recherche pont ciseaux

sivet a écrit:

bebel a écrit:

Le compresseur ce n'est juste pour déverrouiller pour la descente .

Sinon il y a celui là

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1370194099.htm?ca=12_s

 

c'est a 50km de chez moi ce vendeur ....






patrick

Ya plus k

t es un bon toi, pneumatique pour 2t8, t as interet a avoir un bon compresseur!!!!!!!alors je t explique, comme t as rien compris,faut sortir de sa brousse des fois!!
le compresseur c est uniquement pour lacher la securite sur la cremaillere, et encore moi je le fais manuellement!!

salut denis; il a l air pas mal!
ce qui est bien c est de pouvoir le voir avant pour mieux se rendre compte de la solidité!!

calyps29 a écrit:

t es un bon toi, pneumatique pour 2t8, t as interet a avoir un bon compresseur!!!!!!!alors je t explique, comme t as rien compris,faut sortir de sa brousse des fois!!
le compresseur c est uniquement pour lacher la securite sur la cremaillere, et encore moi je le fais manuellement!!

je sais, le compresseur c'est juste pour dévérouiller la sécurité ,j'ai étudié le sujet ,la montée et la descende se font hydrauliquement par verins ... merci ..








patrick

bebel a écrit:

sivet a écrit:

bebel a écrit:

Le compresseur ce n'est juste pour déverrouiller pour la descente .

Sinon il y a celui là

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1370194099.htm?ca=12_s

 

c'est a 50km de chez moi ce vendeur ....






patrick

Ya plus k

je vais sortir quelques billets de dessous le matelas ,en plus ça fait des bosses, ça me fait mal au dos je te tiens au courant .....



patrick

sivet a écrit:

bebel a écrit:

sivet a écrit:

bebel a écrit:

Le compresseur ce n'est juste pour déverrouiller pour la descente .

Sinon il y a celui là

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1370194099.htm?ca=12_s

 

c'est a 50km de chez moi ce vendeur ....






patrick

Ya plus k

je vais sortir quelques billets de dessous le matelas ,en plus ça fait des bosses, ça me fait mal au dos je te tiens au courant .....



patrick

Je peut dormir chez toi ?

Personnellement, je vais me commander celui-ci : http://pont-elevateur-mobile.fr


Voici quelques exemples :





Possible d'aller le chercher directement chez le fabricant. Il est à Carnac en BZH. Sinon possible de l'envoyer.
Je l'ai vu en vrai, il est pas mal. Le système hydraulique sert également de diable pour le bouger.

C'est le même que celui de calips29 , je regarde celui qui n'a pas besoin de compresseur .

En, c'est le même que le mien,d ailleurs même provenance.
Par contre , pour jeudi, je n ai jamais branché mon compresseur dessus, je le déverrouillage manuellement.

Je voulais dire"Bebel"

Et pour 44bzh,il faut prendre le plus large, pour les Mercedes !!!

calyps29 a écrit:

Et pour 44bzh,il faut prendre le plus large, pour les Mercedes !!!

Je ne dis pas le contraire !

sivet a écrit:

bebel a écrit:

Le compresseur ce n'est juste pour déverrouiller pour la descente .

Sinon il y a celui là

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1370194099.htm?ca=12_s

 

c'est a 50km de chez moi ce vendeur .... je pense que c'est le plus intérressant ,rapport qualité  prix, que tu viens de nous mettre ,je l'avais trouvé sur un autre site en alsace ....





patrick






patrick

Patrick , tu peut demander au vendeur si le kit de mobilité est compris dans le prix ?

bebel a écrit:

sivet a écrit:

bebel a écrit:

Le compresseur ce n'est juste pour déverrouiller pour la descente .

Sinon il y a celui là

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1370194099.htm?ca=12_s

 

c'est a 50km de chez moi ce vendeur .... je pense que c'est le plus intérressant ,rapport qualité  prix, que tu viens de nous mettre ,je l'avais trouvé sur un autre site en alsace ....





patrick






patrick

Patrick , tu peut demander au vendeur si le kit de mobilité est compris dans le prix ?

c'est fait bébel ....je viens d'envoyer un mail .... j'ai aussi ce modèle en vue ,car ma dalle n'est pas très lisse dans mon garage et pas non plus super plane ,peut etre que ce modèle serait mieux adapter ,je préfere bien réfléchir avant d'acheter ,je vais demander conseil a mon ami mécano ,plusieurs avis sont les bien venus .....je te tiens au courant ...

https://hebebuehnen-kroemer.de/mobile-scherenhebebuehne-3-0t-mit-elektromagnetischer-entriegelung.html






patrick







patrick

Pas mal aussi , 500 euros d'écart entre les 2 modèles , faut que ton matelas soit bien épais

bebel a écrit:

Pas mal aussi , 500 euros d'écart entre les 2 modèles , faut que ton matelas soit bien épais

oui j'ai un peu de marge ,je viens d'avoir la médaille d'or pour 35 ans de boulot soit 800 euros ,plus une autre prime pour la réfection et la mise en route d'un nouveau four(je travaille dans une verrerie fabrique de pot et bouteilles en verre) ,c'est pour ça que j'ai envie d'investir et puis ce sera moins pénible lors du changement des roues été hiver et pour les vidanges etc.....je ne vais jamais au garage alors avec aussi les économies je vais me payer un pont ....










patrick

, moi c'est une médaille en chocolat

Il y a 3 ans , j'avais demandé un devis pour le même pont et à l'époque on m'a proposé 1700 euros FDP compris et je n'avais pas donné suite

bebel a écrit:

 , moi c'est une médaille en chocolat

Il y a 3 ans , j'avais demandé un devis pour le même pont et à l'époque on m'a proposé 1700 euros FDP compris et je n'avais pas donné suite

ah ok ....c'est a peut prés le méme prix 1499 le pont plus 189 frais de port , ça fait 1688 euros .....j'aurais aussi une petite participation de ma sœur car je lui fais également l'entretien de sa clase E 350....ça devrait le faire







patrick

Les 1499 euros ne sont pas HT ?

bebel a écrit:

Les 1499 euros ne sont pas HT ?

non la tva est inclus dans ce prix ,j'ai fais une simulation je l'ai mis dans le panier et il apparait le prix hors taxe 1259,66 euros ,j'ai cru comme toi que c'étais HT ..... je te laisse bye.......








patrick

ah oui celui là me plait plus aussi surtout qu'il a pas de barre au milieu pratique pour intervenir sur l'échappement ou l'arbre ou la boite

C'est bizarre sur le site Kromer Allemagne, le pont dans le panier est en TTC et sans supplément pour le 220 V et sur le site Kromer France , le pont est en HT avec un supplément de 100 euros pour le 220 V
Comprend plus rien.

bebel a écrit:

C'est bizarre sur le site Kromer Allemagne,  le pont dans le panier est en TTC et sans supplément pour le 220 V et sur le site  Kromer France , le pont est en HT avec un supplément de 100 euros pour le 220 V
Comprend plus rien.

oui j'ai vu ça ,ils sont gourmands en France










patrick

Salut à tous,

Pour moi, ce genre de pont c'est juste bon pour faire une vidange moteur/changer des roues/faire des freins. Ou pour une traction ou il n'y a pas grand chose au milieu de la voiture.
Une vidange de BVA, à mon avis, le bâti du pont gêne: ou il faut le mettre à 90° comme sur la photo avec l'Alpine.
Flector, je n'en parle même pas.
Changer un échappement, on oublie.
Filtre à essence/pompe à essence, pas sur qu'on est accès...

Prenez plutôt ça... au moins il y a un accès à tout l'espace central du véhicule. Prix similaire à priori.

https://ponts-kromer.fr/pont-elevateur-ciseau-3-0t-modele-2406.html

OK, faut avoir la hauteur sous plafond !

Des 2 colonnes et 4 colonnes, il y en a plein sur le bon coin. J'ai payé mon 2 colonnes 150€ à 50km de chez moi il y a 6ans environ. Certes je n'ai pas assez de hauteur pour lever à fond, mais à genoux, ça le fait nickel: faut que je réhausse mon garage
Sinon, regardez les pont roulant Unic/Colibiri/Facom. Ça se négocie autour des 1000€, et beaucoup sont en 220V ET 380V. C'est increvable comme outil !

Quelques annonces intéressante: (OK, faut avoir la place !)

https://www.leboncoin.fr/outillage_materiaux_2nd_oeuvre/1376333374.htm?ca=18_s

C'est ce modèle que j'ai, il a l'avantage d'avoir un double bâti avec une meilleur répartition de la charge, et donc il peut être fixé dans une dalle classique. De plus, les colonnes ne peuvent pas tomber comme on peut parfois le voir.... elles sont fixées sur un bati au sol.
Inconvénient, les bras avant doivent passées sous le véhicule pour aller à l'avant... chiant avec des véhicules bas (avangarde/AMG/Sportline)
Pièce toujours fabriqué, ça vaut pas grand chose, fabriqué en Allemagne de l'est. Super lourd ! Témoins d'usure des bagues filetées visibles.

https://www.leboncoin.fr/outillage_materiaux_2nd_oeuvre/1378245857.htm?ca=18_s

Le prix de la traverse... pont super solide, hydraulique, très peu d'entretien, sécurité par téton et câble pour enlever les sécurités.

Après, je pense que vous souhaitez des ponts ciseaux mobile pour les sortir dehors, et ensuite les ranger dans le garage. L'utilisation n'est pas la même, on est d'accord.

Oui comme tu dis. La place.
Dan Simon garage je n’ai que 2.10 m environ.
Un deux ou quatre colonnes n’est pas envisageable.

Et je veux pouvoir bosser sur ma moto aussi.

Celui que tu montes en photo a, à priori, des barres qui vont te faire chier... Si c'est à Carnac, et que tu es acheteur, va essayer avant, et regarde si tu as accès facilement au carter de boite par exemple. (déjà si tu peux enlever facilement les 2 carter en plastique de W210..., c'est OK)
Avec tes 2 BVA, il va bien falloir que tu puisses les vidanger facilement.