qu'en pensez vous?

tout est dans le titre:
http://www.leblogauto.com/2006/07/hybrides_merced.html

il était temps! le début d'une nouvelle ère................

de toute façon l'essence est voué à disparaitre plus tot qu'on ne le crois

l'idéal serait d'adopter ce systeme sur nos anciennes afin qu'elle vivent......éternellement!

Cauchemardesque

kisscoul a écrit:

Cauchemardesque

Je sais kisscoul, ça fait mal, voir notre marque préfèrée faire comme les Japonnais!!!
Il faut se dire, que c'est l'avenir de l'auto, l'hybride!!
En espérant que les moteurs ne perdent pas leur Âme, dans l'affaire!!!

hy bride comme son nom l'indique c'est japonais
c'est une innovation incontournable et au vue des ventes de Prius.
il y à un marché à prendre...
Je pari que Mercedes va nous sortir des trucs efficaces

Bon copier Toy pour une fois... Et faut bien que la marque se projette dans l'avenir. Ce qui est cauchemardesque pour moi c'est la disparition du moteur à explosion Roulez dans des caisses qui font bzzz en pleine accélération Les voitures n'auront plus aucune âme

kisscoul a écrit:

Bon copier Toy pour une fois... Et faut bien que la marque se projette dans l'avenir. Ce qui est cauchemardesque pour moi c'est la disparition du moteur à explosion Roulez dans des caisses qui font bzzz en pleine accélération Les voitures n'auront plus aucune âme

Le moteur à explosion n'est peut-être pas mort. En effet, même si le pétrole est appelé à disparaître, il y a des solutions pour remplacer ce dernier; en autre, il y a le l'Ethanol (pour les moteurs Essence) et Diester de Colza (pour les moteurs Diesel).

Donc, nos bons vieux moteurs à explosion ont encore de l'avenir, mais avec l'Hybride!!!

Oui tout les moteurs a encore de l'avenir.

Les CDI et autres ne sont pas conçue pour le Diester de Colza cause des moteurs a haute pression.

8,2 cheavaux, c'est une farce...........il a du vouloir écrire 82

C'est vrai Frisson!!! Les "vieux" Diesels peuvent fonctionner sans problèmes au Diester de Colza, voir même, pour certains, à l'huile de Colza!!!

Espérons que dans un avenir proche, les constructeurs annoncent qu'ils ont mis au point un moteur CDI qui fonctionne au Diester de Colza!!!

Donc, nos moteurs ont encore de l'avenir!!!

Le diester c'est une arnaque pour que l'état se goinfre encore une fois.
HVP fonctionne dans tous les moteurs diesel, pour certains il faut un réglage spécifique.

http://www.oliomobile.org/forum/index.php

SNIPERLO a écrit:

kisscoul a écrit:

Bon copier Toy pour une fois... Et faut bien que la marque se projette dans l'avenir. Ce qui est cauchemardesque pour moi c'est la disparition du moteur à explosion Roulez dans des caisses qui font bzzz en pleine accélération Les voitures n'auront plus aucune âme

Le moteur à explosion n'est peut-être pas mort. En effet, même si le pétrole est appelé à disparaître, il y a des solutions pour remplacer ce dernier; en autre, il y a le l'Ethanol (pour les moteurs Essence) et Diester de Colza (pour les moteurs Diesel).

Donc, nos bons vieux moteurs à explosion ont encore de l'avenir, mais avec l'Hybride!!!

Je le pense aussi!! heureusement ... mais pour combien de temps ?

Citation :

8,2 cheavaux, c'est une farce...........il a du vouloir écrire 82

hélas non 8.2 ch
si c'est au quatres roues ca fait quand même 6 KW
v'la les relances

SNIPERLO a écrit:

C'est vrai Frisson!!! Les "vieux" Diesels peuvent fonctionner sans problèmes au Diester de Colza, voir même, pour certains, à l'huile de Colza!!!
Donc, nos moteurs ont encore de l'avenir!!!

bsr...



et nos agriculteurs aussi....

A+

avec 8 CV, ça roule à combien une S : 50 km/h je pense donc en ville c'est satisfaisant.

François

Il est tout de même invraisemblable que le premier pays agricole d'Europe
roule encore au pétrole qu'il na pas,en prétendant avoir des idées,qu'il n'a
pas non plus.Tout le 95 américain est mélangé à 10% d'alcool,au moins.
La moitié du parc automobile brésilien roule à l'alcool de canne.Ford,je
crois a mis au point une voiture qui roule indifféremment à l'essence où
à l'alcool,avec des performances bien meilleures pour le second.J'ai eu,
quant à moi,une coque de course avec un 500 cm3 flat-four Koenig 2 temps à l'éthanol qui,entre 7000 et 12000 tours,accélérait comme une
moto de course.Il y a trente cinq ans.Alors,qu'on ne vienne pas me dire
que ça marche pas ou que c'est cher à produire pour une agriculture qu'il
coûte évidemment moins cher de subventionner,comme l'arrachage des vignes....pour cause de surproduction .En plus,ça pollue moins que
toutes ces conneries d'hybrides,est ça nous permettrait de conserver nos
chefs d'oeuvre......au moins autant que leurs conducteurs
droopy

Le problème c'est qu'on restera de toute façon dépendant pour l'approvisionnement. Il faudrait que la france entière devienne un champs de colza pour répondre à ses besoins.

Citation :

Il faudrait que la france entière devienne un champs de colza pour répondre à ses besoins.

et alors je serais bien avec mon AMG parmis les champs de Colza et de betteraves.

Tout en glisse