Achat CL600: Vraiment trop la merde ce qui nous est arrivé..

Comme vous le savez (ou pas) mon père cherche une CL500 ou CL600.
https://mercedes-benz.forumactif.com/viewtopic.forum?t=6026

Donc hier, on se rend à Paris (mon père venant de Bdx) pour voir le CL600. Emballé, il l'achète. C'est celle sur les photos du post ci-dessus.

Bon la voiture étant en plein Paris (1er arrondissement),mon père n'a pas fai un essai très long mais tout était OK. Voiture en état neuf, Le gars l'a passé le WE dernier chez merco pour vérifier les niveaux et voiture avec 46 000 kms donc aucun souci.


C'est là que ca se gate. On prends la voiture et sur le périph, voyant qui ressemble à un moteur qui s'allume et voiture qui ne dépasse plus 60 km/h... Le moteur tremble en plus. Donc on sort du périph, et on décide de s'arreter car impossible de rentrer chez moi à 60 sur l'autoroute (j'habite à 30 bornes de Paris). Ca faisait pas 1 heure qu'on avait acheté la voiture, vraiment les boules.

Donc Appel à l'assistance de l'assurance, qui charge la voiture sur une dépanneuse et direction le garage Mercedes le plus proche.
C'est vraiment trop la loose, je vous raconte pas la gueule de mon père...

Evidemment on appelle le proprio qui nous explique que ca l'avait déjà fait, et que apparement ca viendrait d'un trop plein d'huile moteur.
Sachant qu'à priori la voiture est passée chez Merco Samedi, est-il de mauvaises foi ou le Garage Mercedes est-il incompétent ? On le saura bientot.

Quand à la voiture, on sait pas trop ce qu'elle a, le moteur tourne mais le voyant reste allumé, et la vitesse est limitée. On a préféré s'arreter pour éviter de bousiller le moteur. On saura surement dans la journée ce qu'elle a.

Résultat, mon père est rentré en voiture de loc sur Bordeaux, la CL600 est chez Merco et je moi je me mord les coui de lui avoir dit que la voiture avait l'air super... En plus faut qu'il revienne sur Paris chercher la voiture (heureusement pris en charge par l'assurance).

Quelques questions:
* La voiture a été ammené chez Etoile Tuning 78, je les connais de nom, votre avis sur ce garage ?
* Qu'est-ce qui peut arriver de pire sur ce type de pb (trop d'huile) à part les catalyseurs ?


Moralité de l'histoire:
1/ Toujours une voiture plus de 1/4 d'heure tu essaiera, même si neuve elle te semble...
2/ Toujours une assistance tu prendra (même si ca te coute 10€ de plus par an)
3/ Plus jamais une voiture pour quelqu'un tu iras voir.

Pas taupe du tout cette histoire

au vendeur. Il s'est soudain rappelé qu'elle avait un problème Escroc !! Une question, si la voiture est vite réparé, que tout va bien, pourquoi ne la descendrais tu pas sur Bordeaux?
Sinon pour le problème, sans doute elle s'est mise en mode secours, mais pourquoi? Faudrait voir quel voyant c'est déjà. Ensuite malheureusement ça risque de coûter très cher, le moindre pépin sur un V12
En tout cas les fervents défenseurs de l'électronique vont pouvoir s'en donner à coeur joie

le voyant moteur qui s'est allumé était celui-ci:



et oui, la voiture s'est mise en sécurité, tout fonctionnait mais impossible de dépasser le 60km/h

On espère que ce sera pas grand chose, et on verra alors la bonne foie du vendeur, mais avec un particulier difficile... C'est le risque, on peut pas gagner à chaque fois.

Sinon Ce sera assistance juridique de l'assurance.

C'est vraiment triste ce qui tvous est arrivée.

Si trop plein d'huile, les CAT. sont crâmés ce qui explique le mode sécurité...etça va coûter bonbon....:(

Maintenant depuis plus d'un an, tu as sur chaque vente en France, qu'elle soit entre particuliers ou PRO/particulier, l'assurance "vice caché" et toujours le délai légal de rétraction de 7 jours...donc tu pourras toujours faire une déclaration pour vice caché.

Je recherche vite fait l'article de loi...;)


EDIT :

Un premier lien interessant :

http://www.auto-occasion.fr/mecanique-auto-occasion/vices_caches/index.php


Un second lien :

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section15/sujet317613.htm

Le projet de loi sur la "garantie de conformité" :

http://www.senat.fr/leg/pjl03-358.html

art 1648 du code civil, mauvaise foi du vendeur, à mon avis ça sent le procés

moi ausi j'ai eut une couille avec une 600 de 151 000 kms: l'accélérateur électronique, plus d'accélérateur sur autoroute alors que j'étais sur la voie du milieu à 130

la qualité mercedes s'est perdue avec toute cette électronique embarqué inutile, trés couteuse et qui viellie mal quoi qu'on en dise....

Etonnante affaire...
Je vous donne une adresse valable pourtout ceux qui ont des problèmes aussi "extraordinaires" que celui présenté ici :
Mercedes Benz
La Cerisaie, 2-14 av de la Résistance 93240 Stains (33)149465345

C'est là que sont examinées les MBenz posant problèmes, ce n'est pas un concessionnaire mais un garage ( déjà testé pour sa compétence ) dépendant en direct de MBenz Stuttgart.
Et c'est là qu'aboutissent aussi les MBenz abonnées au service 24/24H.

Bref la compétence et le savoir faire de la marque .

Merci pour les réponses et les liens, je vais examiner cela de près.

Je vous tiens au courant dès que j'ai des nouvelles du garage.

vraiment triste histoire à moins que ce ne soit pas de bol tout simplement ! Tiens nous au courant !

Bon l'ancien proprio nous a déjà appelé 2 fois, donc il a quand même l'air de bonne foi. On verra la suite.

Envoie ce jour d'une lettre recommandée pour assurer le coup en attendant le diagnostique du garage.

Par contre je repose ma question, quelqu'un connait-il le garage Etoile Tuning 78, je ne le connais que de nom, j'aimerai connaitre leur réputation. (C'est la que l'assurance a envoyé la voiture sans nous laisser le choix).

Mon seul conseil est de s'adresser à Stains !

j'ai qqes contacts avec eux ils sont spécialisés sur les AMG et Carlsson et MKB a prioris ils ont l'air compétent !
pour le reste Stains est effectivement LA référence !

et bien bonne chance pour la suite c est vraiment pas de bol j espere pour toi et ton pere que c est une betise

Courage

Pas drôle du tout...................

Ton Père doit faire une drôle de tête..

Et je n'aimerai pas être à ta place......


Bonne chance pour la suite; tiens nous informés.

C'est peu etre pas grave !,avec cette electronique,a la moindre anomalie,ça vous met en mode securisé !!

Oui mais quand même !! Sur un véhicule à ce prix et avec seulement 46.000 km !! ça ne devrait même pas être évoqué !!

c'est à vous dégoûter de l' ...:(:(

Si la voiture a fait deux fois ce coup là, elle pourrait recommencé.

Salut Celts je suis de tout coeur avec toi cela doit être rageant surtout pour ton père

Par contre ce que je trouve bizarre c'est que l'ancien proprio avait la voiture que depuis quelques mois seulement et il n'a fait que 4000 km ce qui est peu je trouve.

Dans le post concernant l'achat d'un CL tu dis qu'il avait acheté ce modèle que depuis Avril.

Quand on achète un CL 600 c'est pas pour le garder 5 mois!

Est ce que tu lui avais demandé pourquoi il souhaitait vendre son véhicule?!

Je sais c'est une question bête et qui peut paraître inutile mais bon je pose toujours cette question à un vendeur.

Je ne veux pas être de mauvaise langue mais bon je serai toi je me rétracterai tout de suite pendant qu'il est encore temps, on sait jamais.

Mieux vaut prévenir que guérir!

Moi ce qui me choque, c'est que à priori, en presque 5 ans, la voiture ne soit passée que 2 fois chez Mercedes (2002 et 2006), d'après le carnet d'entretien et les factures, car quand bien même de l'huile Long Life aurait été utilisée, une vidange par an est le minimum conseillé...surtout sur un V12 .

Bonne Chance et tiens nous au courant !! ;)

Alors t'as eu des news depuis ?

j'en attends dans la journée, la voiture était pas encore au garage hier après midi. Le transporteur attends l'ordre de l'assurance qui dit lui avoir déjà donné, donc ca traine un peu.

Le Garage doit nous appeler dès qu'il reçoit la voiture pour savoir ce qu'il se passe.

Que dire c'est pas très plaisant...
Sinon je connais Etoile tuning 78 ils sont serieux.
http://www.etoiletuning.com
Bonne chance.

Bon alors des news du Garage, A priori, rien de grave:

* Il y avait 75 cl de trop au niveau de l'huile
* Le garage précédent l'a pas vu car un capteur était en défaut (?? me demande comment il l'ont pas vu avec la valise)
* Ils confirment le kilométrage de la voiture (?? je sais pas comment ils font)
* Ils nous expliquent que l'on aurait pu bousiller un arbre à came (??) donc qu'on a bien fait de s'arreter.

Ils doivent encore essayer la voiture sur 60 à 80 bornes pour vérifier que tout va bien et si c'est ok mon père récupère sa voiture vendredi.