335I vs C36 AMG

mais non damien

pour ma part j'ai dix a x reprises que mercedes etait incontestablement ma marque preferé et de loin devant

mais c'est pas pour autant qu'il faut cracher sur les autres voila tout

c'est de la mauvaise foit

il est ecrit nul part que bmw c'est mieux
juste c'est pas aussi bien que mb mais c'est pas des merdes

en lisant tes propos on dirant que les possesseurs de bm dont une grande part de ma famille sont des cons alors qu'ils ont juste une autre vision de l'automobile voila tout

ml280cdi a écrit:

damien a écrit:

Benzcar a écrit:

Citation :

je pense que dire qu'on préfere une bmw, dont tout le monde a rien a foutre ici, a mercedes c'est comme mettre les pieds sur la table lorsqu'on est invité qqe part

Je ne sais pas QUI ici a dit qu'il préférait les BM, oui tu devrais le virer celui-là, mais c'est pas moi donc...

je sais pas mais en lisant entre les lignes c'est ce qui ressort des propos étalés ici

Et même si c'était le cas, faut-il lui taper sur les doigts pour avoir osé s'inscrire sur un forum à l'étoile....?

non non, loin de moi toutes ces pensées, ecoutez je vous laisse sur ce sujet, mes propos ont peut-être été ambigües, je voulais réhausser l'image très moyenne donnée par certains, et là à chaque message je m'enfonce donc je sors

PS : de toute façon un sujet BMW ici sur un forum Mercedes, c'est forcément un "piège" quelquepart, vaut mieux pas mettre la main là-dedans

Benzcar a écrit:

ml280cdi a écrit:

damien a écrit:

Benzcar a écrit:

Citation :

je pense que dire qu'on préfere une bmw, dont tout le monde a rien a foutre ici, a mercedes c'est comme mettre les pieds sur la table lorsqu'on est invité qqe part

Je ne sais pas QUI ici a dit qu'il préférait les BM, oui tu devrais le virer celui-là, mais c'est pas moi donc...

je sais pas mais en lisant entre les lignes c'est ce qui ressort des propos étalés ici

Et même si c'était le cas, faut-il lui taper sur les doigts pour avoir osé s'inscrire sur un forum à l'étoile....?

non non, loin de moi toutes ces pensées, ecoutez je vous laisse sur ce sujet, mes propos ont peut-être été ambigües, je voulais réhausser l'image très moyenne donnée par certains, et là à chaque message je m'enfonce donc je sors

PS : de toute façon un sujet BMW ici sur un forum Mercedes, c'est forcément un "piège" quelquepart, vaut mieux pas mettre la main là-dedans

on est deux
ma conclusion est faite et je pense avoir fait comprendre a tout le monde que restera toujours ma preference
mais la ça devient difficile de s'expliquer sans mauvaise interpretation

Benzcar a écrit:

ml280cdi a écrit:

damien a écrit:

Benzcar a écrit:

Citation :

je pense que dire qu'on préfere une bmw, dont tout le monde a rien a foutre ici, a mercedes c'est comme mettre les pieds sur la table lorsqu'on est invité qqe part

Je ne sais pas QUI ici a dit qu'il préférait les BM, oui tu devrais le virer celui-là, mais c'est pas moi donc...

je sais pas mais en lisant entre les lignes c'est ce qui ressort des propos étalés ici

Et même si c'était le cas, faut-il lui taper sur les doigts pour avoir osé s'inscrire sur un forum à l'étoile....?

non non, loin de moi toutes ces pensées, ecoutez je vous laisse sur ce sujet, mes propos ont peut-être été ambigües, je voulais réhausser l'image très moyenne donnée par certains, et là à chaque message je m'enfonce donc je sors

PS : de toute façon un sujet BMW ici sur un forum Mercedes, c'est forcément un "piège" quelquepart, vaut mieux pas mettre la main là-dedans

Au contraire, le débat peut être intéressant mais seulement si les comparaisons entre les 2 marques sont pertinentes.
Car (avis perso) dire "Mercedes est mieux que BMW" n'a aucun intérêt.
Tout dépend ce que l'on compare....

Mercedes est moins bien que BMW car elle ne propose pas de concurrente à la 135i....
Mercedes est moins bien que BMW car ses cabriolets sportifs (SLK/SL) ne sont dispos qu'en 2 places, contrairement à la Série 6 cabrio...

à contrario......

BMW est moins bien que Mercedes car elle ne propose pas de micro-citadine pour concurrencer directement la Smart
BMW est moins bien que Mercedes car elle ne propose pas de véritable franchisseur pour concurrencer le classe G

...et on pourrait continuer longtemps comme ça...

Interressant

Bon perso j'ai pas de préférences aux niveau des constructeurs ,
J'aime autant BMW ,Porsche etc.. que Mercedes .
j'ai juste une préférence pour certains modèles.
Petit exemple à choisir entre une M5 E39 et une E55 w210y'a pas photo je prends la BM , je déteste les w210 . rien à foutre que ce soit une Mercedes d'ailleurs mis à part quelques versions spécifiques , mon
amour pour la marque s'arrète en 1995 , point barre.

Je peux meme admettre que la M5 E34 est supérieure en certains points
à la 500E et vice versa , pourtant la 500E c'est ma voiture préférée . Et alors ? faut rendre à césar ce qui lui appartient je suis pas sectaire .
Y'a qu'a aller faire un tour sur M5board.com y'a meme un topic w124 500E
dans la section E34,
http://www.m5board.com/vbulletin/e34-m5-discussion/118431-w124-500e.html
Je trouve ça cool , au moins y'a du respect des deux bords

L'autre jour je roulais pépère avec la FunfhundredE ,
un type en BMW série 3 E46 se cale à coté de moi ,observe là bete et
fini par lever son pouce , plutot sympa comme réaction

Bonjour.

merso13 a écrit:

deja l'injection

Ca date des années 50, même si c'était très rare en dehors de Mercedes
Déjà en 72 la R17TS était injectée.
Peugeot a commencé avec la 404 à la fin des 60's.
Jaguar a utilisé pour la première fois l'injection en 76 maximum.
Etc, etc.

Pascal en R16

diaconovic a écrit:

Interressant

Bon perso j'ai pas de préférences aux niveau des constructeurs ,
J'aime autant BMW ,Porsche etc.. que Mercedes .
j'ai juste une préférence pour certains modèles.
Petit exemple à choisir entre une M5 E39 et une E55 w210y'a pas photo je prends la BM , je déteste les w210 . rien à foutre que ce soit une Mercedes d'ailleurs mis à part quelques versions spécifiques , mon
amour pour la marque s'arrète en 1995 , point barre.

+1, je suis exactement comme toi.

Chez BMW, j'ai un quatuor de favorites, toutes séries confondues mais au design très proche, elles font donc toutes parties de la même décennie, ou presque.

La E36 (en comparaison avec les W201, puis W202, il n'y a pas photo, j'ai un vrai coup de coeur pour ce modèle. Surtout qu'il existe une version coupé et cab très sympathique. En revanche, pour les grosses motorisations préparées, même si la M3 doit être un vrai petit bolide plaisant à taquiner avec une BVM, je choisirai plutôt une C43 pour un beau V8), E38 (que je préfère à la W140 de même catégorie et même époque), E39 (que j'aime autant que les W210) et E31 (pour un design complètement à part de ce que BMW nous avait habitué jusqu'alors, je dirais que ce modèle est sans comparaison avec un modèle similaire Mercedes).

En revanche, Audi, VW et autres, il n'y a aucun modèle qui m'attire: trop communs, et je pense savoir pourquoi: les plateformes communes aux modèles avec un design fade!

Pour VW je crois qu'il faut se barrer loin de le temps
COX & Golf GTI MK1 j'adore , chez Audi autant un break 8O basique c'est fade pourtant la RS2
C'est le lien avec porsche qui me plait énormément , en plus elles sortent
de la meme usine

Ca fait plaisir de lire des gens ouverts

Pour défendre Damien (meme si il n'en a guere besoin) , je suis venu présenter ma M5 E34 il y a peu de temps au bistrot , et il ne ma pas collé de remarques désobligeantes .

J'ai juste remarqué un truc chez les gars qui vendent des bmw et des mercedes :
Le gars qui vend sa bmw se rapproche plus de la réalité , il sait ce qu'il a sans la surclasser.

Alors que souvent les vendeurs de mercedes les vendent comme des rolls en flattant le saint graal , et on en a pleins d'exemples sur le forum .

saddam874 a écrit:

J'ai juste remarqué un truc chez les gars qui vendent des bmw et des mercedes :
Le gars qui vend sa bmw se rapproche plus de la réalité , il sait ce qu'il a sans la surclasser.

Ça dépend des modèles vendus, yen a pas mal aussi des comme ca chez BMW Surtout pour les série 3 ....

Carpediem a écrit:

Ca fait plaisir de lire des gens ouverts

les gens ouverts finiront par toujours l'avoir dans le cul !

navré j'ai pas resisté !

mais c'est quand qu'il nous sort son résultat au banc

Même avec un 55 amg de 354 cv on l'a "dans le cul" contre une 335i et sur tous les chronos dépard arrêté!

http://www.zeperfs.com/duel237-1488.htm

Oui mais avec une boîte auto, fatalement c'est peine perdue l'AMG n'a pas assez de puissance supplémentaire pour compenser...

En fait, il n'y a pas d'équivalent à la 335i chez Mercedes. Pour ça il faudrait une C350 à boîte manuelle (même si moteur plus gros et atmosphérique)...

Un comparatif plus intéressant serait un Z4 équipé du même moteur (306 chevaux) VS un SLK 350. Tous deux à boîte manuelle 6 pour comparer du comparable.

Verdict d'après zeperfs.com = le SLK marche mieux à tous niveaux

http://www.zeperfs.com/duel2925-1881.htm

Non, pas à tous

mulet a écrit:

Même avec un 55 amg de 354 cv on l'a "dans le cul" contre une 335i et sur tous les chronos dépard arrêté!

http://www.zeperfs.com/duel237-1488.htm

A mon avis la 55 passerai la bm vers les 180kms/H,car elle est moins rapide sur le 0/160,mais plus rapide de quelques dixiemes sur le 0/200.

Carpediem a écrit:

Non, pas à tous

L'art de pinailler pour des cacahuètes . C'est flagrant, le SLK marche bien mieux pour des prestations pourtant équivalentes sur le papier.

et dans les reprises aussi, encore heureux que le couple du v8 fasse son boulot à un moment ou un autre !!!

Si Fed Ex à choisi AMG et pas BMW, c'est qu'il y a une raison. Non





En plus, il ne faudrait pas négliger le rôle du conducteur que dis-je du pilote, un gars couillu, il sera toujours devant

Salut Rouston 69

mulet a écrit:

et dans les reprises aussi, encore heureux que le couple du v8 fasse son boulot à un moment ou un autre !!!

Pas forcément...

C'est sûr que si tu compares une BVM à une BVA en reprises, les données font comparer des reprises en 4è ou 5è de 80 à 120 sur la BVM alors qu'une BVA va forcément rétrograder.

Ca fausse les comparatifs !

Comparer les reprises d'une BVA avec une BVM est une grosse erreur. Sauf à rétrograder aussi sur la BVM, mais ça c'est jamais fait dans les mesures affichées dans les caractéristiques.

mulet a écrit:

Même avec un 55 amg de 354 cv on l'a "dans le cul" contre une 335i et sur tous les chronos dépard arrêté!

http://www.zeperfs.com/duel237-1488.htm

C'est pas les bons chiffres pour l'E55 , O à 100 en 6.1
Déja que la 500E les fait en 5.9 ....y'a une couille.

Ceux là sont plus réaliste :
http://www.rsiauto.fr/mercedes/e-55-amg-462.php

Bon de toute manière "zeperfs" c'est pas fiable ils mixent les données d'un
véhicule avec un autre

Est-ce bien réaliste une W211 E55 AMG de 367 cv

C'est ce que j'allais écrire.

Mulet parlait des W210 55 AMG, pas des 211 (476ch).

Non mais ces cons ils ont mis une photo d'une w211 et mixer la puissance
d'un SLK55 avec . Faut juste retenir les temps , une w211 c'est autour
de 4.6 pour le O à 100 ( 5.3 pour la w210)

367cv, c'est plutôt la puissance d'un S600 phase 1 je crois.

Mais c'est bien la cylindrée d'un M113 5.4 AMG... Fin bref l'idée y est en effet

mini_B'NZ a écrit:

C'est ce que j'allais écrire.

Mulet parlait des W210 55 AMG, pas des 211 (476ch).

exact...en plus j'ose espérer qu'un w211 (476ch) arrive en fin à faire la peau de ce 3 litre béhème!

Le naif a écrit:

Si Fed Ex à choisi AMG et pas BMW, c'est qu'il y a une raison. Non





En plus, il ne faudrait pas négliger le rôle du conducteur que dis-je du pilote, un gars couillu, il sera toujours devant

Salut Rouston 69

Raaaa autant la C43 comme ça j'en voudrais pas, mais la 126 blanche.......