défouloir de questions (connes à moins connes)

Le principe est simple c'est un topic de questions.
Ca va de la question sérieuse à la plus farfelue.
Et les réponses bah...pareille.
et lachez vous surtout c'est un défouloir.
Le plus dur étant souvent d'avoir la question.
je commence.

Pourquoi? Mercedes ne fait pas de boite méca sur ces gros cubes.

Pourquoi? appele t-il leurs berlines des : sedan.?

C'est vrai qu'on peut passer en R en roulant à 130km/h sur l'autoroute sans dommage notable pour la boite.

Merci d'avance à tous de votre participation.

Pour la premiere :officiellement, il ne font pas de boite manu sur les gros moteurs parcequ'elles supporteraient pas le couple.
Ils ont qu'a demander a Porsche comment ils font...Porsche leur a bien demandé de leur faire une BA pour la 928...
Pour le reste je sais pas
pas mal comme sujet

la boite auto de la 928 est celle de la 500 W126 ! et dailleur ça coute moins cher de l'acheter chez mercedes que chez porsche! ensuite vendre une mercedes 6 cylindres en boite manuel c'est tres difficile par rapport a une automatique !

alors la j'en apprend... la BA de la 928 c'est MB
J'adore cette porsche injustement méprisée des porschistes porteur à faux de leur moteur.
En plus élue à son époque voiture de l'année j'croyais que voiture de l'année c'était chasse-gardée de renault et fiat.

damien a écrit
[6 cylindres en boite manuel c'est tres difficile par rapport a une automatique !
]

BMW ils en vendent du 6 et 8 en Bméca!(volvo saab) [/quote]

La boîte des 928 est rejetée à l'arrière et est reliée au moteur via le système Transaxle !

le transaxle c'est pas ce fameux système que porsche n'a plus en stock et qui est la cause de la décote de ce vehicule.

oui mais c'est la meme ! j'en suis sur j'ai eu une 928 S

bon des réponses pour les autres questions???

ils sont ou les pros (DAM,ONKEL,CANNES)?

passer en r a 130 c'est la mort assurée ! et le pont ou la boite ou la transmission explose ou tout à la fois ! et en plus c'est dangeureux pour les autres usagés !

J'avais entendu parler que dans un manuel d'utilisateur on pouvais accidentellement passé en R et que l'incidence était minime si toutefois on remettais rapidement la gamme adéquate...(convertisseur supporte)
Mais effectivement je suis plus de ton avis.

damien a écrit:

passer en r a 130 c'est la mort assurée ! et le pont ou la boite ou la transmission explose ou tout à la fois ! et en plus c'est dangeureux pour les autres usagés !

damien a écrit:
passer en r a 130 c'est la mort assurée ! et le pont ou la boite ou la transmission explose ou tout à la fois ! et en plus c'est dangeureux pour les autres usagés !

T'as vu clooney dans le pacificator ce qui lui met à la boite de la S

Le terme SEDAN n'est pas utilisé par Mercedes uniquement, mais par quasiment toute l'industrie automobile, Jaguar en tête.

En fait SEDAN est un mot Anglais désignant les voitures de tourisme à 4 portes (coffre sans hayon). Le Harrap's Shorter précise que dans l'ancien temps SEDAN CHAIR désignait les chaises à porteurs !

Emmanuel

Ouah pas mal
je pensais que l'origine était francaise la ville de sedan.

Sedan désignait à l'origine les véhicules entièrement fermés, transportant une civière.

civière

une ambulance

damien a écrit:

passer en r a 130 c'est la mort assurée ! et le pont ou la boite ou la transmission explose ou tout à la fois ! et en plus c'est dangeureux pour les autres usagés !

Euh... mais qui veut faire une chose pareil? C'est catastrophique pour le "tranny" au grand complet! Faut avoir une bulle d'aire qui colle au cerveau pour faire une telle chose... encore plus avec une étoile!

un jour, au début que j'avais ma mercedes, j'ai passé la marche arrière alors que j'étais pas complétement à l'arrêt. Je connaissais mal le fonctionnement de la boitauto et j'ai été trop loin: je voulais mettre au point mort.

Ca a fait "KLONG", mais sans plus. Bien sur, à l'avenir, j'ai fais plus attention.

, c'est du SOLIDE. Le convertiseur permet certains "écarts" de conduite.

bien sur j'entendais par là une malheureuse manoeuvre.
gamin mon frère avait manipulé le levier situé au volant sur la DS semi auto.(en route à l'arrêt)
c'est vrai c'est marrant ce truc au volant quand tu es môme
et scraackkk la boite

question: sur la contre porte de ma 190 il est noté que le remplacement de l'airbag doit se faire en 2007.

vais je me faire recaler au CT? ca c'est une bonne question.

si tu as un copain chez mercedes ils ont des auto collant "air-bag verifié en 2006 ... a verifier en 2012 " ou un truc dans le genre ! pour ma 560 SEL il est a verifier avant 1999 et jamais eu de probleme faut dire qu'ils ont pas été voir ou l'étiquette qui l'indique est planquée ! faut déja la trouver !

a pas con... si toutefois ils veulent bien m'en filer un.
Moi je pensais retirer l'autocollant puis basta, ni vu, ni connu

question: vrai ou faux.

Les mercedes ont une tendance à tirée légèrement à droite.
ceci en cas d'endormissement du conducteur c'est plus sécurisant.
alors vrai ou faux.

oui et non j'ai vu beaucoup de mercedes qui tirent à droite mais les miennes sont tres bien entretenue et tire bien droit ! les proprios ont du taper un peu dans les trottoir a mon avis !

question: sur les MB anglaises,jap ou australienne.
La grille en escalier est-elle inversée par rapport à nous.?