Contrôlez vous vos pneumatiques ?

Petit sondage et prévention contre les accidents bêtes et méchants dû à la pression des pneumatiques...

Pour ma part, ça remonte à 3 mois...

Sur la 200E, je les controle une fois par mois. Sur la 250C presque à chaque sortie.

En fait toutes les semaines.

Michel a écrit:

En fait toutes les semaines.

Tu fais ça chez toi ?

Ca devrait être automatique pour moi, à chaque lavage à la station, faire une vérification, mais je n'ai pas encore le reflexe, et vu que c'est bientôt l'hiver...

Je les ai contrôlé hier, après avoir senti un soucis de tenue de route de la voiture et il manqué 0.3 bars à l'avant et 0.5 à l'arrière


Je ne les avaient, jusqu'à hier, jamais contrôlé depuis le mois d'avril

espion59 a écrit:

Je les ai contrôlé hier, après avoir senti un soucis de tenue de route de la voiture et il manqué 0.3 bars à l'avant et 0.5 à l'arrière


Je ne les avaient, jusqu'à hier, jamais contrôlé depuis le mois d'avril

Ouais, c'est pas encore un automatisme pour tout le monde, d'où l'intérêt de ce sondage.

j ai honte mais je ne les controle jamais sauf quand j ai l impression visuelle qu'ils sont sous gonflés ; donc je l'ai fait aujourd hui et il manquait beaucoup beaucoup ... beaucoup mais sur des taille basse ça se voit moins bien que sur les pneus de 4x4

En moyenne, toutes les semaines.

Je les controle quand je prends de l'essence, c'est à dire 2 fois par semaine !


Je déconne, j'ai un compresseur dans mon garage et je regarde de temps en temps, mais si la pression baisse, je le vois à la forme des boudins.

Mon père contrôle régulièrement.
Il contrôle beaucoup l’état des pneus.

Michel a écrit:

Je les controle quand je prends de l'essence, c'est à dire 2 fois par semaine !


Je déconne, j'ai un compresseur dans mon garage et je regarde de temps en temps, mais si la pression baisse, je le vois à la forme des boudins.

Michel

On ne t'aurais pas cru, il y a pas une station sur dix ou tu trouve un compresseur qui fonctionne et quasiment jamais dans les super marchés.

Autre problème lorsque tu as des jantes qui ne sont pas d'origine, pour trouver la bonne pression à mettre
Il y a un mécano qui me dit AV 2.6 AR 2.4, un autre m'a dit AV AR 2.4 ?!?
Qui croire

Avant, contrôle tous les mois, maintenant environ 3 mois:

Lors de la monte des 4 pneus neufs l'an dernier j'ai demandé pour la première fois de les gonfler à l'azote.
C'est concluant, perte de seulement 0.2 bar sur 15 mois.
Les enveloppes seraient plus imperméables à l'azote qu'à l'air et il y a moins d'échauffement.



Alain

moi c'est a chaque sortie de la 560 SEL et du 500 SEC ! sinon les autres tous les mois

Alain.Alexandre a écrit:

Avant, contrôle tous les mois, maintenant environ 3 mois:

Lors de la monte des 4 pneus neufs l'an dernier j'ai demandé pour la première fois de les gonfler à l'azote.
C'est concluant, perte de seulement 0.2 bar sur 15 mois.
Les enveloppes seraient plus imperméables à l'azote qu'à l'air et il y a moins d'échauffement.



Alain

Tu devrais essayer l'hélium il parait qu'après ta voiture elle vole au dessus de la route

comme tous les 6 mois je permute de jantes/pneus hiver à été et....lycée de Versailles...j'ai perdu la bonne habitude de les contrôler

Le naif a écrit:

Alain.Alexandre a écrit:

Avant, contrôle tous les mois, maintenant environ 3 mois:

Lors de la monte des 4 pneus neufs l'an dernier j'ai demandé pour la première fois de les gonfler à l'azote.
C'est concluant, perte de seulement 0.2 bar sur 15 mois.
Les enveloppes seraient plus imperméables à l'azote qu'à l'air et il y a moins d'échauffement.



Alain

Tu devrais essayer l'hélium il parait qu'après ta voiture elle vole au dessus de la route

Inutile, elle a d'origine une suspension à air.

La vache c'est plus une voiture, c'est un nuage

J'ai un truc acheté en magasin de bricolage qui se met rapidement sur la valve pour contrôler l'état, je le fais chaque semaine pour la voiture qui me sert (ça dépend) et à chaque sortie pour celle que je ne sors qu'occasionnellement.

J'ai un compresseur 100L et de quoi gonfler à la maison, ça aide.

environ une fois par mois.

Sefene a écrit:

Petit sondage et prévention contre les accidents bêtes et méchants dû à la pression des pneumatiques...

Pour ma part, ça remonte à 3 mois...

+1

Sinon, je contrôle avant chaque gros trajet de plus de 300km A/R.

Comme j'ai un pneu (à l'arrière droit) qui perd un peu sur la Mercedes, je le fais à chaque fois que je la sors le week-end et j'en profite que j'ai branché le compresseur pour faire les autres véhicules et même parfois le filtre de l'aspirateur. (faut être gonflé pour gaspiller l'air...)

Je contrôle régulièrement grâce à un contrôleur de pression de chez Jaguar (ça ressemble à bête stylo !), Mimile doit avoir ça aussi si les proprios d'avant n'ont pas gardé les trousses à outil Jaguar

Pour ma part, contrôle pour chaque long trajet, sinon, à chaque fois que j'y pense, c'est à dire parfois tous les 6 mois

françois-régis a écrit:

Je contrôle régulièrement grâce à un contrôleur de pression de chez Jaguar (ça ressemble à bête stylo !), Mimile doit avoir ça aussi si les proprios d'avant n'ont pas gardé les trousses à outil Jaguar

Ben, pas de bol, justement je n'ai pas la trousse à outils... Désireux de compléter mon auto qui est en bon état, j'en ai trouvé une... ...à 100 euros ! Finalement ce n'est pas si indispensable... Mais j'y pense : où as-tu trouvé ce machin Régis ? Allez, avoue...

Je l'ai "emprunté" dans la trousse de la précédente Daimler de mon père (mon père a lui aussi gardé la mallette des outils "made in Sheffield"), il n'y en a pas ce bidule très pratique d'ailleurs dans la trousse plus récente de son nouveau spoutnik vert anglais à compresseurs ...