presentation et demande de conseil

comment on fait pour re-synchroniser?
je vais verifier les soudures de suite, j'ai changer les piles et rien changer
la clef est pas mal user (bouton)
mais je pense pas que se soit la clef d'une autre mercedes mais tout est possible

salut j'ai essayer alors j'ai ouvert avec la clef metal
l'alarme a sonné,j'ai deconnecter l'alarme avec l'ouverture de mon utre cleff,j'ai essayer la manique
mais le neyman ne tourne pas faut il que j'essai de tout faire avec l'alarme qui sonne?(sans la deconnecter avec l'autre clef)

non quand j'ouvre avec ma clef qui fonctionne la led du retrovieur interieur ne bouge pas idem quand je referme.
sur mon autre tele.com rien marche comme si le botier etait vide

je test et ça et te dit je posterai de nouvelles photos de la belle je lui ai fait une beauté

Bienvenue a toi

malheureusement ta technique ne marche pas, je pense que soit ma clef est completement hs ou alors c'est pas la bonne clef
place au photos

Merci pour les photos,

j'aime beaucoup le combo couleurs carrosserie, cuir, bois.
Bravo pour ce choix

oui effectivement menchon d'aire debrancher à gauche, remis de suite merci les photos
j'avais meme pas vu sa fait 15jour que sa doit etre comme sa quand j'avais soulever le capot a cause d'un bruit suspect (petite vanne de retour vapeur d'essence).
pour le clef je sais pas si elle a marcher, ou si c'est la bonne, quand j'ai recuperer la voiture j'ai demander au gars il ma dit je m'en suis jamais servi....
tu avais le chassis sport?

il avait des km?
d'apesè mes codes otpions j'ai des suspension sport ou un truck dans le genre mais je sais pas du tout
j'ai tester un 350 sl au garge toyota (celui qui va me faire l'entretien,un bon collegue)
couleur legerement plus verte que mon clk.très agreable a conduire
voici un lien pour l'huile de boite que tu ma dit

http://cgi.ebay.fr/6-97-l-Fuchs-Titan-ATF-4134-8-x-1-Ltr-fur-Mercedes-Benz-Automatikgetriebe-/160919322911?pt=Autopflege_Wartung&hash=item25778a011f

vraiment propre ce clk

pas trop difficile un coupé avec un gamin ,je veux changer l'année prochaine et j'aime bien les clk mais comme on veut un gamin j'hésite

merci bernard
dans tout les cas oui un essai s'imposera

salut
ma fille a 16 mois et je peux te dire que le clk est un palace a comparer a ce que j'ai eu depuis que ma fille est là
tu as un grand coffre, profond, la poussette rentre largement, les places à l'arriere sont accesible facilement (les siege avant bascule bien), tu à des grandes ceintures(pratique pour attacher,lol),et l'airbag est deconnectable
petit bemole avec une coque/cosy pour mettre à l'arriere tu a du mal à te tourner,
mais bon cela c'est pas la faute du clk, avec un siege auto pas de soucis.
je cherchais un grand coupé pour cette raison, j'ai pas été deçu

Bonjour et bienvenue sur le forum.

salut a tous
petite question je fais mes recherche pour l'huile de bva du coup
j'ai regarder l'atf 134 et aussi la dextron 3
mon garage a de la dextron 3 marque yacco atf 3 au norme mb 236.1-236.5
pouvez vous me dire si cela conviendrai pour ma bva 722.618(apparament)

tu valide que la dextron 3 c'est bon pour la 722.6?
tu connais la difference avec la atf 134

pourquoi la reference 236.14?c'est la nouvelle norme mercedes?
donc l'huile du garage yacco atf 3 qui repond a la norme 236.1 est bonne?

la couleur de l'huile?
apparament il ne faudrait pas decendre en dessou de la norme 236.10 pour la 722.6
la 236.14 etant la derniere norme chez mercedes.
je suis un peu perdu sur ce coup,

quelqu'un connais la capacité de la boite sans le convertisseur?

cette histoire de boite commence à me tarauder l'esprit, à tel point que je me demande si je ne vais tout simplement pas la faire

1er raison la capacité à trouver l'huile adapter hors garage mercedes

2eme raison la difficulté à faire la vidange du convertisseur sans bouchon de vidange (debrancher une durite)

3eme raison je pense qu'une vidange simple avec changement de la crepine est pas si mal pour un véhicule qui n'a jamais été vidanger et peu etre mieux que rien dans un premier temps (quitte à refaire une vidange dans 30000km 3ans/environ dans mon cas)

je comprend ce que tu veux dire, je donne juste mon point de vue, pour en discuter...
j'ai lu tellement de chose sur la question,et pas mal de gens n'on fait que la vidange simple(ici ou sur les autres forum us et anglais)
mais je suis ouvert a toute explication si tu me dit clairement l'huile qui faut prendre et la manipe a faire ,
je suis preneur

Bonjour et bienvenue yot42...

Bernard Baud maitrise bien le sujet Mercedes.......il aurais pu êtres garagiste.....

yot42, regarde cela....

https://mercedes-benz.forumactif.com/t75496-rassemblement-dans-la-chablais-suisse

Si tu viens fera plaisirs.....

bernard baud a écrit:

Ne dis pas ça Domi.
Je suis au niveau 2 sur une échelle de 10

Moi niveau -9 sur 10......Par contre j'ai fais changer la platine de boite ( petite fuite), afin d'éviter que l'huile remonte au calculateur....Par précaution...

effectivement en faisant la recherche sur le forum j'avais deja mis le liens pour la vidange dans mes favoris,
mais je n'ai malheureusement pas de bouchon pour mon convertisseur...

j'ai cette fiche aussi en stock

http://www.forum-mercedes.com/pdf-viewer.php?pdf=3/Vidange-de-l-huile-de-la-boite-de-vitesses-automatique-et-remplacement-du-filtre.pdf

pour l'huile j'ai lu pas mal de truc un peu partout disant que la dextron 3 etait pas bonne pour les 722.6
qui fallait metre de l'huile avec la norme 236.14 et la dextron n'a pas cette norme mb 236.1-5.
je te fait confiance je ne suis qu'un novice en mercedes

je suis a pas a quelques euros pres je suis d'accord là dessu,
mais mon garage a de la dextron 3 (qui ne me fera sans doute pas payer) et j'ai trouver ce site en fouinant sur le forum pour la 236.14

http://www.oil-drop.de/search?page=search&page_action=query&desc=on&sdesc=on&keywords=ATF+4134&x=16&y=7

d'ou mes questions sur l'huile.
pour la durite c'est celle de gauche?

pour la dextron 3 lui et moi ne savons pas si cela convient?

Oui donc d'apres le liens du tuto la dexron 3 n'est pas compatible avec 722.6
je vais prendre de la fuch atf4134
au moin la question est close
je vais prendre 8l on verra bien si on arrive a faire le convertisseur

coucou quelque nouvelle de mon clk
donc le convertisseur de boite n'est pas vidangeable il faut donc faire la manipe avec le radiateur d'huile
je vais prendre de la fuchs en allemagne directement via le liens ebay que je vous ai donner
j'ai une question pour l'huile moteur au garage mon collegue à de la yacco 5w30 lube DE (special vehicule allemand) au norme mb 229.31 et 229.51 est ce bon?