Mon SL R129 phase III V6 320 est disponible à la vente

mini_B'NZ a écrit:

NE VENDS PAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAS!!!



Non sérieux, pourquoi t'as acheté un R230?

Ben ça fait six ans que je suis avec ma R129 et presque cinq ans avec ma copine. J'avais envie de changer et la plus vielle c'était la benz. Alors...................... je l'ai achetée.
Mais l'autre n'est pas encore vendue.................. qui sait................hormis le grand ordonnateur des étoiles (célestes ou mécaniques ............. that is the question) Arghhhhh je m'es mourru

Salut à tous

Où j’en suis ? au même point !

Comme nicolas300SL24, j’ai mis en vente mais sans réel entrain : l’idée que mon SL ne fasse plus partie de mon garage me paralyse assez…

Pourtant, dès sa mise en vente, deux touches semblant assez sérieuses. Aboutiront-elles ? car je m’attends à des négociations tarifaires sur lesquelles je ne transigerai pas : c’est un 3ème véhicule et je n’ai pas besoin de sa vente pour vivre !

C’est vrai Mimile, le 6 cylindres en Ligne ou V en donne déjà pas mal : bonnes performances, conso et rejets CO2 raisonnables. Mais, c’est un véhicule du week-end, alors pour le peu que je l’utilise pourquoi n’avoir pas plus de watts même si l’usage de son potentiel reste complètement limité ?

J’ai imaginé garder le 320 et acheter un « vieux » 500 phase I à pas cher. Mais, il faut être lucide : lorsque vous avez deux R129 dans le garage, un 320 et un 500, lequel allez-vous systématiquement sortir pour aller faire un tour ? je serai tenté de dire : le 500 !

Ah non, je voyais plutôt ça comme:

Un SL pour les déplacements quotidiens et un pour le plaisir!

Alors je dis : si tu as la place pour l'entreposer dignement et si tu n'as pas besoin de la somme dégagée NE LA VENDS PAS !
C'est ce que je ferais mais ....................... je ne suis pas certain de pouvoir lui donner un logis digne de son rang dans deux ans. Donc j'anticipe, mais y pas l'feuuuu auuuuuuu laaaaaaac!
Alea jacta es

Bon courage Fabrice; tu as un tres beau model Silver Arrow !!!

Si tu es deja a upgrade prend directement un Amg ou V12 car tu vas le regretter sinon !

A+ marc.

Thanks Marc

lexus a écrit:

Si tu es deja a upgrade prend directement un Amg ou V12 car tu vas le regretter sinon !

A+ marc.

à méditer...

Salut Fabrice ,
Alors, où en es-tu?

il y a 2 ans j'ai ete tout comme toi vendeur sans l'etre vraiment de mon 320 SL ,j'ai passé une annonce,juste par curiosité ,(je voulais un 500 SL)et j'ai ete contacté par une seule personne interréssé,il est venu le chercher de lyon avec 2 amis ,ils sont reparti a 3 adulte dans le SL ,paiement en espece,puis je suis resté 3/4 semaine a la recherche d'un 500 ,que j'ai finalement trouvé a toulouse,

en souhaitant que la meme choses t'arrive ,

Salut les zamis !

Bon, pour résumer, beaucoup de demandes et... et ça s'arrête là

Ce qui est assez agaçant, ce sont les demandes où l'on négocie un prix avant même d'avoir vu le véhicule. Je sais, ça fait partie de la règle du jeu de recevoir ce genre de propositions... mais comme la vente n'a aucun caractère d'urgence, je reste sur mes positions.

A vrai dire, je me demande tout le temps si je fais pas une ânerie de vouloir me séparer de ce SL : la crainte de voir mon "Mercedes hard-top shuttle" tout seul dans le fond du garage qui attend un pano à soulever

On verra bien

T'as quand même une bonne caisse, mais j'imagine un peu la frustration de pas avoir un V8.

Un V6 n'a vraiment aucun avantage ?

Moi je te dirais, garde ta caisse

Sefene a écrit:

T'as quand même une bonne caisse, mais j'imagine un peu la frustration de pas avoir un V8.

Un V6 n'a vraiment aucun avantage ?

Moi je te dirais, garde ta caisse

Un V6 n'a vraiment aucun avantage ?

Un V8 me ferait plaisir, c'est vrai. Mais, cela n'irait pas jusqu'à me frustrer si l'échange que je projette ne se faisait pas.