Remise en vente 300 SL-24 R129

Non non je ne descendrais pas en dessous du prix fixé pour le forum dans tout les cas, vu tout les frais déjà engagés!

MP.

Je vais commencer par être désagréable.

Ca fait quand même beaucoup pour une voiture en bon état non ? Même si le prix pourrait effectivement déduire les réparations à condition de ne pas tomber sur un os avec la clim.

Concernant la BVA, j'ai eu un souci similaire sur une E et c'était une sonde qui a été changée sur le côté gauche de la boîte si mes souvenirs sont bons.
Je ne me rappelle pas du prix par contre mais ça n'a pas dû me choquer vu que je ne m'en souviens plus.

Il est toujours mieux de réparer avant de vendre même si on s'attend toujours à des négociations de marchands de tapis, d'autant plus râlant quand la voiture est en bel état.

chatomon a écrit:

Je vais commencer par être désagréable.

Ca fait quand même beaucoup pour une voiture en bon état non ? Même si le prix pourrait effectivement déduire les réparations à condition de ne pas tomber sur un os avec la clim.

Concernant la BVA, j'ai eu un souci similaire sur une E et c'était une sonde qui a été changée sur le côté gauche de la boîte si mes souvenirs sont bons.
Je ne me rappelle pas du prix par contre mais ça n'a pas dû me choquer vu que je ne m'en souviens plus.

Il est toujours mieux de réparer avant de vendre même si on s'attend toujours à des négociations de marchands de tapis, d'autant plus râlant quand la voiture est en bel état.

Du coup c’est quoi le juste prix de la voiture ? Celui des jantes (qui, chose rare, ne sont pas fissurées autour des trous de boulons) et des boudins ? En gros 5000 balles avec une voiture en très bel état gratos ? Faut pas déconner, le prix des pièces est astronomique et le gars qui l’a désosserait au prix voulu dans l’annonce s’y retrouverai même.

Sinon la fameuse sonde a été changée. Avant d’être désagréable, il vaut mieux lire l’entièreté d’un topic….

fanfan4949 a écrit:

Du coup c’est quoi le juste prix de la voiture ? Celui des jantes (qui, chose rare, ne sont pas fissurées autour des trous de boulons) et des boudins ? En gros 5000 balles avec une voiture en très bel état gratos ? Faut pas déconner, le prix des pièces est astronomique et le gars qui l’a désosserait au prix voulu dans l’annonce s’y retrouverai même.

Sinon la fameuse sonde a été changée. Avant d’être désagréable, il vaut mieux lire l’entièreté d’un topic….

Tu remarqueras que je n'ai pas mentionné de prix et que bien entendu, proposer 5000 pour un prix affiché à 8000, ce sont des choses qui ne se font pas.

Je suis juste très étonné des réactions positives face à une voiture qui n'a plus de clim, une BVA qui déconne. (pourtant ce forum peut être très critique)

Peut-être, est-ce ma perception de l'automobile mais une voiture avec une BVA qui déconne, c'est plus vraiment un outil de déplacement efficace et avec une clim non fonctionnelle donc déplacement approximatif et sans confort.

Je ne connais pas le vendeur (donc j'ai rien contre cette personne) mais pourquoi ne pas faire les réparations ? Problème financier ? (ça peut se comprendre) Pas certain du résultat des réparations et / ou du coût final ?

Sinon, oui achat, placement sur bloc et vente pour pièce.

C'est ce que j'ai fait avec une superbe TE300-24 que personne ne voulait ici alors que j'en demandais 500€ pour une voiture roulante avec un souci de perte électrique et un échappement à refaire. Je n'ai pas gardé les messages privés mais j'aurais dû, ça aurait fait un joli livre.
Je me répète, je suis étonné des réactions mais tant mieux pour le vendeur en espérant qu'il trouve preneur rapidement et sans discussion stupide et pénible concernant le prix.

Et toute les excuses concernant la pièce changée qui est effectivement une information que j'ai ratée.

chatomon a écrit:

fanfan4949 a écrit:

Du coup c’est quoi le juste prix de la voiture ? Celui des jantes (qui, chose rare, ne sont pas fissurées autour des trous de boulons) et des boudins ? En gros 5000 balles avec une voiture en très bel état gratos ? Faut pas déconner, le prix des pièces est astronomique et le gars qui l’a désosserait au prix voulu dans l’annonce s’y retrouverai même.

Sinon la fameuse sonde a été changée. Avant d’être désagréable, il vaut mieux lire l’entièreté d’un topic….

Tu remarqueras que je n'ai pas mentionné de prix et que bien entendu, proposer 5000 pour un prix affiché à 8000, ce sont des choses qui ne se font pas.

Je suis juste très étonné des réactions positives face à une voiture qui n'a plus de clim, une BVA qui déconne. (pourtant ce forum peut être très critique)

Peut-être, est-ce ma perception de l'automobile mais une voiture avec une BVA qui déconne, c'est plus vraiment un outil de déplacement efficace et avec une clim non fonctionnelle donc déplacement approximatif et sans confort.

Je ne connais pas le vendeur (donc j'ai rien contre cette personne) mais pourquoi ne pas faire les réparations ?  Problème financier ? (ça peut se comprendre) Pas certain du résultat des réparations et / ou du coût final ?

Sinon, oui achat, placement sur bloc et vente pour pièce.

C'est ce que j'ai fait avec une superbe TE300-24 que personne ne voulait ici alors que j'en demandais 500€ pour une voiture roulante avec un souci de perte électrique et un échappement à refaire.  Je n'ai pas gardé les messages privés mais j'aurais dû, ça aurait fait un joli livre.
Je me répète, je suis étonné des réactions mais tant mieux pour le vendeur en espérant qu'il trouve preneur rapidement et sans discussion stupide et pénible concernant le prix.

Et toute les excuses concernant la pièce changée qui est effectivement une information que j'ai ratée.

Je me trompe peut être mais le fait que ce soit un SL attire la sympathie. Moi j'ai réparé ma clim avant de mettre en vente mon clk et pourtant ça n'intéresse personne.
Ceci dit ce sl est vraiment beau et ça fait mal au cœur de voir une voiture ne pas se vendre.

Le probleme c'est la BVA sur ta voiture, sinon elle serait déjà vendue. Ca fait peur car ce sont des réparations qui peuvent vite etre longue et couteuse.

La clim, franchement on s'en fout  la plupart des SL de Première génération ont des clims non fonctionnelles... ces vieux systèmes R12 tombent en panne et ne sont pas réparés.
Et Franchement la plupart n'utilisent pas la clim pour des voitures de WE... Et au pire ca se refait assez facilement (plus facilement qu'une BVA). Même les vendeurs du boncoin qui vous disent clim fonctionnelle, dans 90% des cas elles ne marchent pas sur des autos aussi vieilles.

Il faut trouver quelqu'un qui n'ait pas peur de réparer cette BVA.

Belle auto sinon

bonjour


pour ma part pour faire une  vente correcte  d'un SL il y a quand même quelles règles a respecter

le prix
l'état de la voiture
son fonctionnement global
le kilométrage
les options
ensuite prendre le prix moyen du véhicule
soustraire le prix des éventuelles réparations (pour celui qui ne pratique pas la mécanique)

attention aux petits malins qui chercherons a acheter a un prix ridicule les options rares ont un prix (dans ton cas tes jantes)
(simple avis)
avec ces problèmes ,pas facile a vendre ton SL (mais pas impossible)
bonne vente

vibes38 a écrit:

Je me trompe peut être mais le fait que ce soit un SL attire la sympathie. Moi j'ai réparé ma clim avant de mettre en vente mon clk et pourtant ça n'intéresse personne.
Ceci dit ce sl est vraiment beau et ça fait mal au cœur de voir une voiture ne pas se vendre.

Je pense que tu as trouvé les bons moments. Ce modèle attire la sympathie. Et les jantes, on aime ou pas, ça fait un plus.

Déjà casse pied de vendre une voiture en plus que parfait état alors quand il y a quelque chose, entre ceux qui ont peur des surprises financières et ceux qui essaient d'en profiter un peu, beaucoup de trop.

Mais pour la BVA (je suis plus en France depuis quelques années donc je ne sais pas où en est le marché) c'est si compliqué d'en trouver une en bon état ?
Car le changement n'est pas très compliqué. Je l'ai fait à 2 reprises sur une 190 et sur une W124. Donc si le vendeur ne maîtrise pas la mécanique, ça ne doit pas coûter un bras chez un mécano qui accepte qu'on apporte les pièces ?

chatomon a écrit:

fanfan4949 a écrit:

Du coup c’est quoi le juste prix de la voiture ? Celui des jantes (qui, chose rare, ne sont pas fissurées autour des trous de boulons) et des boudins ? En gros 5000 balles avec une voiture en très bel état gratos ? Faut pas déconner, le prix des pièces est astronomique et le gars qui l’a désosserait au prix voulu dans l’annonce s’y retrouverai même.

Sinon la fameuse sonde a été changée. Avant d’être désagréable, il vaut mieux lire l’entièreté d’un topic….

Tu remarqueras que je n'ai pas mentionné de prix et que bien entendu, proposer 5000 pour un prix affiché à 8000, ce sont des choses qui ne se font pas.

Je suis juste très étonné des réactions positives face à une voiture qui n'a plus de clim, une BVA qui déconne. (pourtant ce forum peut être très critique)

Peut-être, est-ce ma perception de l'automobile mais une voiture avec une BVA qui déconne, c'est plus vraiment un outil de déplacement efficace et avec une clim non fonctionnelle donc déplacement approximatif et sans confort.

Je ne connais pas le vendeur (donc j'ai rien contre cette personne) mais pourquoi ne pas faire les réparations ?  Problème financier ? (ça peut se comprendre) Pas certain du résultat des réparations et / ou du coût final ?

Sinon, oui achat, placement sur bloc et vente pour pièce.

C'est ce que j'ai fait avec une superbe TE300-24 que personne ne voulait ici alors que j'en demandais 500€ pour une voiture roulante avec un souci de perte électrique et un échappement à refaire.  Je n'ai pas gardé les messages privés mais j'aurais dû, ça aurait fait un joli livre.
Je me répète, je suis étonné des réactions mais tant mieux pour le vendeur en espérant qu'il trouve preneur rapidement et sans discussion stupide et pénible concernant le prix.

Et toute les excuses concernant la pièce changée qui est effectivement une information que j'ai ratée.

Je pense comme toi..
je trouve ca bizarre de vendre une voiture en panne qui ne fonctionne pas bien.. aussi belle soit elle.
Apres je comprend qu on y soit attaché et qu on veuille la vendre au meilleure prix.. mais malheureusement, le futur acheteur, lui ne le voit pas pareil: il voit une voiture qui marche pas, et un pari risqué qui peut vite se transformer en cauchemar.. donc c est normal de recevoir des propositions en dessous de ses attentes.. n en deplaise a certains.
Bonne vente tout de meme.
Courage et patience

DANS TOUS LES CAS C'EST UNE BELLE VOITURE ET LE PRIX ME SEMBLE TOUT A FAIT CORRECT VU SON ETAT...

Salut Hugo,

Tu en es où de ta vente et des éventuels diagnostics ?

Cordialement
Cédric

cedric15000 a écrit:

Salut Hugo,

Tu en es où de ta vente et des éventuels diagnostics ?

Cordialement
Cédric

salut gars!
t'en es ou de ton éventuelle présentation?
depuis 2008 ça devrait le faire, non?

yannman a écrit:

cedric15000 a écrit:

Salut Hugo,

Tu en es où de ta vente et des éventuels diagnostics ?

Cordialement
Cédric

salut gars!
t'en es ou de ton éventuelle présentation?
depuis 2008 ça devrait le faire, non?

Dans mes (vieux) souvenirs ça a été fait à l’époque où je me trompe ?
Et moi c’est pas « gars », c’est Cédric…

Je viens de vérifier, à priori je n’est pas fait de présentation, avec mes excuses. Je prépare ça comme un bon petit « gars »…

Donc, possesseur de MB depuis 2002.
Successivement :
W210 270CDI
W220 320CDI
W221 350CDI 4MATIC
W205 350E
W177 250E

Et voilà…
Cantalou de 50 ans et à la recherche d’une R129.

Cordialement

CEDRIC

tu fais un copié collé ici:
https://mercedes-benz.forumactif.com/f2-le-comptoir-presentations
et tout sera fait "dans les règles"
et si tu complètes ton profil, cela sera la cerise sur le cake!

Bonjour j ai un ami qui en cherche une , il serait peut être intéressé. J ai envoyé un mp

Je t'ai répondu en MP

Pour la BVA j'ai pris rendez-vous pour la déposer première semaine de juillet on verra bien ce que ça donne!

Je lui ai transmis vos coordonnées je le reçontacterai de la semaine pour voir