Ma nouvelle Mercedes w108 250se

J'ai été visité et rapatrié cette W108 avec Dim, une bien belle auto ... même si je ne suis pas spécialement fan, il faut reconnaître que c 'est quelque chose cette classe S, et surtout, son exemplaire qui a bientôt 50 ans a un intérieur en parfait état de conversation ... (je fais allusion à ceux qui massacrent des intérieures de voitures neuves en 3 ans ... lol )

Le chrome, la qualité des matériaux, les portes que tu n'as pas besoin de claquer 2 fois pour les fermer.. ça respire la Benz d'époque

Bonne continuation dans ton projet de remise en forme !! Et bonne route

Pierre De Belgique a écrit:

Toutes mes félicitations Dimitri tu as bien fait d'acheter cette superbe auto ! !
Il  ne lui manque qu'un rétro coté droit mais je pense que tu en as un en stock

Bien le bonjour a William si tu le vois bientot et merci pour les coordonnées de Jimmy; je lui tel très bientot !

Pierre

Je suis là cher confrère

J'espère que tu vas bien

A bientôt messieurs

Panzer62 a écrit:

Bonsoir Dimitri,

Voici quelques infos sur le prix de cette 250 SE :

Ce modèle coûtait sans options : 28 900 Francs

On devait ajouter à ce prix une vignette : 150 Francs

La boite mécanique au volant était disponible sans supplément de prix.

A titre d'information, la direction assistée est disponible contre un supplément de prix de : 920 Francs

Carte grise : 14 chevaux fiscaux

920 francs ... la première propriétaire mérite une paire de baffe ...

magnifique auto !!! une valeur sure.

pour la direction assisté a l'epoque c'etait pas systematique et puis 920frs par rapport au smic de l'epoque il me semble que ca fait beaucoup.

deja celui qui mettait presque 30 000 frs dans une voiture dans les année 60 c'est qu'il gagnait tres tres bien sa vie...

Salut à tous,

Voici quelques clichés avec la belle que j'adore

Elle va partir fin du mois à l'atelier peinture pour une complète !

Très belle auto, et l'intérieur est de toute beauté, et le volant et les vitesses au volant

Elle est vraiment superbe, int. comme ext.; la peinture est si abîmée que cela pour la refaire ? on dirait pas pourtant! .

Exup a écrit:

Très belle auto, et l'intérieur est de toute beauté, et le volant et les vitesses au volant

Merci Exup ;) l'intérieur est d'origine et est comme neuf (boiserie comme MBtex)


Jmm28 : j'ai le côté gauche où on peut voir que le noir a terni porte avant et aile arrière et comme pour moi une Mercedes de cette époque ça doit être parfait je préfère qu'elle passe en peinture. Ça ne peut que lui faire du bien et comme ça l'extérieur sera dans le même état que l'intérieur

Sur une peinture non métallisée comme celle-ci, un bon lustrage permet souvent de rattraper bien des défauts en gardant le cachet de la peinture d'origine. Mais c'est toi qui voit.

N'oublie pas de faire repeindre les enjoliveurs, comme à l'origine.

guillaume charras a écrit:

Sur une peinture non métallisée comme celle-ci, un bon lustrage permet souvent de rattraper bien des défauts en gardant le cachet de la peinture d'origine. Mais c'est toi qui voit.

N'oublie pas de faire repeindre les enjoliveurs, comme à l'origine.

Oui je l'ai déjà lustré mais sans résultat :( par moment j'en suis même arrivé à une couche blanche en dessous de la peinture...

Les enjoliveurs vont être peint en même temps, par contre c'est du boulot avec l'étoile au milieu

Elle est superbe Dim
Je réponds a ton MP.....
A bientot
Pierre

Bonsoir,

Je fais appel à vous car je me trouve confronté à un problème...

Suite à un problème de trous à l'accélération, démarrages difficiles. J'ai changé mon faisceau d'allumage, bougies, rupteur et condenseur. (j'avais un fil de bougie endommagé).

Tout fonctionne mise à part du jour au lendemain où je n'ai plus réussi à la faire démarrer. Le démarreur se lance, le moteur tourne mais ne démarre pas.

Je n'ai plus d'étincelles aux bougies (l'essence arrive bien par contre), ma bobine est bonne (j'ai mesuré au Ohm et j'ai 1,7) et mes vis patinées sont bien espacées de 0.4mm. Batterie OK.

Est-ce que quelqu'un à déjà rencontré ce soucis ?

De plus je recherche les valeurs pour régler mon allumage à la lampe strobo.

Merci

dim124 a écrit:

Salut à tous,

Voici quelques clichés avec la belle que j'adore

Elle va partir fin du mois à l'atelier peinture pour une complète !

Superbe W108, j'adore les premiers modèles, mais quel dommage d'avoir changé les enjoliveurs...

Salut Tonaka,

J'ai changé les enjoliveurs car les anciens étaient abimés avec l'air marin de Sangatte (je les ai toujours et je les garde). Ensuite, j'ai toujours adoré les nouveaux (question de gout)

La voici à l'heure actuelle :

Les nouveaux enjoliveurs sont bien sympa, ils apportent une touche de classe supplémentaire.

dim124 a écrit:

Salut Tonaka,

J'ai changé les enjoliveurs car les anciens étaient abimés avec l'air marin de Sangatte (je les ai toujours et je les garde). Ensuite, j'ai toujours adoré les nouveaux (question de gout)

La voici à l'heure actuelle :

Ah origine, quand tu nous tiens...
Elle est très belle malgré tout ;) Je me rappelle en avoir vu l'annonce. A-t-elle la direction assistée?
Voilà la mienne qui a ses enjoliveurs...

SUPERBE !!!!!!!!! digne du film les tontons flingueurs, j'adore en noir.

Bonjour Dimitri,

Elle est superbe ta 250 SE  

Les enjoliveurs "sans rappel de teinte de carrosserie" étaient des modèles disponibles pour les Ambulances, les Corbillards, etc.

dim124 a écrit:

Bonsoir,

Je fais appel à vous car je me trouve confronté à un problème...

Suite à un problème de trous à l'accélération, démarrages difficiles. J'ai changé mon faisceau d'allumage, bougies, rupteur et condenseur. (j'avais un fil de bougie endommagé).

Tout fonctionne mise à part du jour au lendemain où je n'ai plus réussi à la faire démarrer. Le démarreur se lance, le moteur tourne mais ne démarre pas.

Je n'ai plus d'étincelles aux bougies (l'essence arrive bien par contre), ma bobine est bonne (j'ai mesuré au Ohm et j'ai 1,7) et mes vis patinées sont bien espacées de 0.4mm. Batterie OK.

Est-ce que quelqu'un à déjà rencontré ce soucis ?

De plus je recherche les valeurs pour régler mon allumage à la lampe strobo.  

Merci

il m'est arrivé 2 fois une panne semblable , sur une vw polo et sur une ford granada , a chaque fois la voiture fonctionnait normalement , et impossible de démarrer sans raison apparente , plus d'étincelles aux bougies , la cause , le doigt d'allumeur , en effet afin de réduire au maximum les parasites sur les télés et poste de radio , les constructeurs ont modifiés les doigts auparavant munis d'une languettes en laiton d'un seul tenant , du contact central du charbon a l'extrémité conduisant l'etincelle au plots des bougies , en incorporant au milieu de la fibre ( de carbone ?) coulé sous une résine , et sans connaitre la raison , mais visiblement, aprés l'arrét du moteur , en refroidissant surement , une coupure se crée et plus de passage de courant du centre de l'allumeur vers les fils de bougies . je m'étais dépanné afin de rentrer a la maison en scotchant une lamelle de pile plate 4,5v découpée a la mesure sur le doigt !

c'est vrai qu'elle est superbe

Tonaka a écrit:

dim124 a écrit:

Salut Tonaka,

J'ai changé les enjoliveurs car les anciens étaient abimés avec l'air marin de Sangatte (je les ai toujours et je les garde). Ensuite, j'ai toujours adoré les nouveaux (question de gout)

La voici à l'heure actuelle :

Ah origine, quand tu nous tiens...
Elle est très belle malgré tout ;) Je me rappelle en avoir vu l'annonce. A-t-elle la direction assistée?
Voilà la mienne qui a ses enjoliveurs...

Elle est superbe, et le volant blanc

Non la mienne n'a pas de direction assistée mais je pense en installer une si je tombe sur le matériel nécessaire

dim124 a écrit:

Elle est superbe, et le volant blanc

Non la mienne n'a pas de direction assistée mais je pense en installer une si je tombe sur le matériel nécessaire

Merci! ;) j'en ai une blanche aussi, qui n'a pas de d.a.
Sur la tienne, les appuis tête et pas de direction assistée est un combo très intéressant, très rare, fallait vraiment avoir de drôles de priorités à l'achat ^^
Sais tu si cette opération est compliquée? J'y ai déjà pensé pour les prochaines...