Pensez-vous rouler dans la Mercedes de vos rêves ? Vous ressemble-t-elle ?

Pour ce qui me concerne, j'ai changé de Mercedes pensant trouver ... la licorne, et si elle me convient pour la vie de tous les jours, elle ne me ressemble pas, pas vraiment, du coup, je ne fais pas corps, mais je l'utilise, j'en profite. Comme les voies de la venue chez MB est très disparate, volonté, occas, héritage ... la question est posée ....

Mon auto c'est pile poil mon rêve de gosse

Je peux dire que oui elle me ressemble: elle boit un peu trop

Uncle'Benz a écrit:

Mon auto c'est pile poil mon rêve de gosse

Je peux dire que oui elle me ressemble: elle boit un peu trop

Non , je n'en ai jamais rêver avant de la rencontrer .

A vrai dire je ne savais meme pas que le modèle en question existait jusqu'en 2006 , année ou laquelle je l'ai acquise , j'étais plutot branché 2 roues auparavant ...

Mais depuis notre "union" j'en rêve tout le temps , il me faut les autres coloris .

C'est le seul et unique modèle de Mercedes que je souhaite posséder , c'est aussi ma première voiture
et j'espère ne jamais devoir m'en séparer .

Diaco .... essais une 63 AMG .....

ou une SLS ....


moi j'ai réalisé plusieurs fois mon reve ... le soucis c'est qu'a chaque fois que je realise mon reve il m'en vient un autre ....

moi j'aime bien ma voiture car elle n'as pas les défaut que nombreuses autre marques ont !

diaconovic a écrit:

Non , je n'en ai jamais rêver avant de la rencontrer .
A vrai dire je ne savais meme pas que le modèle en question existait jusqu'en 2006 , année ou laquelle je l'ai acquise , j'étais plutot branché 2 roues auparavant ...

Idem, j'était également plutôt 2 roues, mais depuis mon op je peux plus les rouler,
alors j'ai trouvé l'AMG, et j'espère également la garder très très très longtemps.
Puis un autre rêve, la 190, je veux plus jamais m'en séparer.

Puis -.-.-.

damien a écrit:

moi j'ai réalisé plusieurs fois mon reve ... le soucis c'est qu'a chaque fois que je realise mon reve il m'en vient un autre ....

Comme Damien!

J'ai toujours révé d'Etoiles! Les première à me faire rever, gamin, étaient les 600 W100 et les W116. Meme 35 ans après, la W116, je la savoure...

Puis, en 1981, à 13 ans, le coup de foudre absolu face à la SEC W126. Je me suis juré d'en avoir une, un jour. Jusqu'à ce jour de 1999 où sa carte grise fut à mon nom, je traquais toutes les SEC que je voyais, je badais devant. Après, je me régalais au volant.

Octobre 2002: autre coup de foudre, non plus esthétique, mais physique celui là: j'avais pris le volant d'une S600 biturbo!!!! Je pensais qu'il me faudrait une dizaine d'année pour réaliser mon reve, mais la chance a voulu que 5 ans après, je me retrouve à son volant: le pied absolu!!!

C'est presque une Benz aussi: gros coup de foudre au volant de la Smart Roadster en 2003, un joujou extra!

Dernier gros coup de foudre en date: la SL63AMG!!! Ce n'est surement pas demain qu'elle arrivera dans mon garage mais un jour, plus tard, c'est sur!!!

Au final, le seul reve que je n'aurais pas réalisé et que je pense ne jamais pouvoir réaliser, c'est la 600 W100. Pas grave...

L'auto dans laquelle je me suis senti le mieux, qui, à mon sens me ressemble le mieux: la S600: discrète, un peu distante, ultra puissante! J'adore!

De mon coté ça va peut être se faire avec une S202.. Elle à tout ce que je veux :
- phase 1, je les préfère aux ph2, surtout en break
- finition "Sport Selection".. une série limité
- voiture de collabo, entretien exclusif MB
- couleur peu répandue : rouge-bordeaux
- une 230, bien moins répandue qu'une 220 ou 230K
- l'accoudoir central avec rangement n'est pas le même que les autres, faut que je scrute plus en détail, mais c'est du MB
- cuir chauffant, vitres arrières teintée très légèrement, clim

... bref elle à tout ce que j'aime, une auto peu courante... j'vais la voir dans la semaine, chui excité comme une puce

Depuis le temps que je scrute les petites annonce, je crois l'avoir dénichée

J'ai toujours aimé les vieilles Mercedes.
Je suis vraiment dingue de la w113" pagode", mais c'est un rêve... inaccessible pour le moment voire pour toujours vu comment sa cote grimpe

En attendant mon actuelle me comble pleinement. Elle m'apporte ce que je cherchais, le coté cabriolet en moins.
Elle ne me ruine pas en entretien et j'ai vraiment été bluffé par sa qualité de construction et son comportement routier toujours d'actualité.
La sensibilité à la corrosion noircit un peu le tableau, mais je savais à quoi m'attendre...
En bref, c'est mon rêve adapté à mon porte-monnaie et je n'ai pas été déçu

Et bien moi, j'ai appris à conduire en conduite accompagnée sur une 190 qu'avaient acheté mes parents neuve : je l'adorais dans sa configuration. Le jour de sa livraison quelques années avant, j'étais tombé nez à nez face à un 500SL R129 à la concession... Haut comme 3 pommes, ses lave-phares tombaient pile à la hauteur de mes yeux: j'étais impressionné par ce détail. En ouvrant sa portière j'avais découvert un cockpit d'avion avec notamment une commande de clim dénombrant pas moins de 16 boutons. C'était il y a 20 ans et ces détails me seront à jamais inoubliables !!!!!!!

Les R129 ont dès lors marqué mon esprit, et je m'étais juré d'en avoir une... Par ailleurs j'adorais la 190 de mon père à l'époque, et je me disais dans ma tête que la même blindée d'options et en 6 cylindres ça devait être quelque chose.

Aujourd'hui j'ai réalisé ces 2 rêves de gosse. Au niveau automobile je suis comblé et considère que dorénavant, les autos que j'aurai à l'avenir seront en "bonus", mais la base restera ces 2 autos, que j'espère bien pouvoir garder à vie.

uncle ton sl c'est une pure merveille

j'ai toujours été attiré par les grosses caisses avec des gros moulins.
même si mais yeux se tournent souvent vers les grosses américaines des années 60-70, quand j'ai vu pour la première fois une w140, je me suis dit que j'en veux une comme cela.

quelques années plus tard, ce fut fait.
déçu au départ à cause du manque de confort (je sortais des DS et CX)
déçu de la boite auto. maintenant, je suis en manuel et c'est beaucoup mieux.
je suis maintenant très satisfait de cette voiture.

d'ailleurs, je cherche une nouvelle w140 S600 noir laqué avec intérieur cuir noir et si possible une préparation moteur.

Perso je suis ravi, à 100% content, n'en déplaise aux gens qui essaieraient de me faire jalouser ou de tourner les yeux, dommage j'aime trop mon auto pour aimer la leur c'en serait même irritant je peux comprendre

Mes autres rêves étant ailleurs que Mercedes, je suis donc pleinement comblé par la marque et le modèle que j'ai choisi pour la représenter !

Par ailleurs, ayant fait beaucoup de modifs successives, j'ai l'impression d'avoir eu plusieurs SEC

En tous cas c'est donc réponse 1 !

ce n'était pas mon rêves,,moi c'était plutôt voiture Américaine,,mais un jour je suis tomber sur le site et la j'ai vue tellement de passionnés et qui savait si bien en parler que j'ai voulut moi aussi une et que je n'ai pas regretter

pascal 22 a écrit:

ce n'était pas mon rêves,,moi c'était plutôt voiture Américaine,,mais un jour je suis tomber sur le site et la j'ai vue tellement de passionnés et qui savait si bien en parler que j'ai voulut moi aussi une et que je n'ai pas regretter

Avec la W116, en 450, t'as ton petit coin d'Amérique: le V8 volontaire qui glougloute, le moelleux des sièges et de la suspension... avec la rigoureuse finition intérieure allemande en plus!!

samMercedes a écrit:

pascal 22 a écrit:

ce n'était pas mon rêves,,moi c'était plutôt voiture Américaine,,mais un jour je suis tomber sur le site et la j'ai vue tellement de passionnés et qui savait si bien en parler que j'ai voulut moi aussi une et que je n'ai pas regretter

Avec la W116, en 450, t'as ton petit coin d'Amérique: le V8 volontaire qui glougloute, le moelleux des sièges et de la suspension... avec la rigoureuse finition intérieure allemande en plus!!

houé ses vrais,,mais bon j'avais pas trop le morale a cause de se fameux papier de la FFVE que n'arriver pas a avoir,,et du bruit d'échappement que je n'osait pas la sortir a cause du bruit quelle fessait,,mais bon tout et régler maintenant

Acte 1 : quand j'avais douze ans, mon père a acheté un break 240 TD bordeaux. Je me souviens encore du bruit de son moteur (ah, le bruit inimitable des Diesel Mercedes de cette époque !), de sa solidité, (de sa lenteur aussi ;-), des longs voyages à son bord à travers la France...

Quand on entre dans l'adolescence en aimant l'automobile, on est forcément marqué par certains détails : en l'occurrence, les chiffres blancs, les aiguilles orange, le gros commodo à gauche du volant, les commutateurs rotatifs du chauffage, le claquement du frein de parking quand on relâche la pédale...

Acte 2 : à la même époque, notre voisin le plus proche avait une 280 SE (126), gris métal, intérieur cuir noir, boîte auto, sièges électriques, climatiseur automatique, jantes Fuchs. J'ai souvent eu la chance de rouler à son bord. J'en ai gardé le souvenir d'une force tranquille, d'un silence cossu, de l'odeur du cuir... et de vitesses prohibées

Acte 3 : au printemps 1988, alors que je faisais du vélo, un coupé 124 m'a dépassé sur une petite route de la vallée de Chevreuse. La beauté de la ligne et le bruit du six cylindres m'ont ensorcelé. La phrase "un jour, j'aurai la même" ne pouvait que suivre...

Acte 4 : février 2007, enfin, ma première étoile : ma chère 190, patiemment remise en état (l'aventure n'est d'ailleurs pas terminée...).

Acte 5 : avril 2009, Stuttgart : après une visite au Musée, découverte du programme "Young Classics" et elle était là... Ma 300 CE, le même coupé que vingt et un ans plus tôt ! La boucle était bouclée... Le retour à son volant restera à jamais comme l'une de mes plus fortes expériences de passionné

Bien sûr, d'autres rêves ont suivi et se concrétiseront un jour (560 SEC, R129, Porsche 928, BMW 635, Audi RS2, Bentley Turbo R, Jaguar XJS, DS 21 Pallas, Alpina B11, Alfa 2000 GTV coupé Bertone...) mais j'ai la chance et le bonheur de pouvoir le dire dès aujourd'hui : j'ai, oui, réalisé mon rêve

brunosacco a écrit:

....... Bien sûr, d'autres rêves ont suivi et se concrétiseront un jour (560 SEC, R129, Porsche 928, BMW 635, Audi RS2, Bentley Turbo R, Jaguar XJS, DS 21 Pallas, Alpina B11, Alfa 2000 GTV coupé Bertone...) mais j'ai la chance et le bonheur de pouvoir le dire dès aujourd'hui : j'ai, oui, réalisé mon rêve......

T'as vraiment un très grand garage pour tout cela
C'est le truc qui manque et en fait, c'est ça le rêve.... pas seulement les MB, mais la place pour s'en occuper

J'ai une C200 et j'en suis extrémement content, roule très bien, conso moyenne mais pas un foudre de guerre et à force de vous lire, je crois que je vais monter sur une plus puissante.........avis si vendeurs.

si t'essais un V8 tu ne voudras plus rien d'autre !

damien a écrit:

si t'essais un V8 tu ne voudras plus rien d'autre !

Je t'avoue que mon 4cylindres me plait toujours, malgré les 3 V8 que j'ai pu essayé.

Sinon, ma CLK, ce n'était pas du tout ma voiture de mes rêves... Jamais gosse, je me suis dis, il me faut cette caisse. D'ailleurs, lorsque j'étais plus jeune, les voitures, je trouvais ça beauf au possible...

Enfin, après le crash de ma 201, j'ai toujours voulu en reprendre une autre. Mais le marché, et les choses sont telles qu'elles sont, je n'ai pas pu trouver une belle caisse.

Bref, petit à petit, on m'a persuadé que la 208 c'était de la bombe Et à force j'y ai cru...

Je n'oublierai jamais le voyage de retour à son bord...

quand je roule un 4 cylindres (hormis une 2.3/2.5-16) je t'avoue que j'ai l'impression d'avoir une enclume ! ça s'enleve pas ..... la C 200 K allait bien mais il manquait qqe chose ! la S 320 est juste au dessus mais si je trouve une S 55 AMG phase II dans mes prix ça me va !

T'as testé un 230K ?

Je sais, j'ai dis ça à pratiquement tous les membres ici...

Parce que j'ai testé un 200K, et une 200, et je connais très bien ce sentiment d'enclume, surtout sur la 200.

Mais le 230K. C'est de la bombe.

Jola a écrit:

brunosacco a écrit:

....... Bien sûr, d'autres rêves ont suivi et se concrétiseront un jour (560 SEC, R129, Porsche 928, BMW 635, Audi RS2, Bentley Turbo R, Jaguar XJS, DS 21 Pallas, Alpina B11, Alfa 2000 GTV coupé Bertone...) mais j'ai la chance et le bonheur de pouvoir le dire dès aujourd'hui : j'ai, oui, réalisé mon rêve......

T'as vraiment un très grand garage pour tout cela
C'est le truc qui manque et en fait, c'est ça le rêve.... pas seulement les MB, mais la place pour s'en occuper

Tout juste

Je rêve (aussi) d'un aménagement dans le même esprit que ce que Jacky Setton avait fait au château de Videwille : un bâtiment spécialement conçu pour abriter une collection... mais pas forcément avec un circuit autour