présentation 220CE

d'autre photos de la bête   

voilou :)

C'est qui les kékés derrière avec leur voiture tuning ??      

Ouh la la !!
Alors là, je retire ce que j'ai dit en page 1 !

  

 

Moi j'ai rien dit donc rien à retirer, mais le cœur y est... ou pas  

Chez Mercedes, l'accueil est plutôt cool et enthousiaste.

et pour l'historique, je suis parti à la base d'un projet de mon arriere-arriere grand-pere, Oswald Mennesson, le frère de Marcel Mennesson, le fondateur de Solex. Il dessinait une voiture en avance sur son temps qu'il voulait badger Solex mais son frère s'y opposait, ne désirant pas concurrencer d'autres marques prestigieuses et préférant continuer à vendre des carbus (c'etait avant la sortie du vélosolex, bien que celui-ci avait été conçu des années avant sa sortie commerciale)

d'où mon anagramme "Soxle" et le nom de cette auto "Oswald"

mon arriere-arriere grand-pere, son petit-fils, mon grand-pere et sa Delage D6 sur la photo:

belle histoire   

on continue dans le sacrilège!   

avec les dos d'âne des zones 30km/h, ça devient impossible de rouler.

pose d'un air-ride:





et au passage, changement d'une vis merco un peu malade qui tient la rotule de direction par une Honda.


est-ce que la greffe prendra? la réponse au prochain virage!

hello tout le monde,
reste à choisir la couleur
l'avantage, c'est qu'il y a de belles teintes chez merco

en fait ce n'est pas si mal

Vu sous cet angle la, ta voiture a quand même du chien

Hello, je vais vendre la 220CE de 92 en pieces détachées (200,000kms).

il y a le moteur, la boite, le pont, les sieges, vitres, portes, etc...

prix sympas, priorité à la vente sur place (TOULON)

dites-moi si des choses vous interessent.

@+

Pour Colt

Perso je préférais lorsqu'elle était en ponçage ... la photo la mettait bien en valeur

john78 a écrit:

Perso je préférais lorsqu'elle était en ponçage ... la photo la mettait bien en valeur

+27632

impressionante la transformation ! si tu as d'autres photo n'hesite pas a nous en faire partager.

pour les amateurs de ponçage

pas mal non plus sous cet angle

c'est une autre red stig girl mais c'est la même voiture!

bon, du monde pour des pièces de la 220CE? je déménage et je devrais la jeter d'ici 15 jours.
je garde juste les roues et peut-etre un ou deux périph moteur.
j'ai les vitres en double aussi. (en plus de celles dispo sur la voiture), deux rétros (gauches ou droits, je ne sais plus)
bref, y'a de la piece de coupé à pas cher

john78 a écrit:

pas mal non plus sous cet angle

+ 27633

A mon avis, elle est fan des Daft Punk

Bonjour.

soxle a écrit:

bon, du monde pour des pièces de la 220CE ?

Je suis intéressé par le mécanisme complet de la vitre conducteur, le mien doit être bien usé, la remontée se passe très mal.

Pascal en R16

Bonjour Pascal,
la suite en MP? :)

soxle a écrit:

Pour Colt

Merci soxle,moi je la trouve d enfer
Mon coupé à moi est parti dans la région du Sud Est, avec
Notre Ami Version1

cool!

et content que ça te plaise :)

Salut Soxle,

Pour être honnête, au début je me disais "snif, un coupé W124 de moins"... Côté puriste sans doute.

A regarder les photos, finalement je trouve que tu t'es lancé dans un projet délirant mais qui a abouti. Au final c'est un look très original, décalé, assurément unique aussi.

Tu sais quoi j'adore en fait

La qualité des photos y est pour beaucoup.

Je voulais te demander d'où t'es venu cette idée, où as-tu trouvé cette inspiration pour fabriquer cet engin?

Beaucoup d'anecdotes avec aussi j'imagine?

Et à l'usage? C'est bête mais l'ouverture du coffre, ou l'ouverture du capot, ça se fait comment?

@+

Je dois faire des photos avec les ouvrants ouverts pour expliciter un peu ça. :)

pour l'inspiration , il faut replacer tout ça dans son contexte historique, mon arriere-arriere grand-pere, Oswald Mennesson (d'où le nom de ma voiture) désirait créer une voiture au design intemporel (on est en plein dans l'art déco, les années 30) et voulait utiliser la marque de son frère, Marcel Mennesson qui avait fondé Solex avec Goudard (mon arriere-arriere-grand-oncle créait les innovations, le carbu, le vélo et Goudard, qui avait plus les pieds sur terre, gérait la boutique) mais Marcel ne voulait pas faire autre chose que de la production de grande série.
désaccord avec le frangin...
d'un certain coté, mon oncle a eu du pif puisque toutes les grandes carrosseries, telle que Figoni et Falaschi ou Saoutchik, se sont cassées la figure après-guerre...

Je continue le rêve de mon arriere-arriere-grand-pere avec cette réalisation. la suite du projet est d'y poser un V12 mercedes et de le cuisiner à ma sauce (je prépare des moteurs de compétition) pour qu'il chante comme un moteur de Pagani Zonda, par exemple.

mon grand-pere, petit garçon devant son grand-pere, mon arriere-arriere-grand-pere dans une de ses Delage:

Excellent...

Mais du coup je comprendre que tu jettes l'auto??