

Damien a écrit:

comme quoi les possesseurs de SL R129 (de la moitiée nord de la France sauf 1 du sud) sont les membres les plus assidus des rassos, ils ont pas des autos immobiles eux !
et si je regarde l'immo du sud y zont du pez les sudistes l'essence doit pas etre un probleme devil

Non mais!!!!!!!!!! 800Km aller et 800Km retour pour venir a Pignerolle, tu crois que si je me trainais avec un R129 j'aurais pu le faire en un week-end!!!!!!!  

 

 

non tu l'aurais fait en 1 journée   

bernard baud a écrit:

J'ai toujours entendu dire que pigne mole était réservé à vos SL uniquement .....
Je sais DOMIC y était ,mais je croyais que c'était une exception ...

Désolé..   

 

Pour en revenir au sujet initial, moi je trouvais l'idée pas bête du tout des "4 coins de la France" -c'est cette part de la phrase qui m'interpelle-, mais sous une autre forme. J'aurais pensé à un circuit qui passe par les 4 coins mais chacun attrape le rasso où il veut comme étape et va jusqu'à l'étape qu'il veut, une sorte de Gumball tournant dans la France quoi

Bon d'un autre côté au prix de l'essence, je me dis autant aller en ligne droite le + loin possible à l'étranger que de tourner en rond dans un pays "qu'on connait déjà" (je déconne car notre pays est assez riche pour y découvrir de choses intéressantes à ses 4 coins justement)

L'idée proposée est donc à titre de buffet dans lequel on se sert et on attrape le rasso à la volée pour une ou plusieurs étapes près de chez soi, pas pour le faire en entier sauf les plus fous et passionnés peut-être

Car le rasso en simultané on ne saura rien du rasso d'en face sauf le soir en rentrant chez nous, je me vois mal faire du facebouc pendant le rasso pour être on-live. L'intérêt de faire + et mieux qu'en face, je sais pas trop, mais je respecte ceux qui proposent même un truc ouf plutot que de ne rien proposer  


Mais un tour de France avec rasso d'étapes+hotel tous les 400/500 km max pour voir un peu le coin avec pauses bien franchouillardes et terroir "fromage/saucisson/pinard/miele/nougat" et tout ce que vous voulez, et permettre aux membres qui attrape le truc en vol de rencontrer un bon moment les autres membres, ça ce serait marrant et faisable.
En faisant un tour de France, on passe forcément chez tout le monde sauf ceux du milieu mais ils auront moins de 500 bornes à faire pour nous trouver et ce serait le rasso qui réunit en sa totalité d'étapes du cricuit, le + de membres je pense. C'est ici que devrait se monter l'aspect "challenge" selon moi.

Plutôt que de faire une "guerre des coins", faisons "coin-coin ensemble" chers voisins

peut etre bientot dans le sud ouest mais que de w126..... 

damien a écrit:

et si je regarde l'immo du sud y zont du pez les sudistes l'essence doit pas etre un probleme  
  

non mais ....

je t'en fouterais moi des excuses bidons

Ouia ....plein de blé dans le sud .......maison blinblin .....l'argent coule à flot    .

Pour le carburant ....tout le monde c'est que dans le sud ....on syphone les réservoirs  

Non sans dec ......dans la vie faut faire des choix ...me concernant , je budget le Rasso SL r129 car il y a que des passionnés de ce modèle ...rouler en SL est un art de vivre et la compagnie est fort sympathique  .

Pour les autres rasso ..je fait aussi ce du coin .....une bouffe entre potes  c'est sympa aussi.

Malheureusement le portefeuille n'est pas extensible à volonté  

Moi , je l'ai aime bien les gars du Nord , et du Sud sans oublier ceux du Centre ,   , si j'avais pu faire faire celui d'Azertul en Alsace  .

Celui de Vendée s'annonce mémorable , j'en salive d'avance  .

Bernard à Samedi prochain , tu ne sais pas si Jackie et Véro viennent ?

 

Benzcar a écrit:

Pour en revenir au sujet initial, moi je trouvais l'idée pas bête du tout des "4 coins de la France" -c'est cette part de la phrase qui m'interpelle-, mais sous une autre forme. J'aurais pensé à un circuit qui passe par les 4 coins mais chacun attrape le rasso où il veut comme étape et va jusqu'à l'étape qu'il veut, une sorte de Gumball tournant dans la France quoi

Bon d'un autre côté au prix de l'essence, je me dis autant aller en ligne droite le + loin possible à l'étranger que de tourner en rond dans un pays "qu'on connait déjà" (je déconne car notre pays est assez riche pour y découvrir de choses intéressantes à ses 4 coins justement)

L'idée proposée est donc à titre de buffet dans lequel on se sert et on attrape le rasso à la volée pour une ou plusieurs étapes près de chez soi, pas pour le faire en entier sauf les plus fous et passionnés peut-être

Car le rasso en simultané on ne saura rien du rasso d'en face sauf le soir en rentrant chez nous, je me vois mal faire du facebouc pendant le rasso pour être on-live. L'intérêt de faire + et mieux qu'en face, je sais pas trop, mais je respecte ceux qui proposent même un truc ouf 3))plutot que de ne rien proposer  


Mais un tour de France avec rasso d'étapes+hotel tous les 400/500 km max pour voir un peu le coin avec pauses bien franchouillardes et terroir "fromage/saucisson/pinard/miele/nougat" et tout ce que vous voulez, et permettre aux membres qui attrape le truc en vol de rencontrer un bon moment les autres membres, ça ce serait marrant et faisable.
En faisant un tour de France, on passe forcément chez tout le monde sauf ceux du milieu mais ils auront moins de 500 bornes à faire pour nous trouver 3))et ce serait le rasso qui réunit en sa totalité d'étapes du cricuit, le + de membres je pense. C'est ici que devrait se monter l'aspect "challenge" selon moi.

Plutôt que de faire une "guerre des coins", faisons "coin-coin ensemble" chers voisins

Salut

La mutation de mon idée en la tienne me plait bien aussi, encore plus difficile a relever, un vrai bon challenge!!!

Quant a ceux qui ne se rendent jamais au rasso, j'en fait partit, c'est toujours a la belle saison et moi a cette époque de l'année, je trime!!!
Quand je suis dispo, c'est a dire de maintenant a Paques, il n'y a plus rien!!! j'irai bien pourtant, me faire des rasso, maintenant!!!

 

bernard baud a écrit:

Bonjour,


Damien ,Pignerolles est le centre de la France pour toi ?

Tu veux dire la banlieue de ton département .    

Faites un rasso du côté de DIJON ,
Là c'est déjà mieux pour tout le monde ......ça ne sera pas des distances de 800 Km.
Et plus de monde sera présent ...
Il n'y a pas que le prix du carburant ......le prix des péages est plus cher que le carbur.
C'est sûr que les gens du sud ne vont pas mettre 600 € pour deux jours .

Bon ,pour Pignerolles .....je vais commencé les copies .   ca me rappèlera les punitions au primaire ( copier 1000 fois.......)

   

décidément tu lis en diagonale , pignerolle c'est à pignerolle celui du centre c'était celui des SL et on l'a fait dans le centre pour pas que les gars du sud aient une excuses bidon pour pas venir donc en gros certains se sont fait chier à l'organiser pour avoir au final un seul mec du sud présent ... ça donne envie ya pas à dire !

concernant Pignerolle c'est moi qui organise et pour organiser faut être sur place donc logiquement je fais ça près de chez moi ... enfin prêt c'est beaucoup dire ya 30 bornes c'est déjà beaucoup quand il faut y aller 10 fois avant pour tout mettre au point sans parler des déplacements pour s'arranger avec les locaux pour organiser des étapes du parcours du samedi , contacter les restaurateurs etc... quand je prépare un Pignerolle c'est environ 500 bornes les jours précédents entre les reconnaissances du parcours pour vérifier que des travaux n'ont soudainement pas fermer la route (cas de la dernière fois ou heureusement j'ai fais une dernière reconnaissance l'avant veille)