Autoroutes Ile de France plongées dans le noir..

Lien vers l'article du quotidien Le Point :

http://www.lepoint.fr/actualites-societe/2010-05-10/transports-ile-de-france-130-kilometres-d-autoroutes-bientot-plongees-dans/920/0/453097

Les propos avancés qui inquiètent:

En résumé : sans éclairage, les véhicules roulent moins vite et les conducteurs sont plus vigilants. À l'inverse, l'éclairage apporte un sentiment de sécurité incitant les automobilistes à appuyer sur le champignon.

Donc en gros c'est moins dangereux quand on y voit rien ... faudrait ajouter du brouillard, de la pluie et du vent comme cela ça sera encore moins dangereux puisqu'on roulerait encore moins vite en suivant ce raisonnement. Ca fait peur...
...et puis ça m'étonnerait que les habitués roulent moins vites qu'avant ...
Mais c'est bien d'économiser l'énergie, c'est franchement parfois un peu l'abus l'éclairage à certains endroits...

mis a part sur les aires d'autoroutes, j'en voyais déjà pas avant ... mais je suis en province.

Je viens de voir ça a TF1 , ouais économie d'énergie mon

l'argent économisé ira dans la poche des actionnaires .

Ben oé perso en étant frontalier je prefere 100fois rouler en belgique ou l'éclairage est présent sur pas mal d'autobahn ! on passe la frontière c'est le noir absolu !

Mis a part sur l'A1 ou par moment c'est éclairé la nuit....sinon pour moi çà changera rien

Pis j'ai des Xénons je vois comme ci il fait jour

Par temps de pluie, je préfère rouler dans le noir qu'avec un éclairage public...

A mon avis, éclairer les autoroutes est du gaspillage d'énergie....
Quand les lampadaires au mercure seront remplacés par des lampes LED, alors là, je serai d'accord.

Ca ne me derange pas non plus d'etre dans le noir...Plus d'intimite et on voit mieux mes 3 ecrans

ca va être tout noir...ta gueule !

L'éclairage sur l'A13 n'est plus en service passé 5 km après le périph'.

Enfin, ça dépend des jours...

Personnellement, ça ne me dérange pas. Sauf lorsqu'il y a des travaux.

Bof !!!!!!!!!! beaucoup de bruit pour pas grand chose
La France compte plus de 6000kms d'autoroutes NON ECLAIREES et on y roule bien
Ah ces Parisiens......!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je confirme, périph toulousain aussi qui n'est plus éclairé depuis hier soir...


Puis bon, noir ou pas... l'aiguille du compteur monte toujours autant

Ils veulent éteindre car les photos des radars sont mauvaises du au reflet des lampadaires hé hé malin le gars.
Vous croyez à l'économie d'énergie vous???????
Nous sommes vraiment conditionnés comme des MOUTONS.

ah bon, ça va non seulement sauver des papillons (de nuit) mais en créer encore plus

Au passage, avez-vous vu le scandale publique du radar de Bercy???

A savoir? Tu parles de ça?

Citation :

L’avocate Caroline Tichit, spécialisée en droit routier, a réussi à obtenir la relaxe de son client et l’annulation du PV délivré après qu’il ait été flashé par le radar du quai de Bercy, le 29 août 2008.

L’excès de vitesse était peu important, seulement de 7km/h au dessus de la limitation de vitesse (57km/h au lieu de 50 km/h).



Le PV indiquait que l’infraction avait eu lieu à hauteur du "lampadaire XII 13568" ; or ce lampadaire a été enlevé pour des raisons de sécurité en 2007 suite à un accident de la circulation. Le PV renvoyant à un lieu qui n’existe plus, il a pu être annulé pour vice de forme.



Selon les articles les articles 429 et 537 du code de procédure pénale, un procès-verbal est régulier en la forme et fait foi jusqu’à la preuve du contraire. La loi n’indiquant pas expressément les mentions dont l’absence justifie l’annulation du PV, cette annulation est laissée à l’appréciation arbitraire de l’officier du ministère public qui reçoit la contestation.

Cette affaire vient cependant donner des précisions quant à la régularité des PV pour excès de vitesse : En l’absence d’indication d’un lieu ou lorsque le lieu indiqué n’existe pas, le PV pour excès de vitesse est irrégulier dans la forme et peut être annulé.



Le lampadaire à l’origine de cette annulation a été replacé le 30 mars 2010. Toutes les contraventions délivrées pour excès de vitesse entre le 25 janvier 2007 et le 29 mars 2010 auraient donc pu faire l’objet d’une demande d’annulation.



Interrogée par le quotidien Le point, Me Tichit rappelle que « les automobilistes disposent de 45 jours pour payer ou contester un PV, à partir de la date de l'avis de contravention. Pour un excès relevé le 29 mars, le délai court donc jusqu'au 13 mai inclus », soit jeudi. Suite à cette décision, force est de constater que le nombre de réclamation risque de fortement augmenter dans les quelques jours à venir.

Par ailleurs, on peut ajouter à cela toutes les réclamations présentées par les automobilistes flashés pendant cette période et qui attendent une convocation au tribunal.

L’annonce de cette erreur arrive un peu tardivement compte tenu du délai de contestation, et ne permettra donc pas l’annulation massive de PV pour excès de vitesse, ce dont le Trésor public peut se réjouir mais, selon les termes de Maître Tichit, "Potentiellement, ça peut faire du monde !".

Trop de radars tue le radar
Non je me trompe c'est trop de radars engendre encore plus de radars.

existe t-il un vernis qui fait briller les plaques ? j'suis sur que ca peut se faire

A l'époque y'en a qui mettait de la laque à cheveux sur les plaques minéralogiques.... une bonne bombonne vidée dessus.... mais je pense que ça marche plus çe vieux truc.... (mais bon on est un peu hors sujet là)...
Pour en revenir au sujet, j'ai habité un moment au States sur la côte Est, et j'ai roulé en amérique du Sud aussi et c'est vrai que rouler dans le noir, avec un vieux véhicule américain des phares qui éclairent rien, c'est une impression étrange, et périlleuse, mais le pire c'est quand les bordures ne sont pas délimités par une ligne blanche que on peut suivre, ou par une barrière réfléchissante, ... aujourd'hui en Europe, la signalisation routière est presque partout bien faite les phares des véhicules d'aujourd'hui performants, donc on peut se passer de quelques lanternes sur les routes qui sont bien signalisées...

C'est déjà ça d'économisé, et ça fera moins d'ampoules à changer...

il doit y avoir autre chose quand même... et tu sait les vieilles méthodes sont les meilleurs

mais c'est vrai que pour les radar fixe ca ne doit surement pas fonctionné le coup de la laque car ils prennent deux photo, une avec flash et une sans flash

J'avais vu une vidéos ou des mecs testaient plein de petits trucs pour éviter les flash..

Résultats, aucun ne marchait, la photo était toujours exploitable..


Le mieux reste donc de rouler avec les plaques de son voisins!

Je plaisante

JB

julien2 a écrit:

il doit y avoir autre chose quand même... et tu sait les vieilles méthodes sont les meilleurs

Alors...


La technique "James Bond", ou Taxi