Le topic du detailling auto

passion77 a écrit:

il n'y a aucunes chances que tu puisses avoir un peut de teinte pour la retouche ?

non faut en refaire faire

mets y le notocollant du site

bonjour :)

aujourd'hui je vous présente la rénovation d'une LOTUS ELISE 111S avec 24 000 km au compteur, récemment acheté par son nouveau propriétaire il me la confié afin de repartir sur une bonne base, aucune préparation effectuée pour sa vente, mise à part les jantes la voiture est plutôt propre.

la voici à son arrivé



le nettoyages des jantes avec du WB meguiar's, étriers et arches de roue avec le super degreaser meguiar's ainsi que les pneus
















le prélavage au foam gun, 100ml de bug away et 100 ml du combo valet pro







passage de l'apc meguiar's sur les sigles et plastiques extérieurs









lavage aux gants avec le bug away 100ml dans un sceau de 5 litres


la décontamination du vernis avec une clay meguiar's et comme lubrifiant la last touch





suite à un second lavage la belle est séchée






après avoir caché les parties sensibles je passe au polissage avec une polisseuse rotative en prenant soin de ne pas trop faire chauffer le vernis , la carrosserie étant en fibre.... j'utiliserais la gamme menzerna PO 85rd et PO 106 FA, pads hexlogic et scholl concept
























après polissage



le traitement des sorties d'échappement avec du belgom chrome et de la paille de fer 0000, pur la finition même produit sur un applicateur mousse





le cleaner et lustrant wolfgang




pour la protection la fuzion wolfgang

pour la protection des jantes la cire poorboy's wheel sealant



quelques photos finales

















en remerciant son propriétaire pour sa confiance..

Beau travail, mais qu'est ce que ça fait cheap des enjoliveurs sur une Classe B...

Une question passion77, c'est ton boulot le detailing ou comme ton pseudo l'indique une passion???

depuis deux ans c'est un travail à plein temps mais avant cela quand j'étais en préparation en concession c'était le plaisir du week end entre copains. cela reste pour moi une passion avant tout

passion77 a écrit:

depuis deux ans c'est un travail à plein temps mais avant cela quand j'étais en préparation en concession c'était le plaisir du week end entre copains. cela reste pour moi une passion avant tout

Bien compris Passion, donc une question, lavage sans parler de poliché la voiture....(c'est long) tu propose quoi comme tarifs et tarifs pour membres du forum.....
Donc lavage voiture + clay ???? C.C.C ????

Dominic

pourquoi mettre des bandes collantes sur la carrosserie

j'ai effectué une rénovation sur la voiture d'un membre et il à bénéficié d'une remise de 30% sur cette prestation l'équivalent de la classe b. remise valable sur les formules que je propose ( préparation, rafraichissement, rénovation, devis )
ce que tu décris est pour moi une préparation esthétique, prestation qui s'effectue sur une journée, elle se compose du lavage et de la protection des jantes, d'un prélavage, d'un lavage aux gants, la décontamination avec la clay, le passage d'un cleaner, application d'un lustrant, pose d'une cire de protection sur la carrosserie, dressing des plastiques extérieurs et sortie(s) échappements, dépoussiérage et aspiration intérieur.
il me faut le modèle exact de la voiture pour te répondre sur le prix client .

le ruban de masquage est là pour délimiter les zones de travail pascal22

ha d'accord merci

bonjour,

cette semaine je me suis attaqué à un renault trafic dci 140cv, au programme un bon gros nettoyage en profondeur suivit de la correction des micros rayures, je remercies le propriétaire de m'avoir épargné le polissage du toit :D, celui ci sera quand même décontaminé et recevra une cire de protection.

le nettoyage des arches de roues et des pneus avec le super degreaser , les jantes seront nettoyées avec du WB meguiar's






lavage aux gants avec le bug away




la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant










après séchage


le déssiglage sera fait à l'aide d'un sèche cheveux et du fil de pêche, le véhicule ayant été repeint un lèger ponçage sera effectué pour mettre à niveau le vernis




la correction des micros rayures par le polissage du vernis















on est loin certes d'une correction sans défauts mais le résultat est plutôt sympa .
pour la protection il sera appliqué un lustrant 3M imperial et comme cire la HD WAX autoglym
quelques photos finales avec ce temps magnifique :)










en remerciant son propriétaire pour sa confiance.

Chouette boulot

Il était vachement micro-rayé dis donc, ça sens le passage aux rouleaux non ? mon camion du taf est rayé de la même façon après l'avoir passé aux rouleaux 2 fois...

merci
oui je pense que depuis dix ans il a du voir un paquet de fois les rouleaux

Quand même du beau boulot.

tres beau travail

bonjour,


ce week end j'ai effectué une préparation esthétique sur un porshe cayenne s, au programme une bonne douche avec décontamination et application d'une cire de protection et le changement de couleur des étriers, opération qui sera réalisée par Gregory :).
début des hostilités samedi à 13h00, je commence par nettoyer les sorties d'échappement avec du WD40 pour le goudron, paille de fer 000, belgom chrome, brosse métallique pour leurs redonner un peut de brillance :)









pendant qu'on y est :)



en me relevant je fais un arrêt dans le coffre et là surprise, on à voulu garder un petit souvenir des vacances :D

la cause :D

avec un peut d'apc et une microfibre




je le sort et je commence par les arches de roues avec le super degreaser meguiars, je ne touche pas aux jantes qui seront démontées le lendemain, j'en profiterais à ce moment là pour les préparer intégralement.



j'efface avec le bug away les traces d'un génocide récent :D





la décontamination avec une clay meguiar's et comme lubrifiant du last touch











s'en suit un second lavage pou éliminer les résidus restant sur la carrosserie du au passage de la clay


une fois séché


les montants de portes seront traités avec du belgom chrome et un applicateur mousse



démontage des roues pour la peinture des étriers en rouge faite par grégory, pendant ce temps je m'occupe du nettoyage des jantes avec le WB meguiar's et le super degreaser pour les pneus.
avant lavage















la peinture des étriers de frein en rouge


pour cela un dégraissage sera effectué ainsi qu'un ponçage complet de l'étrier


le masquage








le résultat avec le stickers replacé :)



avec les jantes








pour la protection de la carrosserie un lustrant wolfgang et comme cire la Zuffenhausen
quelques photos finales :)






en remerciant son propriétaire pour sa confiance :)

Toi, on peut dire que t'es pas avare en photos !

En tout cas, beau boulot pour toutes ces préparations !

beau boulot
tu as utilisé quoi comme peinture pour les étriers ?
t'as eu le stickers blanc chez Porsche ?

merci

pour la peinture c'est de la HT spéciale frein auto k que l'on peut trouver chez autobacs ou sur le net , les stikers le propriétaire les à commandé chez porsche .

superbe résultat

Super boulot et n'oublions pas les jantes "Mansory" le top pour les connaisseurs.
Un préparateurs très connu.....
http://www.mansory.com/limited-editions/mercedes-benz/sls-amg-soft-kit/sls-amg-soft-kit

Moi pour les sièges cuir j'ai pris cela:

et pour le plastique:


et le résultats:

au moins elle est bien soignée

j'ai beaucoup aimé son confort, son silence, sa tenue de route, sa ligne magnifique, ses boiseries en chataigner, juste un petit regret pour moi faut au moins un V8 !

Passion tu pourras nous dire ce que tu en pense, pour entretient cuir.

J'ai acheté des produits swissvax pour entretien cuir et j'ai rencontré Fabien Pothier du centre swissvax de Lyon.
Il déconseille de prendre du savon de Marseille ou lait pour peau de bébé (collègue de travail qui l'utilise et trouve sa bien) , car ils ont un PH de 0 et le cuir à un PH de 2 voir 3.
Effectivement cela nettoie bien mais sèche le cuir et au fils du temps il craquèle...
Je suis pas un spécialiste du cuir, mais je lui fais confiance....
Je laisse l'avis au spécialiste du cuir pour répondre à cela.....Vrai ou faux....ce PH ???

Un peu de pub pour ces très bons produits et pub pour Passion (qui fait du bon travail):
swissvax

le PH je connais bien ça fait partie de mon boulot

petit rappel un PH de 7 est neutre donc à partir de 7,1 on va doucement dans l'alacalin (ou basique) à partir de 6,9 on est dans l'acidité , un ph de 3 c'est de l'acide !

donc un ph de 3 pour un cuir moi je m'assois pas dessus sinon ça va bouffer mes fringues

merci dominic
j'ai un grand respect pour le travail que Fabien effectue et tu as bien raison de lui faire confiance , moi même j'utilise ces deux produits, le Leather Cleaner et le Leather Milk swissvax . en ce qui concerne le PH du cuir là Damien me fait douté maintenant , seule certitude le lait pour bébé est effectivement nocif à long terme pour les cuirs.

le ph du cuir chevelu c'est assez acide entre 4,5 et 5,5 en moyenne alors du cuir mort ça doit etre plus à mon avis !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Potentiel_hydrog%C3%A8ne


le vinaigre et le jus de citron sont considérés comme des acides !
dailleur du vinaigre ça fait des trous dans les fringues si c'est pas rincé (vinaigre blanc d'alcool notament)
leur tableau est un peu inexact mais ça vous aiguillera, l'eau de mer c'est plus pres des 8.5

merci damien pour ces précisions