Mercedes c43 AMG w205

Bonsoir, 

Je suis nouvelle ici et passionné par Mercedes et également vitesse aiiieeee bientôt la route pour le Portugal  
J’ai une c43 amg, bon j’avoue que c’est bon les 367cv ça suffit plus mdrrrr…. Donc je vais faire des modifications ligne toute en inox un stage 2… 

Quelqu’un a déjà fait ça et par la suite aucun soucis ? 
Merciiiii

félicitations

par contre , un conseil , n'essaie pas une V8 AMG .... à la sortie tu te diras "il m'en faut une !"

[quote="damien"]félicitations  

par contre , un conseil , n'essaie pas une V8 AMG .... à la sortie tu te diras "il m'en faut une !"    


je crois étant passionné qu’on sera jamais satisfait j’ai déjà fait voyage France Portugal avec une RS6 celle de mes parents je me suis dit euuuh c’est du lourd la sauf que moi là mercedes je roule tout les jours avec donc en RS6 impossible sinon je vais m’arrêter 20x par jours pour la nourrir

en RS6 tu seras surtout contrôlée 20 fois par jour par les flics et en plus c'est pas fiable !

Personnellement je la trouve très robuste, malgré que j’adore Mercedes
Petite question: en cas de modification pour faire un stage 2 ect mercedes suporte bien les modif ?
Car avec mon ancienne jaguar XF R
Punaise j’ai pleuré avec les problèmes qu’elle m’a foutu après les modif

je te déconseille les prépas douteuses !

en plus tu perds ta garantie MB si elle l'est encore

tu veux plus de puissance ? c'est pas tres compliqué ça existe déja dans le calculateur d'origine mais faut y aller avec un stardiag en mode développeurs  et mettre ce que AMG a déja mis sur des versions plus puissantes en aucun cas il faut laisser des pseudos préparateurs y fourrer leurs nez déja ils font rarement des Mercedes et quand tu récuperes une bagnole qui a été bidouillée par des  boites qui arrivent avec des programmes génériques de merde , ils te foutent un bordel là dedans au point ou tu peux meme plus passer un stardiag

le moyen le plus sur d'avoir plus de puissance c'est d'acheter le modele au dessus !

blague à part , perso je ne fais que des modifs que Mercedes a fait

exemple mon CL 55 AMG K  son moteur M113 est le même que celui monté dans le SLR il suffit de faire ce qu'ils ont fait sur le SLR  (bien sur on pourra jamais avoir la meme ligne d'échappement  etc... mais on peut gagner 80 cv sans dépenser une fortune et ça reste hyper fiable , bien sur on peut passer à 800 cv mais c'est plus roulable et faut mettre 15 à 20 000 € et faire un tat de modifs assez lourdes , et surtout pas besoin d'aller voir un préparateur tout est déja prévu mais là encore ça s'accompagne de qqes modifs mécaniques genre la poulie de kompressor et un retarage des injecteurs

les prépas miracles qui font gagner 80 à 150 cv juste avec un programme informatique.... comment dire faut etre le dernier des couillons pour y croire

Y'a presque aucune prepa sur MB donc à part un swap OM606 / OM605 turbo t’auras aucune info ou difficilement

Sinon tu peux te lancer avec un Maxxecu mais faut trouver un mappeur qui tient la route car il ne pourra s'appuyer sur rien

ps : la section présentation c'est pas pour les chiens

Genux888 a écrit:

Sinon tu peux te lancer avec un Maxxecu mais faut trouver un mappeur qui tient la route car il ne pourra s'appuyer sur rien

Farine de Blé

Je pensais plus à EMS que Farine
Mais d’après ce que j'ai cru comprendre ils sont surchargés de boulot et donc peu de chance qu'ils s'emmerdent avec une Mercedes vu ce qu'ils peuvent avoir

a coter de cher moi il y a un classe C Brabus je sait pas si il a une prépa moteur
mai il a les quatre sortie les jante qui vont bien et suspension  Brabus fait des prépa et il y a aussi Carlsson
mai faux mètre la main aux portefeuille  des prépa sur merco il y en a plein sur YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=aYNSFJryD5s

Genux888 a écrit:

ps : la section présentation c'est pas pour les chiens

C'est écrit trop petit, pas sur que la dame ai saisie la chose