Speed sensor - Sprinter 316cdi 2004

Bonjour,

Je possède un camping car sur mercedes 316 cdi de 2004 avec boite sprintshift.
J'ai depuis quelques temps le soucis suivant :

Quand je freine et que je suis presque à l'arrêt, j'ai un tremblement sur la pédale de frein comme si j'avais l'ABS qui se mettait en marche. De plus, quand je roule en dessous de10 km/h, j'ai le compteur de vitesse qui tombe à zéro (avec l'indicateur de warning e l'ABS/EPS) qui d'affiche. Lorsque je suis au dessus de 10km/h aucun soucis ... De même le freinage est parfait aussi. (je précise que je viens de changer les 4 disques et plaquettes).

Je penchais vers des soucis sur un ou plusieurs des capteurs ABS ... Ceux de l'avant j'ai réussi à les sortir et nettoyer sans soucis, mais pour l'arrière c'est une autre histoire : cela ne bouge pas d'un iota ...

Je suis preneur de tout conseil ... et je cherche éventuellement un garage de confiance pour ce type de véhicule sur la région toulousaine.

Merci :
Fabrice.

Cherche dans ton coin un membre qui a une valise.

Bonjour Genux888;
En fait j'ai amené mon camion chez Mercedes VI à Toulouse.
Après recherche de panne, j'ai bien le capteur arrière gauche HS mais il est complètement grippé et on me dit qu'il y a un gros risque de casse ... en gros, soit il réussit à dégripper, sinon il faut déposer la fuser, etc ... pas le même tarif !!!
De plus, j'en ai profité pour faire analyse un bruit de roulement que j'avais sur l'avant et ils m'annoncent que j'ai du jeu partout et qu'il faut tout changer (pack avant) pour 2500€ (hors pneus qui seront aussi à changer pour une nouvelle géométrie !). Vous en pensez quoi ???

Merci !!

Vas voir un petit garage indépendant......

calyps29 a écrit:

Vas voir un petit garage indépendant......

Calyps à raison, au moins t'auras un deuxième avis pour ton bruit de roulement et pour ton capteur abs.

Salut! oui c'est une galère sans nom les capteur ABS ar sur les sprinter je l'est fait cet été et il m'en à fallu du temps pour les enlever en plus de ça si tu les retires fait gaffe à prendre avec un jeu de cales (ceux qui ont plein de graduation ex. 0.10,0.20...) car si tu le fais pas sa te fera toujours le problème (ABS,ESP et le warning orange) et en plus (en fin moi j'ai du couper et ressouder par la suite le faisceau) car j'ai pas trouvé le moyen de les démonter bref... sa se fait mais sois patient j'ai eu en plus de la chance mon minibus sprinter venait d'occitanie donc pas de rouille dessous ni de route salée




J'ai du faire ceci car j'ai eu un joint spi qui fuyait (fusée avec l'arbre retiré) normalement cela ne doit pas te coûter un bras

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pour les triangles rotules en tout genre amortos fusées sur des sites de pièces tu en auras pour moi vois sur autodoc, oscaro la boutique du forum

2500€ sa me parait un peu chère même si M.O comprise