Recherche afficheur LCD de T° exterieure pour W124

Salut !

Pour remplacer celui de ma 320E qui est H.S je recherche un afficheur LCD de température exterieure pour W124 (celui qui est sous le compteur de vitesse).

Si vous avez un plan pour récupérer même un compteur H.S du moment que l'afficheur est OK je suis preneur !

La référence chez MB semble être 124 542 01 05 à confirmer.

M E R C I !

putain c'est con (excuse le putain mais bon à Nice.....) y'avait un bloc complet a vendre sur ebay y'a deux jours et apparement les encheres sont finis. va jeter un oeil sur ebay amerique je crois en voir vu au moins deux la bas

ah oui ça pour être cong c'est cong !

je ne suis pas pressé, pour l'instant l'essentiel c'est que la belle soit en parfait état mécanique. Je trouve déjà tres CONG d'avoir eu ce probleme dévastateur de baterie, mais je me dis qu'au final, j'ai une 320E avec un faisceau tout neuf... de ce côté je suis tranquille pour quelques années.

Pour eBay US, le probleme est...la norme, indiquer des °Farenheit ça ne le fait pas trop quand on est habitué aux °Celcius

Reste juste le petit détail qui m'agace avec cet afficheur ! quand je pense que sur ma 200E de 15 ans il était OK et pareil sur la 300CE-24 je me dis qu'il y a des fois, le jeunesse ça n'apporte pas toujours la résistance

Mais, peut-être que c'est le même module qu'un W126, à voir si l'un d'entre vous tombe sur la perle, ne m'oubliez pas avant de tout casser

c'est vrai, le farenheit.......si je vois quelque chose je pense a toi. tient a la casse il me semble qu'il y'en a un, je dois y retourner je regarderai

j'en ai neuf d'avance mais j'en ai besoin car celui de mon SEC déconne il affiche la moitier supérieur du 1er chiffre ! mais je regarde si j'en ai pas un autre à la traine !

yep ! on se tient au jus alors !

merci les gars !

comme quoi, en achat d'occasion, on ne peut jamais être certain que tout ira bien même à 50.000km

le kilometrage c'est comme le carnet et le controle technique c'a veut tout et rien dire à la fois....ce qui compte c'est la voiture, le reste n'est que litterature, mais c'a rassure le beotien ( je parle pas dans ton cas evidement mais en general !)

en fait le kilométrage (dans mon cas) s'explique parfaitement avec le passé de l'auto. Au début, elle faisait ses 10.000km/15.000km par an, puis... l'arret (sans doute le déces du proprétaire) le rachat par un Saoudien (en même temps qu'une 500E) afin de servir d'auto de "vacances" pous sa famille qui venait sur la côte.

Mais...la famille n'est pas venue, et du coup, l'auto n'était pas utilisée. La baterie est certainement victime d'une décharge lente et...mortelle, et elle n'a pas beaucoup apprécié de faire 2000km en... peu de jours.

C'est clair que les 250.000km du coupé en 14 ans, ça montre déjà plus de "roulage". Quand j'ai vendu ma 200E il y avait toutes les factures avec aucun soucis pour comprendre que je ne fais que 8000km/an (132.000 km en 15 ans) puisque je n'utilise ma berline que le week-end.

Par contre, je pense que je suis plus sujet aux problemes de baterie que mon épouse puisqu'elle, elle utilise son étoile tous les jours...

bref, c'est un cercle vicieux, on roule ça les use, on ne roule pas, ça les use mais qu'est-ce que c'est beau un cuir tout neuf

bon, j'ai eu confirmation de la bouche même du chef d'atelier :

C'est une connerie monstre de vendre 400 euros cet afficheur !!! il ne pige pas pourquoi Mercedes ne baisse pas le prix car il n'y a rien dedans !

Mais par contre, aucun probleme entre un afficheur de W126 et w124 ce sont les mêmes

Pour le moment, le mien fonctionne encore "par moment" en attendant de le changer et de changer la sonde (que j'ai déjà en stock = 49 euros H.T)