Les dessous de la Dame

Poupounouss a écrit:

mimile a écrit:

Citation :

Il parait que ce sont des moteurs fait pour durer 1 million de Km…

   

J'adore ce genre d'arguments... Cela sous-entendrait que certains moteurs sont prevus pour durer moins que ça ?  

ben ….. un SL par exemple !!!!

 

Pas de quoi sortir... Tu viens de dire une vérité...

Quelques défauts qui ce répare sans soucis.

La couleur des taxis allemand, c'est couleur "ivoire"
Le téléphone peut être pris en option ou rajouter.

bernard baud a écrit:

Même,
Ca se voit bien que le dessous n'a pas été nettoyé ,ni entretenu après l'hiver .
Un passage à la graisse ( pulvérisation )comme dans le bon vieux temps ....avant l'hiver,
Elle serait impeccable ...
Enfin je dis ça je dit rien .

 c'est clair que les bas de caisse non pas été débarrasser du sel .   c'est pourtant pas compliquer de passer un coup de karcher sous le chassie et de graisser les articulations.

Depuis le début, je ne la sens pas cette caisse...

Passe ton chemin.

+1  

Tu peux trouver beaucoup plus intéressant.

Les dessous ne sont pas beaux

C'est pas ça que j'imagine comme une auto d'un maniaque qui la levait tous les mois pour la soigner  

bernard baud a écrit:

Surtout avec un entretien négliger comme ça.

Comme j'ai dit au début....
Le contrôleur du CT à dût avoir reçu une bouteille ou deux de Schnaps .
Rien que le réglage de l'anti brouillard ...tu repasses le CT.

Non non il n'y a pas de contre visite pour un antibrouillard déréglé.

bernard baud a écrit:

En principe les phares c'est contrevisite ......

Moi mon copain du CT est trop gentil....il le fait lui même pour ses clients ....
Il a même régler un phare sur ma 206 ......
Et ma dit ,je le fais ...mais pas a tous,c'est contrevisite ....obligatoire ...

Pour l'anti brouillage ? À voir

ben il t'a bourré l'mou ton copain du CT trop gentil   parce que comme dit Uncle ce n'est pas contre visite obligatoire !!! 

C'est normal toute cette rouille ?...... 

Ma reno commence à avoir de l'âge aussi et pas mal de kms,  mais pas de rouille.... 

Oui, moi aussi mon contrôleur m'a déjà corrigé 1 ou 2 fois des phares mal réglés

C'est sympa de leur part, en même temps ils ne prennent aucun risque à le faire et ça arrange tout le monde: le client qui s'en voit ravi d'échapper à une contre-visite, et le contrôleur, qui n'aura pas à redonner un RDV pour remettre la voiture sur le banc, tout ça pour une contre-visite qui est généralement gratuite.

Au moins ça fait avancer tout le monde  

Y a quand même des choses qui m'échappent …;

Vous vous attendiez à quoi avec une voiture de près de 19 ans avec 285 000 km au compteur ayant passé 4 hiver dehors en haute montagne ..????

3000 euros l'affaire , intérieur est nickel, 4 pneus neige avec les jantes , sous le capot ça a l'air propre aussi , des points de rouille certes , mais j'ai pas non plus mis 5000 ou 8000 euros …

je reserve 2000 euros pour réparer mon coupé 300 CE …. 

Pas d'impact , carrosserie propre , vitre propre , tout est nickel …. sauf la rouille et les joints que je dois vérifier ….

C'est cher,

Fais ce que tu veux mais perso je ne mettrais pas 3000€ dans cette auto... Essence, bientôt 19 ans et 300 000 kms
Ce qui me gêne le plus est cette rouille un peu partout. Ça ira en s'empirant jusqu'à devenir vraiment dangereux, et irréparable.

Parles-en à Alex70 par exemple?!

Au fait c'est quoi le "portière ARG: détérioration importante"?

Là comme ça j'aurais plutôt pensé à 1500€  

Poupounouss a écrit:

Vous vous attendiez à quoi avec une voiture de près de 19 ans avec 285 000 km au compteur ayant passé 4 hiver dehors en haute montagne ..????

Bah à une semi-bouse.

... Et on ne s'est pas trop trompés  

Les antibrouillard avant, pas de contre visite
Pour le mauvais réglage, ça sera juste une mention sur le procès verbal, mais sans contre visite.

Va chercher la sportback..!

Uncle'Benz a écrit:

Poupounouss a écrit:

Vous vous attendiez à quoi avec une voiture de près de 19 ans avec 285 000 km au compteur ayant passé 4 hiver dehors en haute montagne ..????

Bah à une semi-bouse.

... Et on ne s'est pas trop trompés  

il existe vraiment les 2 clans !!! tu viens de le confirmer : les puristes , sain d'esprit , prêt à redonner une âme à une vieille dame , et les frimeurs , ces bouseux qui n'ont aucun sens de l'éthique et qui ne jurent que par le SL ...

 

Poupounouss a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

Poupounouss a écrit:

Vous vous attendiez à quoi avec une voiture de près de 19 ans avec 285 000 km au compteur ayant passé 4 hiver dehors en haute montagne ..????

Bah à une semi-bouse.

... Et on ne s'est pas trop trompés  

il existe vraiment les 2 clans !!! tu viens de le confirmer : les puristes , sain d'esprit , prêt à redonner une âme à une vieille dame , et les frimeurs , ces bouseux qui n'ont aucun sens de l'éthique et qui ne jurent que par le SL ...

 

C'est pas hyper sympa pour Pobox986, ça  

Uncle'Benz a écrit:

Poupounouss a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

Poupounouss a écrit:

Vous vous attendiez à quoi avec une voiture de près de 19 ans avec 285 000 km au compteur ayant passé 4 hiver dehors en haute montagne ..????

Bah à une semi-bouse.

... Et on ne s'est pas trop trompés  

il existe vraiment les 2 clans !!! tu viens de le confirmer : les puristes , sain d'esprit , prêt à redonner une âme à une vieille dame , et les frimeurs , ces bouseux qui n'ont aucun sens de l'éthique et qui ne jurent que par le SL ...

 

C'est pas hyper sympa pour Pobox986, ça  

le SL de pobox est une vieille japonaise de 1996 ....
Je ne vois pas ce que Pobox vient faire la  

J'avoue ne pas avoir compris non-plus ce que le SL venait faire là

Tu dis que le mec la levait toutes les semaines, c'est un courageux ou un motivé... Mais moi quand je lève, j'agis. Tant qu'à faire de lever, il aurait dû s'occuper de la corrosion des articulations. Il faut décaper, et anti rouiller le bordel. Les flexibles de freins, ce n'est pas la rouille au métal le problème mais plutôt des craquelures sur le caoutchouc ( à vérifier).
Les anti brouillard avant, il s'en tapent. Même le contrôleur le plus zélé ne m'a jamais rien dit sur mes antibrouillards de SEc qui ne fonctionnent pas.
Dans le domaine des contrôleurs techniques , il y a de tout. Du plus zélé qui se croit en mission divine au plus cool qui vous règle les phares et le CO. Il ne faut pas hésiter à changer de centre technique si vous tombez sur un pisse-froid qui déteste les voitures.

L'atout , c'est qu'elle a son CT sans contre-visite, alors sans doute que la corrosion n'est que superficielle.
C'est toi qui a choisi le centre CT ou le vendeur ?

Uncle'Benz a écrit:

J'avoue ne pas avoir compris non-plus ce que le SL venait faire là

C'est assez clair...   
Tous les mecs en SL sont des bouseux. La poupou , elle vous refile des coups de savates à la vacharde, ça m'épate drôlement
Cette cocotte est du tonnerre sur les coups de 23h...Je vous raconte pas  

POICCARD a écrit:

Tous les mecs en SL sont des bouseux. La poupou , elle vous refile des coups de savates à la vacharde

T'aimes ça apparemment?

Uncle'Benz a écrit:

POICCARD a écrit:

Tous les mecs en SL sont des bouseux. La poupou , elle vous refile des coups de savates à la vacharde

T'aimes ça apparemment?

Absolument, je suis son bouseux de poète.
Vous pigez le distinguo? 
 
Et puis ce SL n'ai pas vraiment à moi puisque par intérim. 

Un bouseux intérimaire?  

Tssss...  

Uncle'Benz a écrit:

Un bouseux intérimaire?  

Tssss...  

Et ça change tout.
Vous me voyez bouseux à perpette ?
Le matin me lavant les dents avec un coup de blanc
De quoi bousiller ma réputation. Faut pas lui en vouloir
à la Poupou, c'est une passionnée. Elle vous titille. Et pourquoi
qu'elle vous titille. Parce que vous êtes  des hésitants.
 Elle aime être bousculée, je parie qu' elle a un faible pour les livreurs de bière. 
Ces gars là faut pas trop les chauffer et ça la chavire drôlement.
En traitant les mecs en SL de bouseux, elle espère un petit passage à tabac
avec vos répliques étudiées genre comme dans les romans Arlequins : Un coin
où les oiseaux gazouillent et soudain paf, la mouche dans le lait, les baffes qui pleuvent.
A vous de jouer mes gaillards ! 
Redorez votre blason, moi je sais bien que vous n'êtes pas des bouseux en SL....

eh eh oh oh attention à ne pas mal interpréter mes propos !!!  

en même temps , faut pas s'attendre à de la pommade aux huiles essentielles lorsqu'on me dit que la voiture que je montre en photo et que je tente d'acquérir est une semi bouse !!!  

Si je passe le nez sous mon 300ce de 94 , je suis sur d'y trouver des tas de corrosion , de micro fuites , de la rouille etc .... et pourtant m'en suis occupé pendant 20 années  

Maintenant les bouseux qui roulent en SL , yen a , j'ai pas voulu dire que tous les SLISTES étaient des bouseux ...  nuance !!! je parlais de ce topic , puisque curieusement il n y a que les mecs en SL qui ont dégueulé sur ce break , les autres ont juste apprécié le break à sa juste valeur ...  

bon aller sans rancune .... Vivement que je roule en SL des années 2012 (bon  cru!) et que j'vous en mette plein la vue  !

POICCARD a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

Un bouseux intérimaire?  

Tssss...  

Et ça change tout.
Vous me voyez bouseux à perpette ?
Le matin me lavant les dents avec un coup de blanc
De quoi bousiller ma réputation. Faut pas lui en vouloir
à la Poupou, c'est une passionnée. Elle vous titille. Et pourquoi
qu'elle vous titille. Parce que vous êtes  des hésitants.
 Elle aime être bousculée, je parie qu' elle a un faible pour les livreurs de bière. 
Ces gars là faut pas trop les chauffer et ça la chavire drôlement.
En traitant les mecs en SL de bouseux, elle espère un petit passage à tabac
avec vos répliques étudiées genre comme dans les romans Arlequins : Un coin
où les oiseaux gazouillent et soudain paf, la mouche dans le lait, les baffes qui pleuvent.
A vous de jouer mes gaillards ! 
Redorez votre blason, moi je sais bien que vous n'êtes pas des bouseux en SL....

Eh oh Poic, c'est pas bien de se coucher tard: ne pas être reposé t'amène trop de maladresses  
Rassure-toi, moi je ne te vois pas bouseux à perpette. Ni l'inverse d'ailleurs, Je ne te connais pas et n'ai aucune réputation à te faire ou à te bousiller.

C'est bien toi qui affirme que tous les SListes sont bouseux, cf. infra:

POICCARD a écrit:

Tous les mecs en SL sont des bouseux. La poupou , elle vous refile des coups de savates à la vacharde, ça m'épate drôlement
Cette cocotte est du tonnerre sur les coups de 23h...Je vous raconte pas  

Alors la prochaine fois, soit on se repose bien et on revient poster utile et constructif, soit on a dit une bourde et on l'assume...
Mais ne viens pas allumer le feu ici en t'étonnant ensuite que ça te brûle.

Merci de ta compréhension  

Poupounouss a écrit:

eh eh oh oh attention à ne pas mal interpréter mes propos !!!  

en même temps , faut pas s'attendre à de la pommade aux huiles essentielles lorsqu'on me dit que la voiture que je montre en photo et que je tente d'acquérir est une semi bouse !!!  

Si je passe le nez sous mon 300ce de 94 , je suis sur d'y trouver des tas de corrosion , de micro fuites , de la rouille etc .... et pourtant m'en suis occupé pendant 20 années  

Maintenant les bouseux qui roulent en SL , yen a , j'ai pas voulu dire que tous les SLISTES étaient des bouseux ...  nuance !!! je parlais de ce topic , puisque curieusement il n y a que les mecs en SL qui ont dégueulé sur ce break , les autres ont juste apprécié le break à sa juste valeur ...  

bon aller sans rancune .... Vivement que je roule en SL des années 2012 (bon  cru!) et que j'vous en mette plein la vue  !

Attends attends... Tu penses que nous avons mal interprêté ça?

Poupounouss a écrit:

Uncle'Benz a écrit:

Poupounouss a écrit:

Vous vous attendiez à quoi avec une voiture de près de 19 ans avec 285 000 km au compteur ayant passé 4 hiver dehors en haute montagne ..????

Bah à une semi-bouse.

... Et on ne s'est pas trop trompés  

il existe vraiment les 2 clans !!! tu viens de le confirmer : les puristes , sain d'esprit , prêt à redonner une âme à une vieille dame , et les frimeurs , ces bouseux qui n'ont aucun sens de l'éthique et qui ne jurent que par le SL ...

 

=> Alors fais-nous une traduction STP, que les SListes comprennent que c'était mal formulé et qu'en réalité tu n'as rien contre les SListes qui te donnent des conseils en toute franchise?
Fais bien la traduction alors, car à te lire j'ai beau reprendre ta phrase dans tous les sens, je vois toujours une agression facile et gratuite.

Moi je ne t'ai pas jugée, alors STP fais-en de même. Et si tu ne veux pas recevoir de conseils après les avoir demandés alors ne montre pas ces photos, n'ouvre pas ce topic et suis ton envie d'acheter cette semi-épave.

Le SListe que je suis, pour info il n'est pas que SListe: il est aussi capable de redonner une âme à une vieille Mercedes: une 190 achetée un peu trop vite comme tu t'apprêtes à le faire avec ce break. Certes, je parle d'une 190 qui n'était pas aussi kilométrée, qui n'avait aucune rouille contrairement à ce break W202 et qui était donc une base moins pire... Mais dont les coûts investis dedans depuis quelques années dépassent toute raison.

Alors aujourd'hui je conseille à quiconque de ne pas acheter une semi-bouse ne laissant rien présager de bon. Ces conseils, fais-en ce que tu veux mais n'insulte pas ceux qui prennent du temps pour te les donner