Achat CL600: Vraiment trop la merde ce qui nous est arrivé..

Que dire c'est pas très plaisant...
Sinon je connais Etoile tuning 78 ils sont serieux.
http://www.etoiletuning.com
Bonne chance.

Bon alors des news du Garage, A priori, rien de grave:

* Il y avait 75 cl de trop au niveau de l'huile
* Le garage précédent l'a pas vu car un capteur était en défaut (?? me demande comment il l'ont pas vu avec la valise)
* Ils confirment le kilométrage de la voiture (?? je sais pas comment ils font)
* Ils nous expliquent que l'on aurait pu bousiller un arbre à came (??) donc qu'on a bien fait de s'arreter.

Ils doivent encore essayer la voiture sur 60 à 80 bornes pour vérifier que tout va bien et si c'est ok mon père récupère sa voiture vendredi.

Pour le moment que de bonne nouvelle.

celts a écrit:

Bon alors des news du Garage, A priori, rien de grave:

* Il y avait 75 cl de trop au niveau de l'huile
* Le garage précédent l'a pas vu car un capteur était en défaut (?? me demande comment il l'ont pas vu avec la valise)
* Ils confirment le kilométrage de la voiture (?? je sais pas comment ils font)
* Ils nous expliquent que l'on aurait pu bousiller un arbre à came (??) donc qu'on a bien fait de s'arreter.

Ils doivent encore essayer la voiture sur 60 à 80 bornes pour vérifier que tout va bien et si c'est ok mon père récupère sa voiture vendredi.

Ok donc sava enfain ..vendredi...

Etonnant quand même pour 75 cl de trop une telle réaction, c'est quand même pas un diesoul
Sinon pour le kilométrage il vérifie via la valise.

Salut,

Sorti d'une révision concessionnaire MB : 75 cl de Plus...
C'est sans commentaire

celts a écrit:

Bon alors des news du Garage, A priori, rien de grave:

* Il y avait 75 cl de trop au niveau de l'huile
* Le garage précédent l'a pas vu car un capteur était en défaut (?? me demande comment il l'ont pas vu avec la valise)
* Ils confirment le kilométrage de la voiture (?? je sais pas comment ils font)
* Ils nous expliquent que l'on aurait pu bousiller un arbre à came (??) donc qu'on a bien fait de s'arreter.

Ils doivent encore essayer la voiture sur 60 à 80 bornes pour vérifier que tout va bien et si c'est ok mon père récupère sa voiture vendredi.

Ils interrogent une memoire cachée,qui comptabilise les Kms reels de la voiture,pour eviter tout traficage du compteur !,les MB recentes,en sont equipées !!

pour la mesure d'huile, une simple jauge graduée fait l'affaire,

pour la certification des Km, il utilise l'Eskulab il me semble, logiciel regroupant toutes les actions réalisées sur le véhicule se rapportant à un numéro de série,

il s'avére que sur certains véhicules les entretiens se succédent mais le compteur se rapproche de 0

mais avec Star diag, on ne peut pas faire ce que l'on veut non plus

Bonnes nouvelles donc !!

Et la confirmation du kilométrage est une bonne chose aussi !

Au moins tu sais que la voiture est saine.

75 cl peut paraître peu pour un V12, mais il s'agit quand même d'une bouteille pleine messieurs !! ça n'est pas rien !

Pour info, sur VW PASSAT B3/B5 le mini/maxi sur la jauge d'huile correspond à 0,5 L d'huile ;)

Je ne sais quel est le volume d'huile d'un CL600 V12, mais sur mon 2,5TD c'est 7 litres, voire 7,5L selon modèle.

Et bien je suis content pour toi et surtout ton père, ce n'était pas si grave que ça en fait et je tiens à m'excuser des propos un peu trop pessimistes que j'ai posté précedemment.

akh78 a écrit:

Et bien je suis content pour toi et surtout ton père, ce n'était pas si grave que ça en fait et je tiens à m'excuser des propos un peu trop pessimistes que j'ai posté précedemment.

Il n'y a pas de pb. Si je poste ce genre de mésaventure, c'est aussi pour avoir tous les avis. J'étais bien pessimiste aussi, mais j'attends encore Vendredi matin pour être sur . Du coup, je vais la récupérer avec lui pour être sur que tout va bien. J'en profiterai pour faire quelques photos si tout est ok...

"Avec lui ?? "

Le vendeur ? ou ton père ?

La facture sera réglée par qui ? As tu pu t'arranger avec le vendeur ?

Car après tout, il serait normal et légitime que ce soit le vendeur qui règle la facture, ce qui serait un minimum et gage de sa bonne foi....

J'y vais avec mon père, mais oui c'est prévu que ce soit le vendeur qui paye la facture. En tout cas c'est ce qui est convenu au tel. on verra sur place. Bon dans tous les cas, ca sera pas très cher, vu qu'ils ont juste enlevé l'huile, passage au banc et essai plus divers truc je suppose, mais pas de calculateur electronique ou de cata comme on a eu peur au début.

En fait pour le moment le vendeur a été très correct, car il s'est occupé de pas mal de chose on verra si ca continue lors de la douloureuse. En plus l'assurance a entièrement pris en charge l'assistance, donc aucun pb de ce coté là. je peux vous dire que l'assistance ca sert, et en plus ils sont efficace:
* remorquage de la voiture
* Taxi
* Voiture de loc (Essence et payage jusqu'à Bdx)
* Train en 1ere aller pour revenir cherche la voiture + taxi...
Le tout gratuit, donc maintenant je sors plus sans mon assistance...

oui faut jamais hésiter à prendre l'assistance ( 15 € par an en collection!)
surtout quand la voiture est ancienne ou qu'on est jamais sur ..........

Ouai. Enfin moi je trouve que c'est surtout le garage qui a mis 75cl de trop qui devrait payer !
On parle de capteur qui marche pas mais que je sache on peut quand même mesurer le volume d'huile qu'on met, et on peut même sortir la jauge ! non mais, sans déc'

Alors vendredi, on a récupéré la voiture elle marche nickel...

En fait il y avait 2 points :
* Le trop plein d'huile
* le débitmetre d'air était KO, c'est lui qui a mis le moteur en sécurité.

Donc ils ont changé le débitmetre et ils ont retiré l'huile en trop.
Finalement, heureusement que le débitmetre était en panne, sinon on aurait pas vu le pb d'huile. (rajouté par le garage Mercedes le samedi précédent l'achat).

Facture de 800 € que l'ancien proprio va régler. Finalement, tout se finit bien et la voiture marche nickel. Elle est trop bien cette caisse. Ca s'envole comme un avion, ma C280 passe pour une trotinette à coté.

Du coup j'en ai oublié mon APN donc pas de photo
Dès que je descends sur Bordeaux, je fais des photos et un essai détaillé.

En tout cas, merci à tous pour vos réponses...

Si il y a pignerolles V2, j'espère pouvoir venir avec...

Bon bah, tout est bien qui finit bien.

Au faite, tu sais que je suis de Bordeaux...

J'avais noté...

En fait je dois descendre ce WE en coup de vent pour récupérer ma fille chez ses grand parents. Malheureusement, je descends pas avec mon car je dois ramener le rav4 de mon père.

Ca serait pas mal de se faire une rencontre sur Bordeaux avec plusieurs membres à l'occasion....

Tout est bien qui finit bien!!! Tant mieux7))

heureusement que l'ancien proprio a réglé la note....
j'espère que ça ne sera pas la facture "standard" pour les opérations d'entretien.....

C'est une bonne nouvelle
Tout est rentré en ordre ce qui est très bien.

celts a écrit:

J'avais noté...

En fait je dois descendre ce WE en coup de vent pour récupérer ma fille chez ses grand parents. Malheureusement, je descends pas avec mon car je dois ramener le rav4 de mon père.

Ca serait pas mal de se faire une rencontre sur Bordeaux avec plusieurs membres à l'occasion....

Avec grand plaisir. Quand tu repasses sur Bordeaux, laisses moi un MP avec tes coordonnées et je te donnerais les miennes afin qu'on s'organise quelque chose, et d'autres membres pourraient se joindre a nous.