[VENDUE] mon ancienne 190E 2.0 phase 2 - 07/1991 - exceptionnelle !

Et voilà !

4 ans après lui avoir vendue, son "nouveau" propriétaire décide de la vendre à son tour, après avoir continué à bien l'entretenir et avoir roulé avec, trajets quasi quotidiens autoroutiers !

Il a continué à l'entretenir aux petits oignons, faisant beaucoup de choses lui-même, passionné de mécanique.

En plus des révisions annuelles, il a fait le changement complet de l'échappement, la rotule de triangle inférieure gauche, et un bon nettoyage/réglage du ralenti accéléré à froid.

Elle totalise pas loin de 250.000 Km.

A savoir que de 2007 à 2009, j'avais fait faire d'importants travaux sur ma transmission et l'injection, en plus de l'entretien courant, à ma demande (très maniaque...) :
_ changement faisceau fils de bougies
_ changement flector avant
_ remplacement commutateur (thermovalve d'allumage)
_ changement du thermostat (calorstat) et de son couvercle, du transmetteur (info de la t° du LDR envoyée au calculateur), commutateur (sonde de ventilateur), réglage du Co, remplacement durite de sortie de vase expansion
_ remplacement du tiroir d'air additionnel (by pass)
_ changement de l'ensemble des durites de refroidissement

Ayant possédé le véhicule (j'en ai été le 2nd propriétaire), l’historique est limpide avec toutes les factures et le carnet depuis l'origine.

Il s’agit de d'une 190E 2.0 de 07/1991, que j’ai achetée au 1er propriétaire en Août 2007 et que je lui ai vendue fin 2017.

Tout fonctionne parfaitement ainsi que l’alarme Serpistar !

Doubles voire triple et quadruple de clés d’origine (clé « voiturier » + clé porte-monnaie).

Il s’agit de la version à injection KE Jetronic non catalysée d’origine avec double sortie d’échappement.

Elle a été expertisée 4.000 € en mai 2012 par un cabinet indépendant dont voici les conclusions :



Voici son équipement :
Peinture 172 gris anthracite
Intérieur cuir noir (061)
ABS
BVM 5 vitesses
Direction assistée hydraulique à billes
Verrouillage centralisé pneumatique avec alarme et fermeture à distance
Correcteur pneumatique de la portée des phares
Vitrage athermique
Vitres électriques à l’avant
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrant automatiquement
Gicleurs de lave glace chauffants automatiquement
Volant en cuir 390mm et levier de vitesse cuir
Console centrale en bois précieux (zébrano)
Chauffage séparé conducteur/passager
Siège conducteur réglable en hauteur et inclinaison d’assise
Rétracteur de ceintures avant en cas de choc frontal
Miroirs de courtoisie éclairés
Appuie-tête à l'arrière
Accoudoirs avant et arrière
Temporisation de l’éclairage intérieur
Lampes de lecture avant et arrière
Plafonnier arrière et interrupteur au TDB
Antenne électrique
Trousse de secours dans la plage arrière
Indicateur de pression d’huile
Indicateur de niveau de liquide de refroidissement
Indicateur de liquide de frein
Indicateur de liquide de lave glace
Témoin d’usure des plaquettes de freins avant usées
Compte tours
Jantes alliage 8 trous avec écrous antivol Mac Gard.
Feux antibrouillards avant et arrière
Double sortie d'échappement


Le propriétaire a apporté les modifications suivantes :
- abaissement du véhicule (les pièces pour un retour à l'origine seront données avec le véhicule) ;
- elle n'a plus l'autoradio MB Audio 10 mais une radio Sony USB, plus confortable dans le cadre, rappelons-le d'une utilisation quotidienne !

Elle sera entièrement préparée pour la vente (detailling, traitement des cuirs).

Son prix : 5.250 € + 4 roues hiver complètes dont deux avec Nokian neufs

Pour le moment, merci de passer par mon intermédiaire en MP et je vous mettrai en relation avec le propriétaire.

Elle est visible à Annecy.

Je n'ai pas encore les photos actualisées, voici celles de 2017. Correspondant régulièrement avec le propriétaire elle n'a "pas bougé" hormis son rabaissement + changement d'autoradio !

Quelle beauté !

Salut ! Superbe 190 !  Mais arrêtez avec des "estimations" à la noie de coco . Cette 190 vaut plus que les 4.000 € avancés en 2012 ! Ce n'est pas un argument de vente, à mes yeux. Dans l'état où elle est , elle semble être à l'état concours ou d'origine ! De plus elle atteint son 30ème anniversaire: vraie oldtimer, donc.

Elle se situe certainement au dessus du panier de tout ce que l'on rencontre sur le marché aujourd'hui ! Si pas pressé de vendre, cela signifie qu'elle devrait trouver preneur pour 8~9.000 € tant que le marché se maintient car, à mes yeux, à mesure que les villes vont interdire les moteurs thermiques tous carburants confondus, d'ailleurs, beaucoup voudront se séparer " à temps " de leurs déplaçoires ...avant un certain effondrement du marché .
Je ne veux pas entamer, ici, la  polémique sur le sujet car, ouiiii, certaines voitures mythiques "garderont leur valeur spéculative ", mais je crains qu'il n'y en ait beaucoup trop sur le marché à un moment donné et voir carrément les prix chuter (d'ici 2035 ? Hum ! )

Autrement dit, je dirais que ton ami vend sa W201/190 au bon moment ! Mais surtout qu'il ne la brade pas ! Précipitation est mauvaise conseillère.  

Bonne vente et bravo au futur heureux acheteur de ce bijou !

Merci aussi de nous soumettre cette vente en primeur !
Ce serait chouette que ce soit un membre qui en prenne soin et la fasse durer dans l'état où le véhivule se trouve aujourd'hui !  Ciao.

Merci Celts et Tchotto pour vos commentaires.

En fait, j'indique qu'elle a été expertisée pour assurer qu'elle était (est toujours) dans un excellent état ; l'expert ayant vraiment tout épluché.

Maintenant, pour en avoir parlé avec l'actuel propriétaire, il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un moteur "intermédiaire", mieux que la 1.8 mais largement moins noble que la 2.6. Par ailleurs il lui manque quelques options sympas comme la clim et/ou le TOE.

A ce prix elle est très bien placée et partira, c'est sûr. Plus cher cela aurait été délicat (elle n'a pas un km exceptionnellement bas) ; et dans la tranche supérieure, aux alentours de 7/8K€, on arrive sur de (rares) magnifiques 2.6, états concours aussi.

Merci des encouragements.

Vraiment très belle 190 . Voiture de légende , cela me rappelle celle que je possédais , même couleur, même intérieure (avec également le distributeur à K7), même année mais la mienne était la 2L5 Diesel Atmo.
Achetée d occasion avec 82000 km au compteur , je l ai revendu après 10 ans de fidélité  avec 235000 km au compteur. Revendu dans le même état que acheté c est a dire impecable comme la tienne.
J espère que tu ne regretteras pas cette séparation, mais si il fallait garder toute les voitures qui nous ont été fidèles, il faudrait un entrepôt.  Bonne Vente

Bonsoir à tous,

Voici des photos prometteuses que le propriétaire de mon ancienne 190 vient de m’envoyer.
Je rappelle que j’ai achetée cette voiture au 1er propriétaire en 2007, et que je l’ai vendue au 3ème et propriétaire actuel en 2017.
Nous avons gardé le contact, et comme beaucoup d’entre nous, c’est un féru de mécanique donc il la met en vente, après en avoir une utilisation « dayli » depuis 2017.
Elle n’a pas bougé

Il est en train de la detailler

Infos CT :

11/2019 : 230.266 kms, 1 défaut sans contre-visite : réglage antibrouillard
07/2021 : 248.763 kms, 3 défauts sans contre-visite : jeu dans la direction / réglage antibrouillard / protection amortisseurs AVG AVD



Son prix : 5.250 € + 4 roues hiver complètes sur jantes tôles et enjoliveurs d'origine Mercedes dont deux avec Nokian neufs

Pour l'instant, elle n'est en vente que sur le Forum. Merci de passer par MP pour que je vous mette en relation avec le propriétaire - visible à Annecy



🥰🥰🥰


Voici les dernières photos extérieures de ces deniers jours, faisant suite au detailling :

Quelle beauté

Elle est belle, dommage que le proprietaire actuel l'ai rabaisse.
Si elle aurait ete en diesel, mon coeur aurait dit oui.

Superbe

dole010 a écrit:

Elle est belle, dommage que le proprietaire actuel l'ai rabaisse.

Totalement réversible ; le propriétaire ayant conservé toutes les pièces pour le retour à l'origine

celts a écrit:

Superbe

Et je sais que le rabaissement n’est pas pour te déplaire

Reprends-là Aurélien !

J’y ai pensé ! Mais plus de place et manque de temps et de compétences et puis on a un camping-car depuis deux ans

Aurélien a écrit:

J’y ai pensé ! Mais plus de place et manque de temps et de compétences et puis on a un camping-car depuis deux ans

Tu as raison, on ne peut pas tout garder ni tout avoir
mais c'est vrai que j'ai parfois la nostalgie de ma 190 2L3, elle était vraiment magnifique aussi mais voilà, il fallait passer à autre chose dans mon cas

Le prix est revu à la baisse, l’actuel propriétaire ayant des contraintes de place et de temps ! Et il commence à en avoir marre d’être sollicité pour de l’export à 2000 balles.

Le prix est actuellement revu à 5000€ voire moins en prenant contact par mon intermédiaire via le forum

Franchement n’hésitez pas, foncez !

L’intérieur vient d’être fait… Pour rappel, visible à Annecy.

Ces sièges

C'est vrai pour la sellerie, mais avec la clim du coup

Bonjour Aurélien,

Merci pour ce complément de photos, l'intérieur est

Je pense que je l'ai vu sur leboncoin cette

Sinon, si elle n'aurait pas été rabaissée... Pourquoi pas

dole010 a écrit:

Je pense que je l'ai vu sur leboncoin cette

Sinon, si elle n'aurait pas été rabaissée... Pourquoi pas

Déjà précisé que c'est réversible

calyps29 a écrit:

dole010 a écrit:

Je pense que je l'ai vu sur leboncoin cette

Sinon, si elle n'aurait pas été rabaissée... Pourquoi pas

Déjà précisé que c'est réversible

Oui, je sais mais je ne suis pas très callé en mécanique ! Alors, j'ai peur de faire des bêtises

dole010 a écrit:

calyps29 a écrit:

dole010 a écrit:

Je pense que je l'ai vu sur leboncoin cette

Sinon, si elle n'aurait pas été rabaissée... Pourquoi pas

Déjà précisé que c'est réversible

Oui, je sais mais je ne suis pas très callé en mécanique ! Alors, j'ai peur de faire des bêtises

Il faut le faire faire par un pro, peu coûteux comme les pièces d'origine sont vendues avec pour une retour complet à l'origine.

En effet, elle est sur leboncoin, mais l'idée est d'en faire profiter en priorité un membre du forum. Elles sont très rares dans cet état et l'actuel propriétaire comme moi ne voulons pas la voir partir à la casse ou à l'export.

-Quand on vend faut pas être pressé , ..tout vient à point à qui sait attendre .