Billet d'humeur... (repris de w123.info & W124.org avec mon aimable autorisation (LOL !))
La vignette Verte... (ou la nouvelle idée taxo-protectionniste pour gogos).
Nous aimons tous la nature et la protection de l'environnement est une priorité reconnue ? (enfin une idée vis-à-vis de laquelle les personnes de tous bords politiques adhèrent...).
Voici donc la dernière trouvaille : la vignette verte et son système de bonus/malus.Par le passé (sur un forum voisin), j'ai plusieurs fois écrit sur un ton provocateur que l'écologie était une préoccupation de pays riches : cela se vérifie tous les jours.
Ne sachant plus comment faire diversion sur les problèmes de fond (ou de fonds), les états les plus industrialisés échangent leurs poubelles entre-eux ou les expédient aux confins du monde connu (les pays en voie de développement...).
Exemples : - L'Allemagne pendant un temps nous adressé ses déchets hospitaliers
- Le Japon nous a expédié ses déchets nucléaires pour retraitement et/ou enfouissement
- Nous avons tenté d'exporter "notre" amiante en douce (le P.A. Clémenceau) et fait péter des bombes nucléaires en Algérie et en Polynésie
- Certains pays d'Afrique ont servi de poubelle aux déchets chimiques
- Les états unis (qui n'ont pas ratifié le protocole de Kyoto) ont fait produire des pesticides à bas coût en Inde jusqu'à la catastrophe de Bhopal
- L'Angleterre (bien d'autres pays) a immergé des tonnes et des tonnes de déchets toxiques dans les fosses marines
Etc...
Par ailleurs (et là je me réfère à ce que j'avais déjà écrit sur le sujet) :
- la communauté Européenne se demande encore plus de 20 ans après la catastrophe, si il ne serait pas plus prudent de reconstruire un sarcophage de confinement au dessus de la centrale de Tchernobyl pour isoler celui qui menace de s'écrouler...
- Il reste encore des réacteurs de type RBMK (les mêmes que Tchernobyl) en activité dans l'ancien bloc de l'Est (d'ailleurs toutes les tranches de cette centrale ne seraient pas encore arrêtées...).
- La culture à outrance du coton par le détournement des fleuves a asseché la mer d'Aral qui est devenue un désert et les terres cultivées sont gorgées de pesticides (un peu comme les terres à bananes aux Antilles)
- Au Bengladesh, les bateaux réformés sont désossés à la main par des armées d'ouvriers au mépris des plus élémentaires règles d'hygiène et de sécurité (allez leur parler d'écologie à ceux-là...)
- Avec la fonte de la glace aux pôles, on se prépare à ouvrir le passage du nord-ouest à la navigation commerciale (la rencontre avec les icebergs pourrait vite se transformer en catastrophe écologique majeure) (Paul Emile Victor doit se retourner dans sa tombe...).
- De nombreux pays (sous la pression de grands groupes mondiaux [pétrochimie, chimie, agroalimentaire] organisent une déforestation à outrance de leur environnement (Indonésie, Brésil,...)
- Le développement exponentiel de l'industrie Chinoise se fait au mépris des règles sanitaires basiques (rejets & fumées)
Bref, les exemples sont innombrables...
Et nous dans tout ça ?Et bien c'est tout simple : sous le couvert de protéger notre planète, on nous prépare une nouvelle taxe pour les véhicules polluants (+ de 140g de Co /km) habillée d'un alibi imparable et culpabilisant si pas respecté ; du style : "
participes à sauver ta planète". (sous-entendu : "
nous on est bien infoutus de le faire...")
C'est pas une gentille attention ça ???
Alors, oui ! vous pourrez objectiver que : "c'est déjà pas mal ; qu'un petit geste c'est mieux que rien..." => Oui, probablement ; mais...
Mais ?Petit flashback hors sujet (vous comprendrez plus loin pourquoi) :
Début septembre, je reçois un coup de fil des services généraux de ma boite m'annonçant qu'il est temps de recommander une nouvelle voiture.
Les règles d'attribution des modèles ont changé (avant : le choix se limitait à 4 ou 5 autos), et sur le papier deviennent très alléchantes :
- Budget maxi : 28.000 €
- Loyer maxi 500 €/moi
- TVS maxi (taxe sur vehicules de société) : 1500 €/an
28 K€ de budget ? whaou !!! me dis-je à ce moment là (je roule en Ford focus), c'est une belle somme et je me prends à rêver à conduire une "belle" voiture... (J've a dream...).
Alors je regarde le choix possible :
Volvo V50, Ford mondéo Break, VW Passat, Audi A4, Mitsubishi Grandis etc...
Zut ! il y a un loup ! =>
la TVS !!!Eh oui, en choisissant au minimum un moteur de 2L de cylindrée (ce qui n'est pas de trop pour mouvoir ces "grosses" autos, la pollution tourne entre 151 et 170g de Co/Km ; soit de 1510 à 1700 € de TVS/an et là je sors du cadre fixé par ma boite (merdouille !)
Je regarde de plus près, et trouve mon bonheur chez Honda avec la Accord en finition intermédiaire, moteur 2,2L 140 Cv et 141 g de Co/km (sans FAP !!!) ; tout ça pour un prix public de 26 K€ (sachant que le loueur ne paie pas les autos au prix public)
J'appelle le loueur, j'explique le truc et lui demande quelle liste de modèles sont référencés.
Lui : Il n'y a pas de liste ; c'est trop compliqué : donnez-moi un modèle je vous dirai si ça passe...
moi : la Honda Accord
Lui : Oh, mais c'est pas une marque exotique ça !!!
Moi : Oui, celle du premier constructeur de moteurs au monde...
Lui : On ne travaille pas avec Honda, je ne peux pas vous faire un tarif
Moi : Dites toujours...
Lui : 650 €/mois de loyer (la "baise"...!)
Moi : Bon, essayons autre chose : la Toyota Avensis (24.600 €)
Lui : Toyota ? c'est exotique aussi ça...
Moi : Oui, bien sûr...
c'est le 1er constructeur automobile au monde devant Général Motors... En plus la plupart des Toyota de moyenne gamme sont fabriquées à valenciennes...
Lui : ça ne passe pas non plus : 600 €
Moi (passablement énervé)
: bon, laissez tomber je vais aller acheter une revue spécialisée, faire ma propre liste et vous la soumettre ensuite.
Lui : Oh non ! vous n'allez pas dépenser de l'argent pour ça...
Moi : Je passe environ 900 heures/an dans ma voiture, il me semble que ce soit un minimum qu'elle me plaise un peu ; non ?
Lui : Attendez, je vais vous dire ce que vos collègues ont déjà pris...
- Citroën C4 Picasso chassis long finition heut de gamme (27.940 €)
Moi : ouais pourquoi pas : c'est quoi le moteur ?
Lui : un 1,6 110 Cv FAP en boite auto (j'ai un 2L TDCI de 133Cv sur la Focus)
Moi : C'est un autobus avec un moteur de mobylette ; ça doit se traîner ?
Lui : attendez : vous avez droit aussi à la 407 SW à 27.980 €
Moi : Ah oui, elle est jolie ; c'est quoi le moteur ?
Lui : Un 1,6 L 110CV FAP
Moi : et c'est tout ?
Lui : Non, il y a aussi le Grand Scénic à 27.865 € avec un 1,5 L 110 Cv
Moi : Laissez tomber, je vous rappelerai plus tard...
Entre temps, je m'achète une revue spécialisée et me rends compte que la très grande majorité des berlines de taille moyenne qui passent la TVS sont toutes équipées de moteurs 1,6L et sont (je vous le donne Emile...) ...
Françaises (à part Ford, mais comme dedans c'est des moteurs Peugeot [le 1,6 & le 2L], c'est Kif kif).
Particulièrement agacé par cet épisode et intéressé par Honda, je file chez le concessionaire pour voir la Civic (toujours équipée du moteur 2,2) : elle est affichée à 24.200 € => on est donc loin des 28.000€ maxi)
L'auto est super équipée, ne rejette que 141g de Co, ne coûte pas très cher et marche comme un avion... (bon le look est spécial...).
Je discute avec le patron de la concession qui me dit faire des tarifs intéressants aux loueurs (-16% sur le tarif grand public) ; avec cette bonne nouvelle qui rend l'auto vraiment pas chère vu le moteur qu'elle a, je rappelle le loueur.
Lui : Ah oui mais la Civic ça ne passe pas non plus, on a pas d'accords (!) avec ce constructeur...
Moi : Rappelez Monsieur "X", il a l'air d'avoir des tarifs intéressants
Lui : Oui, mais non il ne pourra pas s'aligner...
Moi : Sur qui ?
Lui : Re...lt par exemple
Moi : Vous êtes sûr : il m'a parlé de -16%
Lui : ne cherchez pas, Re...lt nous fait -19%
Moi : Ok c'est bon ! laissez tomber je reprends une Focus...
Tout ça pour dire quoi ?Qu'il est très facile de conclure que :=> La TVS (taxe franco-française), sous le couvert de "d'aligner" les entreprises qui choisissent les véhicules les plus polluants, fait la part belle aux constructeurs Français dont l'immense majorité des moteurs équipant les berlines ou monospaces du segment le plus vendu fait 1,6 L de cylindrée (
et émettent moins de 140 g de Co/km. Ceci qui devrait être la limite à partir de laquelle la taxe s'appliquerait [CQFD]).
Tiens ! au fait, personne ne parle de la dépollution des FAP lors de la déconstruction des véhicules en fin de vie... (très polluant mais pas très vendeur paraît-il...)
=> Qu'on peut aussi penser que certains loueurs sont "maqués" avec les constructeurs nationaux (Ci..r avec Ci...ën et He..z avec Re...lt c'est normal et c'est affiché ; pour les autres loueurs moins connus (A.. automotive, U..lease, etc...), il faut deviner...) (Mais ces loueurs sont parfois des filiales de banques Françaises qui financent par ailleurs les contructeurs... alors la boucle est bouclée ceci expliquant cela...).
=> Que la nouvelle vignette verte avec son alibi écolo est une nouvelle forme de protectionnisme économique
=> Que la prime à la casse (comme l'avaient été les "Jupettes" et les "Baladurettes") oeuvre aussi dans ce sens et pour la relance de l'industrie automobile (Mais à condition qu'elle soit Française => Bonus !)
En conclusion (mais ça vous le saviez déjà) :
on nous prend une fois de plus pour des buses... 
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Sujet: Re: Ecopastille, qui connait les différentes catégories? 
Respect pour ce superbe exposé argumenté que je me suis empréssé d'imprimer.
???
