[Vendue] 190E 2.0i 07/1991 excellent état, 2è main

Bonjour à tous,

Une des mascottes du forum est donc en vente, pour un certain retour à la raison…

Il s’agit de ma 190E 2.0 de 07/1991, que j’ai achetée au 1er propriétaire en Août 2007 et qui est restée dans la famille au printemps 2014, période à laquelle j’avais repris la C250TD afin d’offrir à la 201 une bonne retraite.

L’entretien a donc toujours été suivi comme vous le savez. Tout fonctionne parfaitement ainsi que l’alarme Serpistar.
J’ai les doubles voire triple et quadruple de clés d’origine (clé « voiturier » + clé porte-monnaie).

Ensemble des factures depuis l’origine, entretien toujours réalisé en garage, avec carnet d’entretien.

Les 4 pneus sont neufs (8000 kms, de 2015) et elle est dotée par ailleurs de 4 roues hiver sur jantes tôles avec enjoliveurs d'origine peu servies.

La dernière vidange du circuit de refroidissement remonte à 2013 lors du remplacement de la pompe à eau chez Mercedes. Ils ont mis le nouveau liquide de refroidissement haute performance qui dure 10 ans.

Elle a aujourd’hui 208.000 kms, le contrôle technique vient d’être réalisé et ne mentionnait que l’habituel ripage des Mercedes (pas d’usure irrégulière des pneus) et la canalisation d’échappement rouillée visuellement mais selon le contrôleur c’est tellement épais qu’il n’y a pas de changement à prévoir (il sera possible d’aller au centre de contrôle technique si intéressé).

Il s’agit de la version à injection KE Jetronic non catalysée d’origine avec double sortie d’échappement.

Elle a été expertisée 4.000 € en mai 2012 par un cabinet indépendant dont voici les conclusions :



Voici son équipement :
Peinture 172 gris anthracite
Intérieur cuir noir (061)
ABS
BVM 5 vitesses
Direction assistée hydraulique à billes
Verrouillage centralisé pneumatique avec alarme et fermeture à distance
Correcteur pneumatique de la portée des phares
Vitrage athermique
Vitres électriques à l’avant
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrant automatiquement
Gicleurs de lave glace chauffants automatiquement
Volant en cuir 390mm et levier de vitesse cuir
Console centrale en bois précieux (zébrano)
Chauffage séparé conducteur/passager
Siège conducteur réglable en hauteur et inclinaison d’assise
Rétracteur de ceintures avant en cas de choc frontal
Miroirs de courtoisie éclairés
Appuie-tête à l'arrière
Accoudoirs avant et arrière
Temporisation de l’éclairage intérieur
Lampes de lecture avant et arrière
Plafonnier arrière et interrupteur au TDB
Autoradio Mercedes-Benz Audio 10 avec range cassettes et antenne électrique
Trousse de secours dans la plage arrière
Indicateur de pression d’huile
Indicateur de niveau de liquide de refroidissement
Indicateur de liquide de frein
Indicateur de liquide de lave glace
Témoin d’usure des plaquettes de freins avant usées
Compte tours
Jantes alliage 8 trous avec écrous antivol Mac Gard.
Feux antibrouillards avant et arrière
Double sortie d'échappement


Prix de vente : 3.500 €, à négocier si certitude de bons soins car j’y tiens beaucoup et ceux d’entre vous qui me connaissent le savent… Le véhicule sera vendu avec ses 4 roues hiver Michelin Alpin sur jantes tôles d’origine avec enjoliveurs impeccables.

Merci de me contacter par MP.

La voiture est visible à Orléans, à 1h15 au Sud de Paris    

Voici les photos et tout l'entretien qui a été fait dessus.

Jolie voiture !!!
Bonne vente !!

calyps29 a écrit:

Jolie voiture !!!
Bonne vente !!

Merci

A savoir que de 2007 à 2009, j'avais fait faire d'importants travaux sur ma transmission et l'injection, répertoriés dans les tableaux que je vous ai mis mais dont voici les détails, en plus de l'entretien courant, à ma demande (très maniaque...) :
_ changement faisceau fils de bougies
_ changement flector avant
_ remplacement commutateur (thermovalve d'allumage)
_ changement du thermostat (calorstat) et de son couvercle, du transmetteur (info de la t° du LDR envoyée au calculateur), commutateur (sonde de ventilateur), réglage du Co, remplacement durite de sortie de vase expansion
_ remplacement du tiroir d'air additionnel (by pass)
_ changement de l'ensemble des durites de refroidissement

Magnifique occasion

Bonne vente

Merci Uncle

Up les amis ! N'hésitez pas à en parler autour de vous, c'est une voiture très fiable, économique au quotidien et très bien entretenue avec en plus 4 roues hiver en Michelin Alpin !

Au top cette 201

Superbe auto qui devrait vite intéresser les vrais amateurs de 201
Bonne vente
Pierre

Merci Kisscoul et Pierre. J'espère qu'elle partira entre de bonnes mains. Ce n'est pas évident de la voir partir mais je crois qu'il faut faire des choix.

Aujourd'hui, la A et la B abattent très bien ce qu'on leur demande au quotidien, avec une mention particulière pour la A que nous avons depuis 6 ans et qui a 16 ans, avec une moyenne de 300 € tous les 16/18 mois selon assyst, en entretien.


Voilà, je compte sur vous pour en parler dans vos entourages respectifs, la 190E 2.0 est superbe et très bien entretenue. Les deux derniers CT étaient vierges.

Très bel état et surtout dossier exceptionnel.
Si je ne venais pas d'en acheter une elle m'aurait intéressé

Merci !

Parlez-en autour de vous surtout, car sur le forum nous sommes déjà tous bien dotés

3500 € avec les 4 roues hiver !

Tonaka a écrit:

Très bel état et surtout dossier exceptionnel.
Si je ne venais pas d'en acheter une elle m'aurait intéressé

C'est un chèque que notre ami désire !!

Je veux surtout qu'elle parte entre de bonnes mains, tu le sais Michel tu me connais un peu

Superbe W201 !


bonne vente Aurélien !

Bonjour Aurélien.
Mon post te semblera peut être incongru mais...pourquoi la vends-tu? Et à ce prix de misère?
Une auto de 26 ans, en très bel état, c'est extrêmement rare, et cela vaut toutes les A et B du monde!!!
Pourquoi ne la gardes-tu pas comme "ancienne", ou future ancienne?
Ceci dit en toute amitié, parce que je suis souvent tes post sur le forum, je pense que tu es un vrai passionné, et je pense que les regrets que te laissera cette auto dépasseront largement 3500€...
Tu n'as plus vraiment l'occasion de la faire rouler?
Vends la A, ou la B, ou tout autre lettre de l’alphabet, mais continue de rouler avec cette auto.
J'ai 4 autos à ma disposition pour mon bon plaisir, et il n'y a plus de place dans mon garage, ce qui fait que je n’achèterais pas d'autre auto car je trouve inconcevable de laisser une auto à laquelle on tient coucher dehors.
Cependant, si je dois vendre une de ces quatre, ce sera la plus jeune qui partira. Posséder une auto trentenaire en état neuf, c'est un plaisir épicurien à nul autre semblable!

Je suis bien d'accord Sam, dans quelques années, on recherchera les anciennes en parfait état...

Très belle petite 190E !

Un petit peu dommage d'avoir combiné un intérieur 061 à un 261

Bonne vente

Elle est magnifique ! L'état des cuirs est hallucinant, le futur acheteur ne pourra qu'être heureux !

Merci à tous. Pour répondre à Sam, je sais que c'est dommage, et c'est à regrets mais elle n'a roulé que 15.000 kms depuis 4 ans et je n'ai vraiment plus de temps à lui consacrer. Et puis je préfère que mes parents gardent leur SLK 230K (plutôt que le brader) qui peut être utilisé au quotidien avec l'avantage du "coupé cabriolet" et d'un collector à venir surtout en phase I. Et puis mine de rien cela fait un budget : assurance, carburant de temps en temps, l'entretien, le contrôle technique, etc etc...

Le CT vient d'être fait : pas de contre-visite. Pour la 1ère fois, l'habituel ripage excessif des Mercedes, une canalisation d'échappement (celle qui est avant le silencieux) dite "détériorée" par la rouille (mais le contrôleur a dit qu'il n'y a pas d'urgence pour la remplacer tellement c'est épais) et enfin les disques avant à remplacer.

J'en parle autour de moi.

Et je comprends que tu ne veuilles pas la vendre à n'importe qui. je suis pareil. Hors de questions que mes perles aillent chez des zozos qui ne vont pas entretenir ces belles survivantes.
Bravo !

Merci c'est sympa

Hello
j'ai la même motorisation non cata 122 cv sympa
..malheureusement dans un moins bon état globalement

ton prix est très correct
belle voiture, bonne vente

PS j'en vois de moins en moins de belles dans les rues 190 E, tu as des chances de trouver ton acheteur passionné

Clemitino a écrit:

Elle est magnifique ! L'état des cuirs est hallucinant, le futur acheteur ne pourra qu'être heureux !

Il n'y a pas que le cuir qui est en bon état. Elle est superbe. Ce n'est pas cette voiture, qui quand elle est stationnée dans le garage, les portes ne sont pas fermées entièrement pour ne pas écraser les joints?

patr72 a écrit:

Ce n'est pas cette voiture, qui quand elle est stationnée dans le garage, les portes ne sont pas fermées entièrement pour ne pas écraser les joints?

C'est bien ça

Merci à toi