Achat Etoile (non)raisonnable

mimile a écrit:

Rupp3r a écrit:

OK!

Tu connais bien l Angleterre?

Non, mais j'aime bien y aller de temps en temps, malgre mon faible niveau d'Anglais... Excuse-moi je n'avais pas vu ta question plus tot...

pas de soucis!


Pour reprendre a une question precedente, concernant la C36, il n y en a qu une seule a vendre en UK, ca a l air d etre une merguez ( http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/mercedes-c36-amg-lovely-long-mot-c43-330-must-see/112047168 ). Et c est vrai que le M104 est peut etre moins fiable (faisceau, JDC) et il y a le meme probleme avec la BA (je me sens pas d avoir une BA4!).

http://www.ebay.co.uk/itm/1998-MERCEDES-C43-AMG-AUTO-GREEN-/251175610370?pt=Automobiles_UK&hash=item3a7b3ba802
Elle est superbe celle la, mais elle sent la merguez a plein nez!!




Que pensez vous de celles ci, toujours au niveau fiabilite, coup d'entretien par rapport a la C43:

http://classifieds.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mercedes-benz/amg/mercedes-c32-amg-354bhp-every-possible-extra/775497
On m a parle de probleme de fiabilite sur ce moteur, notamment concernant le compresseur?

http://classifieds.pistonheads.com/classifieds/used-cars/mercedes-benz/amg/mercedes-benz-e-class-e55-4dr-auto/342647



D apres plusieurs temoignages, la C43 est relativement sobre quand on la titille pas trop. Qu en est t il de la consommation de ces autres modeles?

J ai un peu de mal avec la E55 phase 1, trop brute de fonderie peut etre, en phase 2 ca passe mieux. Je trouve bizarement la C32 peut etre moins agressive que la C43 par contre..

Tu connais le prix de la road tax pour ces autos ? (pour six mois ou un an) ça ne doit pas être donné...

Justement c est le bon plan, pour les voiture d avant 2001, quelque soit la puissante c est 220 livres l annee!

Que pensez vous de la rouille ici:
Est ce un endroit typique de rouille?
Est ce que c est en general plus etendu?
http://pictures2.autotrader.co.uk/imgser-uk/servlet/media?id=30765765

je sais que les W202 ont tendance a rouiller, surtout qu en Angleterre de ce cote la c est l hecatombe.. mais ca me frustre un peu d avoir de la peinture qui gondole a cet endroit.

oui ça arrive sur les passages de roues c'est pas grave ça se refait bien si c'est pris tres vite
par contre si yen a sous les joint là c'est plus inquietant

Compte tenu que ce sont des bagnoles qui rouillent deja pas mal en France, je serais etonne qu'elles ne rouillent pas en Angleterre...,

Salut

Bon finalement, je pense qu il y a bien mieux que celle la, donc je vais attendre de voir une bonne occasion.

Celle la semble tres bien, avec kilometrage plus faible, mais vu le nombre de precedent proprio (7) ca sent la merguez que tout le monde essaie de refiler..

http://www.ebay.co.uk/itm/Mercedes-C43-AMG-/181021090336?pt=Automobiles_UK&hash=item2a25b2a220


Par contre, plus ca va et plus ce modele la me fait envie..


A+

Salut a tous

J en profite pour vous feter une bonne annee 2013 et plein d etoiles!


Je reviens vers vous car finalement j ai un peu change d avis.. je veux desormais une voiture avec volant a gauche obligatoirement, donc il y a pas grand chose.. jusqu a ce que je vois celle la:

http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/mercedes-c43-amg-lhd-left-hand-drive-1999s-reg-55k-1-owner-from-new/1006345469#gallery-item-full-1

Ca correspond parfaitement a mes criteres donc, mais je sais pas je la trouve bizarre, alors je la soumets a vos oeils d experts...

Est ce normal que les jantes soit ce modele la, que j avais jamais vu sur une C43? Il n y a pas de lave phares non plus? ... et je sais pas, mais je trouve qu elle a le cul un peu haut..


A+

Salut

Bon finalement cette C43; j ai prefere reste loin de ca ca sentait meme plus le barbecue la mais la boucherie.... 3 proprietaires differents en 3 semaines..!


http://www.ebay.co.uk/itm/1999-MERCEDES-C43-AMG-AUTO-LHD-LEFT-HAND-DRIVE-/111003878929?pt=Automobiles_UK&hash=item19d858c611


Je suis sur le point d aller voir une C36 BVA4.. surtout pour me faire une idee sur cette voiture deja, mais sans but d achter (BVA 4 et RHD).

Est ce que vous pourriez me dire ce qu il faut verifier sur cette voiture en generale?

Joint de culasse pour sur, apres le faisceau, est ce que ca se voit facilement s il est mort ou pas? Concernant les trains roulants; est ce qu il y a des pieces fragiles... en particulier est ce qu il y a des choses en communes a surveiller avec une C43?

Je n arrive pas a me faire une idee sur les sensations distillees par une C36 vs une C43.. Je lis sur tous les sites d essais que le moteur de la C36 est rate et que celui de la C43 est genial.. mais quand je vois la courbe de couple des deux moteurs ainsi que quelques avis; il semblerait que la C36 donne plus de sensations en haut du compteur tour.. vu que c est ce point qui m interesse particulierement et non le comfort a bas regime..

A+

Rupp3r a écrit:

Salut

Bon finalement cette C43; j ai prefere reste loin de ca ca sentait meme plus le barbecue la mais la boucherie.... 3 proprietaires differents en 3 semaines..!


http://www.ebay.co.uk/itm/1999-MERCEDES-C43-AMG-AUTO-LHD-LEFT-HAND-DRIVE-/111003878929?pt=Automobiles_UK&hash=item19d858c611


Je suis sur le point d aller voir une C36 BVA4.. surtout pour me faire une idee sur cette voiture deja, mais sans but d achter (BVA 4 et RHD).

Est ce que vous pourriez me dire ce qu il faut verifier sur cette voiture en generale?

Joint de culasse pour sur, apres le faisceau, est ce que ca se voit facilement s il est mort ou pas? Concernant les trains roulants; est ce qu il y a des pieces fragiles... en particulier est ce qu il y a des choses en communes a surveiller avec une C43?

Je n arrive pas a me faire une idee sur les sensations distillees par une C36 vs une C43.. Je lis sur tous les sites d essais que le moteur de la C36 est rate et que celui de la C43 est genial.. mais quand je vois la courbe de couple des deux moteurs ainsi que quelques avis; il semblerait que la C36 donne plus de sensations en haut du compteur tour.. vu que c est ce point qui m interesse particulierement et non le comfort a bas regime..

A+

j'ai eu deux C36 AMG et une C43 AMG , le bilan est particulierement faussé pour moi car la C43 que j'ai eu était une designo bardée d'options à faire rougir une classe S c'est pour dire et en plus elle marchait tres fort
les C36 une avait moins de 60 000 km d'origine et l'autre 200 000 km et cette derniere marchait plus fort que la 1ere !

question sensations La C36 donne l'impression de se bouger (bruit, ressentie) mais coté utilisation la C43 c'est le sans faute : freinage au top , tenue de route bien meilleure, boite auto plus réactive et intelligente, moteur vivant et puissant et surtout c'est un V8

pour moi une C43 qui marche bien c'est le top

Merci Damien pour ton avis.

En effet ta C43 avait l air d etre un tres bon examplaire!

Tu as l air justement d un peu dire ce que je craignais: au niveau du ressenti, on a plus de sensation dans une C36... peut etre voiture un peu moins bien isole, coup de pied au cul a 4500tr/mn, chose qu apparemment il n y a pas sur la C43 qui est tres lineaire..



Apres niveau C43 c est clair qu il y a le V8, la boite auto optimisee et le facelift qui est pour moins un tres bon point.. D ailleurs sur ce point la, je voulais savoir si les BVA 5 des C36 sont aussi revues par AMG comme sur une C43?


Le probleme, c est que je cherche quelque chose de paradoxale.. c est a dire une berline comfortable, mais qui donne des sensations quand on met le pied dedans.. et je pars du principe que a l heure acutelle avec la repression racket routier, l efficacite en elle meme (chronometre, freinage, tenue de route) ne sera jamais mis a defaut...

j'ai pas dis que la C43 est sans sensation juste que la C36 est plus.. bruyante mais question punch la C43 c'est mieux plus vive en clair si t'es en C36 tu te fera peler le hérisson par la 1ere C43 venue aussi bien à l'accélération qu'au freinage ou la C43 permet de freiner tres tard ensuite en gripp c'est le jour et la nuit la tenue de route de la C43 est exemplaire , la C36 réclame un peu plus de bataille avec le volant, avec la C43 c'est avec le petit doigt que tu drives.

perso entre les 2 je prends la C43 qui est plus rare et qui sera certainement plus recherchée à l'avenir
probablement une des plus équilibrée des AMG prés 2003

sinon achete les 2 et garde la mieux pour toi !