recherche w220

Bien joué pour la e39 ! Elle est belle, agréable à conduire, c'est une BMW, what else ?
Parles-nous en un peu, balance 2-3 photos, ça fait toujours plaisir !

Bonjour à tous,

je viens de me faire 80% des 7 pages du forum...
et je suis bien triste...

j'ai un ML W163 320 v6 ess, avec lequel j'ai eu quelques broutilles et je voulais l'échanger, ou le vendre et ensuite prendre un W220 320CDI...

j'ai trouvé un papy qui veut faire l'échange, avec une noir obe..., qui a 210000 kms.
il l'a depuis 2 ans, et toujours chez MB pour l'entretien.
auparavant, le gars qui l'a acheté neuve, faisait 25000 kms /an.

elle a tout... 4 sieges elec, tv à l'ar, etc etc etc, cuir mappa beige clair.
bref, une bombe...

que me conseillez vous????

que dois-je vérifier avant de la prendre?

merci de vos infos.

David, heureux depuis 2 ans en ML, et espère bien l'etre longtemps en Classe S...

bono a écrit:

Bonjour à tous,

je viens de me faire 80% des 7 pages du forum...
et je suis bien triste...

j'ai un ML W163 320 v6 ess, avec lequel j'ai eu quelques broutilles et je voulais l'échanger, ou le vendre et ensuite prendre un W220 320CDI...

j'ai trouvé un papy qui veut faire l'échange, avec une noir obe..., qui a 210000 kms.
il l'a depuis 2 ans, et toujours chez MB pour l'entretien.
auparavant, le gars qui l'a acheté neuve, faisait 25000 kms /an.

elle a tout... 4 sieges elec, tv à l'ar, etc etc etc, cuir mappa beige clair.
bref, une bombe...

que me conseillez vous????

que dois-je vérifier avant de la prendre?

merci de vos infos.

David, heureux depuis 2 ans en ML, et espère bien l'etre longtemps en Classe S...

je viens de lire ton annonce du ml
t'en a marre des frais
alors surtout pas une S

merso13 a écrit:

bono a écrit:

Bonjour à tous,

je viens de me faire 80% des 7 pages du forum...
et je suis bien triste...

j'ai un ML W163 320 v6 ess, avec lequel j'ai eu quelques broutilles et je voulais l'échanger, ou le vendre et ensuite prendre un W220 320CDI...

j'ai trouvé un papy qui veut faire l'échange, avec une noir obe..., qui a 210000 kms.
il l'a depuis 2 ans, et toujours chez MB pour l'entretien.
auparavant, le gars qui l'a acheté neuve, faisait 25000 kms /an.

elle a tout... 4 sieges elec, tv à l'ar, etc etc etc, cuir mappa beige clair.
bref, une bombe...

que me conseillez vous????

que dois-je vérifier avant de la prendre?

merci de vos infos.

David, heureux depuis 2 ans en ML, et espère bien l'etre longtemps en Classe S...

je viens de lire ton annonce du ml
t'en a marre des frais
alors surtout pas une S

+1 avec Merso

Si tu craques et que t'es prêt, favorises surtout les essences, fuis les diesels.
Mais attends-toi à d'éventuels problèmes d'électroniques.

merso13 a écrit:

bono a écrit:

Bonjour à tous,

je viens de me faire 80% des 7 pages du forum...
et je suis bien triste...

j'ai un ML W163 320 v6 ess, avec lequel j'ai eu quelques broutilles et je voulais l'échanger, ou le vendre et ensuite prendre un W220 320CDI...

j'ai trouvé un papy qui veut faire l'échange, avec une noir obe..., qui a 210000 kms.
il l'a depuis 2 ans, et toujours chez MB pour l'entretien.
auparavant, le gars qui l'a acheté neuve, faisait 25000 kms /an.

elle a tout... 4 sieges elec, tv à l'ar, etc etc etc, cuir mappa beige clair.
bref, une bombe...

que me conseillez vous????

que dois-je vérifier avant de la prendre?

merci de vos infos.

David, heureux depuis 2 ans en ML, et espère bien l'etre longtemps en Classe S...

je viens de lire ton annonce du ml
t'en a marre des frais
alors surtout pas une S

vous croyez que ca sera pire?
j'ai pas eu grand chose avec le ML.
c'est surtout la conso qui gonfle ma femme...

si la S a été bien suivie????

non définitif????

[quote="mini_B'NZ)[/quote]


+1 avec Merso

Si tu craques et que t'es prêt, favorises surtout les essences, fuis les diesels.
Mais attends-toi à d'éventuels problèmes d'électroniques.[/quote]

ben à 200 000 kms, ca a du arriver déja non???
si elle a été suivie dans le réseau, ils ont du tout faire????

tu me diras, c'est peut-etre pour ca, que le papy, qui l'a depuis 2 ans, veut s'en débarrasser....

tu cherche une S donc avec tout les problemes qui vont avec
et en plus en mazout (il me semble )

t'es suicidaire ou quoi ?

merso13 a écrit:

tu cherche une S donc avec tout les problemes qui vont avec
et en plus en mazout (il me semble )

t'es suicidaire ou quoi ?

ouais, je crois...

mais franchement celle que j'ai vu est tellement belle...

tv, 4 sieges elec, jantes AMG neuves...

noir obétruc....

bref, le reve quoi....

mais je pense que je vais m'assagir...

cela n'enleve rien que les S sont superbes
des bijous au niveau finition et confort

apres tu choisis

ou le coeur ou le porte feuille

merso13 a écrit:

cela n'enleve rien que les S sont superbes
des bijous au niveau finition et confort

apres tu choisis

ou le coeur ou le porte feuille

heu, si je passe au mazout, c'est aussi pour des raisons éco....

donc je ne sais pas trop....

Bono, je viens de lire... C'est n'importe quoi! le 320 CDI est un moteur fiable (la 400 bien moins), et si l'auto a été suivie, tu n'auras pas plus de frais qu'avec une essence.
Après, c'est vrai que les W220 phase1 ne sont ps des exemples de fiabilité mais à 200000, si tu as les preuves qu'elle a été suivie, elle aura déjà eu tous ses pb de jeunesse et ne sera pas moins fiable qu'une autre auto de 200000 bornes.
De toutes façons, ce n'et pas le moteur qui te lachera, c'est un des meilleur diesel récent Mercedes.
Alors, si le prix est raisonable, je te dis fonce!!!. Comme je l'écris régulièrement, je connais, depuis qu'elle en a 25000, une S320CDI phase1 de près de 200000 bornes , soignée aux petits oignons...et aucun soucis majeur.

samMercedes a écrit:

Bono, je viens de lire... C'est n'importe quoi! le 320 CDI est un moteur fiable (la 400 bien moins), et si l'auto a été suivie, tu n'auras pas plus de frais qu'avec une essence.
Après, c'est vrai que les W220 phase1 ne sont ps des exemples de fiabilité mais à 200000, si tu as les preuves qu'elle a été suivie, elle aura déjà eu tous ses pb de jeunesse et ne sera pas moins fiable qu'une autre auto de 200000 bornes.
De toutes façons, ce n'et pas le moteur qui te lachera, c'est un des meilleur diesel récent Mercedes.
Alors, si le prix est raisonable, je te dis fonce!!!. Comme je l'écris régulièrement, je connais, depuis qu'elle en a 25000, une S320CDI phase1 de près de 200000 bornes , soignée aux petits oignons...et aucun soucis majeur.

Merci samMercedes,

je me disais bien qu'une Merco, surtout une S, ne pouvait pas etre aussi "pourrie" qu'une 205....

je vais voir si le proprio qui veut échanger mon ML a le suivi.

je vais la jouer cach avec lui...

on verra bien.

je vous tiens au courant dans tous les cas...

dés que c'est certain que je l'ai je vous mettrai des photos du ML mais surtout de la S320 CDI.. noire trucmuch violet...

merci.

2,5D a écrit:

Bien joué pour la e39 ! Elle est belle, agréable à conduire, c'est une BMW, what else ?
Parles-nous en un peu, balance 2-3 photos, ça fait toujours plaisir !

desole pour le retard j'ai un peu deserté le forum. mais je n'arrive pas a mettre des photos. le serveur me reclame une adresse e mail qui n'existe plus et donc plus consultable.
mais pour info, la e39 est belle,certes, c 'est bien une bmw mais pas tres agreable a conduire. j'ai le sentiment de rouler avec le frein a main. je pense tres serieusement a l'echanger
j'aurai franchement preferer que personne ne m'emboutissent ma 202

bonsoir à tous,

comme je disais dans mon sujet "recherche classe S320", j'en ai essayé une belle, et gros hic, elle ne passe pas dans ma descente de garage.

elle est trop raide, et la S, trop longue... ca frotte au milieu...

donc a moins de refaire la descente... je garde mon ML 320 W163.

merci à tous.