| | BVA W140 95 |  |
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+644=BZH commode damien Michel Uncle'Benz BIDY 10 participants |
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BIDY
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|  Sujet: BVA W140 95 Mar 11 Nov - 8:36 | |
| Bonjour , sur le sélecteur de ma boite auto il y a un curseur qui indique S et E . Quelq'un peut-il me dire à quoi ça correspond et quelle influence cela a sur la conduite où la boite ( je n'ai pas de notice d'utilisateur  ) Merci | |
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Uncle'Benz
modérateur
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Mar 11 Nov - 8:42 | |
| Standard et Eco, Fais quelques recherches sur le forum, le sujet est régulièrement abordé. Tu as quoi comme boîte? 722.3? 722.5? 722.6?  | |
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BIDY
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Mar 11 Nov - 9:24 | |
| Ha ! et ou trouve-t-on ce N° ???? | |
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Uncle'Benz
modérateur
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 14:04 | |
| Salut, Donne-nous ton code châssis complet, on te sortira ça.  | |
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BIDY
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 19:48 | |
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STERNE
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| | Sujet: ss Jeu 13 Nov - 20:04 | |
| Hallo
C'est une S280 et la boite est une 722 505 04 165 414 donc une 722.5
Le S veut dire Standard, ta voiture démarre en première
Le W veut dire Winter, elle démarre en seconde | |
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Michel
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 21:49 | |
| - STERNSCHNUPPE a écrit:
- Hallo
C'est une S280 et la boite est une 722 505 04 165 414 donc une 722.5
Le S veut dire Standard, ta voiture démarre en première
Le W veut dire Winter, elle démarre en seconde J'ajoute que les rapports passent à un régime plus élevé en S qu'en W, donc W = conduite plus souple.. _________________ Vous pouvez cliquer ici ↓  | |
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Uncle'Benz
modérateur
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 21:52 | |
| - STERNSCHNUPPE a écrit:
- Hallo
C'est une S280 et la boite est une 722 505 04 165 414 donc une 722.5
Le S veut dire Standard, ta voiture démarre en première
Le W veut dire Winter, elle démarre en seconde Ce que tu décris est plus lié aux 722.6 Sa 722.5 doit avoir S et E plutôt. Pas sûr qu'elle démarre en première en S et en seconde en E? | |
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damien
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 21:57 | |
| en tous cas les meilleures performances et la consommation la moins élevée sont obtenues en S _________________ http://www.mercedes-damien.com Il vaut mieux viser la perfection et la manquer que viser la médiocrité et l'atteindre Francis Blanche Commandez vos pièces Mercedes sur la Boutique Etoile MD ça fait vivre le forum
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STERNE
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| | Sujet: sds Jeu 13 Nov - 22:00 | |
| Hallo Déjà sur mon 560 de 91 c'était comme cela. Là encore la notice est explicite en fonction de l'appui sur l'accélérateur sur le W ou le E on démarre en seconde, permettant une souplesse de démarrage sur sol glissant par ex. - en tous cas les meilleures performances et la consommation la moins élevée sont obtenues en S a écrit:
Absolument! | |
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BIDY
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 22:34 | |
| Merci pour vos réponses mais j' ai un E et un S , pas un W et un S donc économique et standart ??? | |
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Uncle'Benz
modérateur
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 22:36 | |
| Oui | |
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STERNE
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| | Sujet: fdf Jeu 13 Nov - 22:40 | |
| Hallo Le E équivaut à W | |
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commode
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 22:43 | |
| - BIDY a écrit:
- Merci pour vos réponses mais j' ai un E et un S , pas un W et un S donc économique et standart ???
Oui E pour économique et S pour standard, et non sport comme on peut très souvent le lire. La notice indique que E (j'ai bien dit E, pas W) donne une conduite plus souple et économique, que ce soit sur mon ex 190E, ma 500 w126 ou ma 500 w140. Sur ma 270 w210 en revanche c'est W et S et en W le comportement est notoirement différent, avec un patinage important du convertisseur et une voiture vraiment paresseuse. | |
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BIDY
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 22:44 | |
| Donc en E je démarre en deuxieme ?? | |
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BIDY
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Jeu 13 Nov - 22:46 | |
| Merci commode , j'y vois + clair , il me semblait bien qu'elle était plus "molle" en E que S | |
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HITEK
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ghia
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 9:04 | |
| Pour avoir eu cette boîte en plein d'exemplaires (  ), que ce soit en Standard ou Eco, ça démarre TOUJOURS en 1ière. Si ça démarre en première en S, c'est que la tringlerie est mal réglée. En S, la boîte hésite un peu moins à rétrograder, et encore, la différence n'est pas fulgurante, c'est bien plus net avec la gestion électronique de la 722.6 Au passage, 722.3 / 722.5, strictement aucune différence d'un point de vue gestion | |
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44=BZH
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 9:51 | |
| - ghia a écrit:
- Pour avoir eu cette boîte en plein d'exemplaires ( ), que ce soit en Standard ou Eco, ça démarre TOUJOURS en 1ière.
Si ça démarre en première en S, c'est que la tringlerie est mal réglée.
En S, la boîte hésite un peu moins à rétrograder, et encore, la différence n'est pas fulgurante, c'est bien plus net avec la gestion électronique de la 722.6
Au passage, 722.3 / 722.5, strictement aucune différence d'un point de vue gestion Discours un peu incohérent !!!  La BVA démarre en Seconde. Le passage ne première est suite à une grosse demande ?!  On parle bien de 722.5 là ??? | |
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commode
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 10:56 | |
| - ghia a écrit:
- Pour avoir eu cette boîte en plein d'exemplaires ( ), que ce soit en Standard ou Eco, ça démarre TOUJOURS en 1ière.
Si ça démarre en première en S, c'est que la tringlerie est mal réglée.
En S, la boîte hésite un peu moins à rétrograder, et encore, la différence n'est pas fulgurante, c'est bien plus net avec la gestion électronique de la 722.6
Au passage, 722.3 / 722.5, strictement aucune différence d'un point de vue gestion Ghia, tu voulais naturellement écrire "que ce soit en Standard ou Eco, ça démarre TOUJOURS en 2nde" | |
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ghia
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 11:02 | |
| Oui pardon ! Toujours en 2nde que ce soit en mode S ou E ! Ce que je voulais dire, c'est que Si une BVA (722.3 722.5) enclenche systématiquement la 1ière au démarrage, c'est que la tringlerie est mal réglée ! La 1ière n'est enclenchée qu'en qu'à d'accélération franche | |
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44=BZH
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 13:31 | |
| Arrête le jaja Seb !! | |
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Michel
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 13:58 | |
| - ghia a écrit:
- Oui pardon !
Toujours en 2nde que ce soit en mode S ou E !
Ce que je voulais dire, c'est que Si une BVA (722.3 722.5) enclenche systématiquement la 1ière au démarrage, c'est que la tringlerie est mal réglée !
La 1ière n'est enclenchée qu'en qu'à d'accélération franche Oui exact... Pour la faire démarrer en première sans mettre la gomme, tu mets le sélecteur sur 3 et tu le remets sur D... Elle démarre en 1è, mais si tu accélères peu, elle passe en seconde de suite... _________________ Vous pouvez cliquer ici ↓ | |
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Uncle'Benz
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| | Sujet: Re: BVA W140 95 Ven 14 Nov - 14:26 | |
| En fait il faut carrément mettre le levier en 2 puis repasser en 3, 4 ou D peu importe, tout ça a l'arret, sin on veut partir en première. Le tout étant de bien enclencher le 2 à l'arrêt. | |
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STERNE
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| | Sujet: ss Ven 14 Nov - 14:28 | |
| Hallo
P:89 de la notice FRANCAISE pour une 722.6 la notice de 722.3 de mon 560 est chez son nouveau propriétaire
S= STANDARD donc sélecteur enfoncé sur le symbole S = Pour toutes situations de conduites normales. En conduite S sur Autobahn après péages ma boite démarre en 1ère!!! à moins de suivre un...convoi funéraire!, mon pied appuie franchement!
W= Hiver Sélecteur enfoncé sur le symbole W:
Comme je l'ai indiqué plus haut, dans cette position W je peux appuyer franchement ce qui permet donc le passage en 1ère mais dixit la brochure, la force de traction est peut-être mieux dosée en seconde!, la montée en vitesse et la rétrogradation s'effectue à un régime ELEVE avec des vitesses de roulage et des régimes moteur + faibles qu'en position S.
Remarque:
2 démultiplications sont disponibles dans la position R, selon que le commutateur de programme se trouve sur W ou S. La puissance motrice de la voiture peut-être mieux dosée en position W et la traction est améliorée sur chaussée glissante.
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