panne !!!

salut ,
âpres 3 mois d’arrêt ma belle ne démarre plus !
batterie ok , le démarreur lance le moteur mais rien

j'ajouterai que quand je mets le contact , je n'entends pas la "mise en pression de la pompe"

honnêtement je ne me souvient pas non plus si je l'entendais avant ???!!!???

bref l'entendez vous ?

quel fusible en emplacement ,

et dernier recours la pompe elle meme

je suis preneur de tous lien , à vous lire merci .

antares a écrit:

salut ,
âpres 3 mois d’arrêt ma belle ne démarre plus !
batterie ok , le démarreur lance le moteur mais rien
j'ajouterai que quand je mets le contact , je n'entends pas la "mise en pression de la pompe".

ah que coucou , bonjour Johnny !  
Une pompe ne tombe pas en panne du jour au lendemain , en principe, il y a déjà des symptômes avant l'arrêt définitif de la pompe.
Ceci dit, tu peux éventuellement faire un test de débit en débranchant la durite à la sortie de la pompe , et tu raccordes une autre durite pour faire le test dans une bouteille .

Salut ! Atteindre la pompe /carburant et sa connectique pour y appliquer un multimètre qui devrait t'indiquer le voltage qu'elle reçoit lors de la mise en contact avant démarrage du moteur.
Pas de seconde batterie à aussi vérifier sur ton modèle ? On te suit ! Ciao.

oui lol pour Johnny j'ai + de 30 ans de métier et de passion avant le covid !!!

oui également 2 batteries en principe , mais il y a 3 mois elle démarrée avec la batterie "moteur" uniquement donc ...

je vais acheter du star pilote , si elle tousse , c'est bien l'alim carburant qui pose probleme

emplacement fusible pompe essence svp ???

start pilote dans les filtres a air


contact



et ...................



rien !!!

bon, merci pour votre non aide