N'ayez pas peur de laisser votre MB chez Mercedes!

Ce genre de comportement je l'ai déjà vu chez VW/Audi à Gray (70).

Le mec démarre une Golf 6 neuve, essence, pas encore immatriculée, un coup de gaz, un burn pour la rentrer dans l'atelier 15m devant. Une entreprise voisine m'a affirmé que cette pratique était courante chez eux...

Chez Porsche à Strasbourg j'avais remis à 0 l'OBD, ils m'ont rendu la voiture avec sur le dernier trajet une vitesse moyenne de 136 km/h.... Pas mal ....

Flavporsche a écrit:

Chez Porsche à Strasbourg j'avais remis à 0 l'OBD, ils m'ont rendu la voiture avec sur le dernier trajet une vitesse moyenne de 136 km/h.... Pas mal ....

Tu leur a fait remarquer ?

...........j'te mettrai tout ce petit monde au assedic..........

c'est bien pour ça que je reste toujours à la concession lors des opérations !

Concession, garage, centre auto, même combat partout. Les voitures sont souvent entretenues/réparées par des jeunes qui ont a peine le permis en poche. Donc forcément ça veut tester, peu importe que ca soit la dernière AMG ou la nouvelle citronopipo. Pour peu qu'il y ait un contexte de frime devant les collègues, ou un coup de sang suite à une prise de tête ou suite à une réparation particulièrement galère ou je ne sais quoi encore... c'est la voiture qui prend. Et y'a pas que les mécanos, les commerciaux qui utilisent des VN ou VO, les voitures de direction utilisées par la direction etc.

c'est vrai que da arrive! Mais bon!

Apre ils arrive aussi que des essai tres haute vitesse soit obligatoire...
les adaptation de boite 722.9 doivent etre faite dans des plages de regime et couple speciales il arrivent de devoir depasser 160 pour faire completement l'adaptation et faire parfois 100km apres refection de la boite pour readapter les tenps de commande de tout les embrayage...

On a deja du faire un essai a plus de 220km/h, plainte du client, bruit de vent a plus de 200...
Mais c'est vrai que parfois il y a des derives malheuresement...

Ce n'est plus une" con session" , c'est une " raie session ".

chrisnice a écrit:

Alex'70 a écrit:

Dans le même style...



(je ne sais pas de quelle concession il s'agit sur cette vidéo).


En 2008, je suis allé en concession, à Belfort (Denney exactement), et un mécano n'a rien trouvé de plus intelligent que de faire crisser les pneus dans l'atelier avec un R129 SL600.... et comme les autres n'ont pas plus de neurones entre les oreilles, voir ça leur à donné le sourire... pas un seul mécano à été lui faire une remarque sur ce qu'il faisait. J'étais à 2 doigts de péter mon câble en voyant ça.

il me semble reconnaitre le concessionaire mercedes,je pense que c'est masa a marseille,(je parles de la 1ere vidéo)

hey mes ces a belfort ca non ??? a denney . on voi la porte coter ou il vende les piece ..... je suis de Montbeliard je vais labas pour mon entretien.

Alex'70 a écrit:

Ce genre de comportement je l'ai déjà vu chez VW/Audi à Gray (70).

Le mec démarre une Golf 6 neuve, essence, pas encore immatriculée, un coup de gaz, un burn pour la rentrer dans l'atelier 15m devant. Une entreprise voisine m'a affirmé que cette pratique était courante chez eux...

tu croi que a sochau il fond commend chez peugeot ??? la voiture na jamais rouler.... coud de cleee accelerationn de maladeee coup de frein et allez hop vendue prie du neuf.

afyonlu25 a écrit:

tu croi que a sochau il fond commend chez peugeot ??? la voiture na jamais rouler.... coud de cleee accelerationn de maladeee coup de frein et allez hop vendue prie du neuf.

Moi, j'en ai vu sortir comme des balles de concessions, foncer à la Fnac, acheter un Bled et revenir pied dedans, tout ça à froid !!!

Et au moment de la facture le chef d'atelier pince sans rire t'annonce "Faudra prévoir les pneus arrière"....on en a, on peut vous les faire( A 40% plus cher qu'ailleurs)

Ptit Seb a écrit:

afyonlu25 a écrit:

tu croi que a sochau il fond commend chez peugeot ??? la voiture na jamais rouler.... coud de cleee accelerationn de maladeee coup de frein et allez hop vendue prie du neuf.

Moi, j'en ai vu sortir comme des balles de concessions, foncer à la Fnac, acheter un Bled et revenir pied dedans, tout ça à froid !!!

Ou esque tu a vue ca??? Serieu ces des fou .. L huil na jamaai tourner riennn ... Mes ces des miserable ces gens la ....

Vingt cent a écrit:

Et au moment de la facture le chef d'atelier pince sans rire t'annonce "Faudra prévoir les pneus arrière"....on en a, on peut vous les faire( A 40% plus cher qu'ailleurs)

Des burn j en est fait avec ma voiture ( je di bien la mienne pas celle a un client a froid etc ) j avai des pneu fin de vie achevement total en 10 min de drift j voyez comme des coup de cutter sur le pneu railler et griiffer

Ptit Seb a écrit:

Moi, j'en ai vu sortir comme des balles de concessions, foncer à la Fnac, acheter un Bled et revenir pied dedans, tout ça à froid !!!

Je me souviens d'un départ à la "le Mans" dans un parking souterrain d'Orly par l'équipe d'un loueur de voitures; imaginez une dizaine de bagnoles qui partent en même temps, pied au plancher , le plafond bas et le sol crissant .... EUHHHHH !!! .... instinctivement on s'écarte pour bien les laisser passer....

HenriC4 a écrit:

Je me souviens d'un départ à la "le Mans" dans un parking souterrain d'Orly par l'équipe d'un loueur de voitures; imaginez une dizaine de bagnoles qui partent en même temps, pied au plancher , le plafond bas et le sol crissant .... EUHHHHH !!! ....

dix au départ, mais porte de sortie pour une seule voiture... chaud chaud le passage

Bonjour à tous ,

Petite expérience perso dans uns concession commune BMW-OPEL à METZ il y a environ 20 ans:

Le magasinier a demandé,en raison d'un brusque afflux de clientèle, assistance auprès d'un quidam doté d'une blouse avec le macaron OPEL brodé dessus et qui passait à proximité du comptoir en venant des réserves.

Eh bien cet huluberlu,de 25 ans environ,m'a soutenu 4 fois que l'image sur son lecteur de micro-fiches était le bloc moteur alors qu'il s'agissait de la culasse,sur laquelle figurait d'ailleurs la référence de la pièce que je lui avais déjà donnée,la connaissant avant de venir chez eux.

Pourtant dieu sait que la confusion n'est pas possible tout de même .

Il a fallu l'intervention du magasinier attitré,qu'il a tenté de rendre discrète mais sans y parvenir, pour faire cesser cette scène grotesque qui se déroulait devant la foule consternée .

Et on s'étonne après .Que faisait donc là ce malheureux car manifestement il n'était pas à sa place dans le monde de l'automobile?

Heureusement que je n'ai jamais eu besoin de ces présumés "pros" .

Bonne suite à tous en vous souhaitant de pouvoir être épargné par cette triste incompétence .René.

Pa comprii ???

Désolé.Je pensais que c'était clair.Pour le dire autrement,quand on voit que des concessions BMW ont des employés qui confondent un bloc-moteur avec une culasse,alors que c'est la base de la mécanique,je ne suis pas étonné de l'incompétence dont se plaignent les membres qui se sont exprimés dans ce sujet.

C'est comme confondre une jante et un pneu.

haa baaa pour saaa il sont trepppp fort.... il ont garder 3 jour une voiture apres avoire monter le new parchoc il trouver pas pourquoi le lave phare ne marcher pas .
j debarque en conssesion j vois le capo ouvert je le referme je testee biiisstttt sa marcheee il avaittt eu gravee ka hontee ces ptit bricoleur du dimanche qui bosse chez mercedes ( et ces tousse les meme ) il suive le cahier de prise en charge facture 2 fois le temps passer dessu 80 euro l heure pour info .......

Booouuuhhhhh !!!!!!!

Tu peux nous le refaire en clair ?

HenriC4 a écrit:

Booouuuhhhhh !!!!!!!

Tu peux nous le refaire en clair ?

Ces a moi que tu parle ? Quesque tu na pas comprit ?

jeu navet jamé u lokazion deu teu lyr , ses vraie qe ca vo leu kou !

clitis W a écrit:

jeu navet jamé u lokazion deu teu lyr , ses vraie qe ca vo leu kou !

Bon la ta abuser .. mai le but ces de racourcire les mot ...
Traduction . J avé jms u locaz d t lire .... Ta vue ces simple

C'est aussi pour ça, comme Damien, que je reste dans la concession le temps des travaux. Pour une vidange ou autres trucs pas trop long, ça vaut plus le coup de rester, que de payer un turbo ou des pneus raides jusqu'à la moelle !!
En plus ils ont pitié de moi, et m'ofrre des cafés. Donc nickel...



afyonlu25 : essaie de ne pas trop raccourcir les mots ! Déjà c'est chiant au possible à lire ! Et en plus souvent, tu les rallonges !! Donc ça ne marche pas ! Pas trop fort en français, ça ne me genes pas, mais fait juste un petit effort
Merci

44=BZH a écrit:

C'est aussi pour ça, comme Damien, que je reste dans la concession le temps des travaux. Pour une vidange ou autres trucs pas trop long, ça vaut plus le coup de rester, que de payer un turbo ou des pneus raides jusqu'à la moelle !!
En plus ils ont pitié de moi, et m'ofrre des cafés. Donc nickel...



afyonlu25 : essaie de ne pas trop raccourcir les mots ! Déjà c'est chiant au possible à lire ! Et en plus souvent, tu les rallonges !! Donc ça ne marche pas ! Pas trop fort en français, ça ne me genes pas, mais fait juste un petit effort
Merci

Essuies glace changer lave glace rajouter 5litre ( alors que j avais changer mes essuie glace et remplie mon reservoire liquide lave glace) le tout factures , je leur demande il insisre ennme disan il eter vide , j rentre a l atelier la bouteille de lave-glace sur le chariot du gaillard qui ma bricoler ma Classe E. Domage qu on doit courire derriere euh comsa .

Abuser pas mon language est correct.