Idée à la c... !

Bonjour à tous,

Préssé de faire ma vidange et changer mes bougies j'ai eu l'excellente idée d'aller chez Feu V..t de ma ville et le résultat, que des problémes depuis...

En effet en récuperant ma 190 j'ai de suite vu qu'elle broutait entre 2500 et 3000 tours, c'est trés désagréable le confort en prend un coup. Un petit test visuel et je m'apperçoit que le sagouin qui à toucher mon auto à boussiller un des fils et l'anti parasites. Grosse gueulante donc et aujourd'hui ils ont pris mon auto et ont fais changer chez MB le fil et l'anti parasite. (Normalement pas vendu au détail, bilan 35 Euros pour eux !!!

Malheureusement aprés avoir poireauté 2 heures, je récupére ma 190 et le probléme subsiste toujours quand je roule entre 2500 et 3000 tours quelque soi la vitesse ma voiture broute, et audelà elle semble marché normalement.

J'en appelle à votre aide de fins conaisseurs est ce lié à un mauvais changement de bougies (ils m'ont monter des NGK), bref toute aide sera la bienvenue, merci d'avance à tous

Je retourne plus dans ce pseudo centre auto car cela va dégénéré pour de bon ce coup ci.


Toutes infos sera la bienvenue pour régler mon soucis, (info sur les bougies etc etc...) merci

je peut pas t'aider pour ton probleme mécanique par contre je ne peut que te conseiller de harceler le centre auto tant qu'il n'auront pas réparer la panne.
tu vas éssayer la voiture avec eux,et tant que ca marche pas tu leurs laisse.

moi j'ai toujours déconseiller a mon entourage d'aller dans ce genre de centre auto (sauf quand c'est quelqu'un qui a une twingo ou une poubelle du meme genre).

que les choses soit claire.
le pèrsonnele qui y travai est compétent mais ils sont formés pour tout faite a peu près près bien,alors que si tu vas cher mèrcédes tu paiera plus chère mais au moins tu aurs des pros qui connaissent ta voiture sur les bout des doights.et en plus si tu as un probleme comme le celui que tu as cher eux,tu est (presque) sure qu'il rectifiront le tire sans broncher.

D'habitude je vais dans un trés bon garage mais il faut prendre rendez vous quelques jours à l'avance, étant préssé et sur place j'ai eu la "bonne" idée d'aller dans ce centre auto pour le coter pratique de la chose

Grosse erreur je sais, j'ai perdu 2 aprés midi et j'ai un emploi du temps de fou...

Je le répéte, demain je vais essayer de jeter un oeil aux bougies et j'espere des infos de la communauté MB d'ici là....

Je referais plus jamais cette connerie c'est sur

Juste bon à changer des pneus.

Ils ont peut etre simplement pas regler les bougies à 0.7.
Un simple petit coup, et ca passe a 0.5.....

voir si les bougies correspondent à la voiture ou si ils ont bien rebranchés les fils sur les bon endroits !

Merci pour les réponses, je vais regardé sur la revue technique HAYNES s'il y à le schéma pour l'ordre des fils. J'avais pas penser à ça meme si j'ai déjà vu sur le forum des gars qui parlaient de mauvais branchement des fils.

Je reste optimiste je souhaite que cela soit pas grave. Curieux quand méme que cela broute à 2500 tours, le ralenti aussi semble irrégulier

Chez moi ils sont numéroté de 1 à 6.
Le 1 etant celui le plus pres du radiateur.

Elle marche peut être sur 3 pattes (1 bougie mal mise ou un fil mal mis)
C'est quoi l'anti parasites?

Sur trois pattes je pense pas, j'ai poussé un peu cette aprém et je suis monté jusqu'à 170 sans problemes; sur trois pattes je pense pas que cela soit possible

Je sais pas si on appelle cela un anti parasites sur les autos, cet le capuchon qui s'emboite sur le haut de la bougie. Je suis pas mécano, peut étre que je dis une bétise...

il fait humide en ce moment nettoie ta tete de delco !

remet des bougies mercedes !
tans pis pour cette fois mais au moins elle va remarcher !
des bérus
et l'ecartement est préreglé y'a pas a y touché
ne jamais donner sa mercedes a ces gens là sauf pour les pneus et encore faut les prévenir que si ils bousillent une jante ils payent !!

Ce qui m'intrigue cet que l'auto fonctionnait tout à fait normalement avant l'intervention sur les bougies.


Pour info je me sert tous les jours de ma 201 et cela toute l'année. A vrai dire cette auto qui dort dehors et en pleine ville de surcroit est assez abimée au niveau de la carosserie. Par contre au niveau mécanique j'ai jamais rechigné à la dépense. Mon garage habituel est trés renonmé et ils y réparent beaucoup de trés trés belles autos avec une préference pour les .

Par contre c'est sur rendez vous et comme en ce moment j'ai pas d'emploi du temps fixe je me suis rabattu sur un centre auto (comme beaucoup de gens à mon avis, pour la disponibilité, pas une question de cout comme beaucoup peuvent le croire).

Pignerolles cela me plairait beaucoup, mais bon mon auto ferait tache au milieu des autos rutilantes. Ma MB est ma voiture de tous les jours avec ma petite famille et bon sans garage dans un centre ville difficile de garder une auto propre (pas une semaine sans un nouveau coup sur la carosserie ! )

Je fais environ 45000 kms par ans avec ma MB, c'est pas rien. D'ici quelques temps je pense acheter une autre pour un le week end et la je ferais en sorte de pouvoir la garder propre. Encore faut t'il que je me décide sur le modéle !!!!

J'espere trouver une solution pour ce probléme avec ma 190 car cela me gonfle bien

Je vais essayer de dégoté des bougies BERU aujourd'hui, je pênse que cela ne vas pas étre une partie de plaisir !!!

alex65 a écrit:

Sur trois pattes je pense pas, j'ai poussé un peu cette aprém et je suis monté jusqu'à 170 sans problemes; sur trois pattes je pense pas que cela soit possible

Si j'ai roulé avec la mienne pas mal de temps sur 3 cylindres et paradoxalement je la trouvais plus nerveuse, et elle dépassait les 160 facile. Mais bon on s'en rend tout de suite compte la voiture fait le bruit d'une 2CV à peu de chose près et secoue comme un vieux tracteur au ralenti.
Un truc tout bête, t'as pensé à controler ton huile?

J'ai fait effectué la vidange (+ filtre) en méme temps que le fameux changement de bougies. Pour l'huile ils en ont mis comme il faut j'étais attentif )

Pour les bougies je vais essayer de jeter un oeil aujourd'hui (il pleut des cordes sur la Bigorre !!), en tout cas cela doit ce jouer entre une histoire d'inversion de fils de bougies ou un mauvais réglage des bougies, du moins je l'espére !!!

Je vais essayer de dégoté des bougies Beru..

Selon l'âge de ta voiture et si tu as des anti-parasites en' porcelaine', en vieillissant , ils ne sont plus isolants et génèrent ce genre de désagréments ; peut-être, tes mécanos nouvelle génération en ont -ils cassé une tout bonnement ? Bonne chance

Effectivement ils en ont abimé un et me l'on changer gracieusement aprés avoir bien hurlé !

Je peut rien faire aujourd'hui ,vu qu'il pleut vraiment énormement, à suivre donc...

Serait plus prudent de tous les changer: quand y en a un de vieux , les autres ne sont pas loin derrière!...

Probléme résolu. Aprés démontage des bougies, une bougie avait la porcelaine fendu et l'ectrode complétement collé ! du vrai travail de merde.

J'ai mis des bougies BERU et tout est rentré dans l'ordre

Merci à tous pour votre aide. Des fois il vaut essayé de prendre le temps de faire des petits travaux soit méme que de confié son auto à des incompétent, cela me servira de leçon

Merci encore à tous d'avoir pris de votre temps pour me dépatouillé..

Content pour toi.

alex65 a écrit:

Probléme résolu. Aprés démontage des bougies, une bougie avait la porcelaine fendu et l'ectrode complétement collé ! .

bsr...

j'espère que tu ne mets pas d'additif dans l'huile ou le carburant...

A+

Non, j'ai jamais utilisé des choses comme cela

re bsr...

si tu n'en as jamais utilisé, c'est bien... continue.

A+

Explique nous un petit peu ce que tu reproche aux additifs, cela évitera à certains de faire des bétises ...

Je connaissait un petit garagiste, qui n'hésitait pas à en mettre dans les voitures de ces clients.
Il existent de super polish, de super nettoyant, de super produit.... pourquoi pas de super additif?
Je suis aussi curieux.
Je n'ai jamais mis d'additif, mais dit nous..... Que leurs reproches tu ????