Bonjour à tous ! 320ce

Bonjour,
je m'appelle Jean, 20 ans, près de Nantes ,ayant eu un 300d break w124 et actuellement venant de récupérer une 320ce de 94 que je vais m’atteler à restaurer,
je viens vers vous pour trouver des conduites d'essences j'ai eu beau la ramener de bordeaux elle sont bien pourries et une est percé (celles qui longe en dessous de la caisse) et pour savoir si c'était les mêmes que d'autres modèles. J'essaye de trouver un maximum d'infos sur ce forum mais je me permets quand même de poser ma question ici.

Voici l'état de la bête


Des autocollants, des coup de bombe de peinture partout et le capot, plastiques peint entièrement comme ça

Bienvenue

Un beau chantier en perspective...!!!

Je ne sais pas si tu trouveras ici des durites, mais de bons conseils et avis, c sur!

Dis nous en plus sur ton coupé et n'oublis pas le VIN, ca aidera les recherches.

-Un d ' ITALIE ...Quel courage de s'attaquer à cette restoration ...les durites ,tu en démontes une et ça se trouve au mètre chez les pros de vente de pièces détachées .

Oui un beau chantier, une belle peinture et avec a peine 400 000 ce sera comme neuf ! Alors pour le vin: WDB1240520C055717. Et ce n'est pas des durites que je cherches mais les tuyaux aciers qui passent sous la caisse qui sont morts

Sans vouloir te décourager, j'espère que tu l'as eue pour rien!! Car restaurer un CE déjà quand en très bon état cela se chiffre déjà ( j'en sais quelque chose ) alors le tient j'espère que pas mangé par la rouille et que le moteur ne soit pas incontinent ni cuit!!

Bon courage

Bonsoir,

Bienvenue sur le forum

Janpot44
bienvenue sur le forum  MD
et bon courage pour la restauration ...

Bonjour, bienvenue sur le forum

Bonjour, bienvenue sur le forum
Tu as un peu de boulot en perspective, pour lui redonner son allure et son lustre d’antan
Bonne route parmi nous

Bonjour et bienvenue sur le forum
Bon courage pour la suite mais la voiture en vaut la peine
Pierre

Merci à vous ! Elle fait peur d'exterieur mais l'interieur est plutot nickel, elle a un historique clair toujours en concession jusqu'a l'avant dernier propriétaire (celui avant moi). Tout fonctionne sauf la fermeture centraliser avec la clé qui sera a revoir.
Et une bonne revision moteur,etc...

-Avec ce coupé tu vas pouvoir racoler un max de nanas ....... .......

Déjà bravo car à 20 ans, se retrouver avec une telle auto c'est pas donné à tout le monde... En tout cas moi j'aurais aimé

Vu la photo, j'imagine peut-être qu'elle a eu un accrochage à l'avant, avec un capot remplacé ainsi que le pare-chocs (il n'a pas les chromes ?).

Si tu refais la carrosserie, profites-en pour te mettre de côté les bonnes pièces avant, quitte à revendre ce pare-chocs qui aidera à financer l'achat d'un pare-chocs dernier restylage d'occasion

Uncle'Benz a écrit:

Déjà bravo car à 20 ans, se retrouver avec une telle auto c'est pas donné à tout le monde... En tout cas moi j'aurais aimé

Vu la photo, j'imagine peut-être qu'elle a eu un accrochage à l'avant, avec un capot remplacé ainsi que le pare-chocs (il n'a pas les chromes ?).

Si tu refais la carrosserie, profites-en pour te mettre de côté les bonnes pièces avant, quitte à revendre ce pare-chocs qui aidera à financer l'achat d'un pare-chocs dernier restylage d'occasion

Enfait le capot c'est celui d'origine mais peint a la bombe le parechoc a (apparemment) ete racheté chez mercedes sans chrome et a ete repeint a la bombe...

Janpot44 a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

Déjà bravo car à 20 ans, se retrouver avec une telle auto c'est pas donné à tout le monde... En tout cas moi j'aurais aimé

Vu la photo, j'imagine peut-être qu'elle a eu un accrochage à l'avant, avec un capot remplacé ainsi que le pare-chocs (il n'a pas les chromes ?).

Si tu refais la carrosserie, profites-en pour te mettre de côté les bonnes pièces avant, quitte à revendre ce pare-chocs qui aidera à financer l'achat d'un pare-chocs dernier restylage d'occasion

Enfait le capot c'est celui d'origine mais peint a la bombe le parechoc a (apparemment) ete racheté chez mercedes sans chrome et a ete repeint a la bombe...

J'ai oublié de te souhaiter la bienvenue à toi et à ton étoile. J'ai pas voulu te décourager. Tu devras avoir beaucoup de courage et de la détermination. Mais c'est un beau projet .

Combien de km, options, photos d'intérieur, compartiment moteur, état moteur, carrosserie, BV, etc...???

390000km
702 SMOKE SILVER - METALLIC
261 261 - LEATHER BLACK
038 SV IFZ-STEUERGERAET FUER WEGFAHRSPERRE
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
241 LEFT FRONT SEAT ELECTRICALLY ADJUSTABLE WITH MEMORY
242 FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
249 AUTOMATICALLY DIPPING INSIDE REAR VIEW MIRROR
261A LEDER SCHWARZ / ANTHRAZIT
281 STEER. WHEEL (390 MM) IN SPORTS DESIGN AND GEARSHIFT LEVER IN LEATHER
291 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
300 STORAGE BOX IN FRONT TRAY
412 ELECTRIC TILTING/SLIDING ROOF IN STEEL VERSION
420 4-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION
430 HEADRESTS IN THE REAR
471 Acceleration Skid Control (ASR)
512 RADIO MB SPECIAL WITH TRAFFIC NEWS DECODER AND RDS
524 PAINTCOAT PRESERVATION
531 AUTOMATIC ANTENNA
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW

J'ai aussi le régulateur qui ne marche plus au dessus de 110 kmh comme défault

Cela sent la monte pneumatique asymétrique, serait-ce le cas ?

Ah oui il est très propre l’intérieur pour le kilométrage.

Elle est très bien équipée / optionnée

bonjour et bienvenue sur le forum .

Bonjour,

Bienvenue sur le Forum...

Bonsoir et bienvenue

L'avantage à 20 ans, c'est qu'on a le temps

Marrot Dominique a écrit:

Bonsoir et bienvenue

L'avantage à 20 ans, c'est qu'on a le temps

À défaut d'avoir les moyens , on aussi la vigueur et la motivation

bonjour et bienvenue

une restauration d'un CE n'est pas facile et demande beaucoup de temps et de motivations, nous ne pouvons que encourager cette initiative
bon courage pour la suite

bienvenue à toi, sympa la base