Recherche 1 jante Aero 3 OZ 17p

Il y a aussi une autre raison contre la clé à choc : le capteur ADS n'apprécie pas.
Les clés à choc ne sont bonnes pour aucune jante.

600SL a écrit:

Les clés à choc ne sont bonnes pour aucune jante.

Sur des jantes alu c'est peut-être pas conseiller oui, mais beaucoup de garagistes les utilisent.

sequoia1 a écrit:

M119, ce n'est pas un outillage de fou un copieur, ou encore mieux, une cnc, on doit trouver ça en France aussi, il n'y a pas que les Belges qui font de l'usinage

Salut sequoia1 , j'ai jamais voulu dire qu'en France il n'y avait pas de boîtes capables de le faire. J'ai voulu dire que peut être j'aurais pu faire faire le travail à  moindre coûts.  Désolé si je me suis mal fait comprendre.

600SL a écrit:

Il y a aussi une autre raison contre la clé à choc : le capteur ADS n'apprécie pas.
Les clés à choc ne sont bonnes pour aucune jante.

C'est même contre indiqué dans la notice de

cibié a écrit:

C'est pas normal qu'une jante ne supporte pas le serrage à la clé à chocs, ça laisse supposer qu'il y a un manque de matière, et que le fabriquant n'aurait pas soumis les jantes à des tests de résistance mécanique permettant de validé qu'elles sont conforme à la sécurité, et c'est peut-être le cas sur les copies.

C’est clair que c’est pas normal.

Ces jantes sont fragiles, elles sont connues pour ces fissures,

AMG a l’époque c’était de l’artisanat, ne l’oublions pas. Même si c’est pas AMG qui faisait ces jantes (heureusement ) c’était OZ. Mais visiblement le cahier des charges et / ou le contrôle qualité d’AMG a été fait à la va-vite

Aucun souci sur les jantes AMG des versions restylées (celles en 18 pouces) : elles vieillissent bien mieux et ne fissurent pas. Elles étaient fournies par BBS, et là AMG était déjà sous l’ère Mercedes.

à tous
bon, non seulement ça pique un peu au péte  mais en plus; elles ont l'air pourries!
https://www.2ememain.be/a/autos-pieces-accessoires/pneus-jantes/m1707468974-17-inch-amg-aero-oz-mercedes-r129-w124-e500-w126-r107-velgen.html
mais jusqu'ou s'arrêteront ils?

yannman a écrit:

à tous
bon, non seulement ça pique un peu au péte  mais en plus; elles ont l'air pourries!
https://www.2ememain.be/a/autos-pieces-accessoires/pneus-jantes/m1707468974-17-inch-amg-aero-oz-mercedes-r129-w124-e500-w126-r107-velgen.html
mais jusqu'ou s'arrêteront ils?

Salut Yann... , ils s'arrêteront quand certains comprendront que ça ne vaut pas son prix. Bientôt ce sera plus cher qu'un r129( c'est déjà le cas en rapport avec le mien )

En plus il faut la visserie et quand tu prends de la visserie AMG , c'est pas donné non plus. De tête la ref commence par H ; il faudrait que je regarde sur la facture. Les autres visses ne vont pas.

Les prix ça devient de la folie ! Quoique pour vendre à 4500 euros c'est une autre histoire.

Depuis le temps qu'elles sont à vendre

On voit des SL à vendre avec ces jantes, affichés 10/12 K€... Même s'il faut faire une carte grise avant de revendre l'auto et lui racheter des jantes 16 pouces d'origine, le calcul est rapide à faire

4500 c'est dingue en effet, surtout qu'elles ont à restaurer.
J'en ai vendu un pack comme ça, affiché à un prix largement plus doux, mais au moins ça s'est vendu.

C'est l'offre et la demande, si il y a des acheteurs à 4500 alors c'est une bonne nouvelle pour l'économie, une bonne nouvelle pour le vendeur aussi

et dire que quand elles étaient à 2500 € les 4 restaurées on gueulait déja ...

damien a écrit:

et dire que quand elles étaient à 2500 € les 4 restaurées on gueulait déja ...

C'est vrai...

Il y en a une à vendre sur lbc 1750euros !!! Je vous dis que c'est ridicule comme prix. Continuons à payer des sommes délirantes pour ce genre 'accessoires et c'est comme ça que le rêve de beaucoup mais modestes amoureux, passionnés( vous les appelez comme vous voulez )sera anéanti et qu'on alimente la spéculation. Un de ces 4, plus personne ne pourra rouler en youngtimer si on n'a pas 25000euros ou beaucoup plus .......

M119 a écrit:

Salut Yann... , ils s'arrêteront quand certains comprendront que ça ne vaut pas son  prix. Bientôt ce sera plus cher qu'un r129( c'est déjà le cas en rapport avec le mien )

David,
 à tous,
la franchement c'est du délire!
notre pauvre xhugox doit s'arracher les cheveux, car quoi qu'on en dise, ce modèle de jante est magnifique.
mais bon, il y a de l'abus ...

actuellement les profiteurs de service sont de sortie est spéculent a mort sur des jantes dans un état lamentable a restaurer

vu du stock il faut faire de la place
j'ai vendu un jeu de roues AMG completEN &è et en TB état d'origine  avec vis +caches  récemment a un membre (sympa) du forum
vendu en 1h il faut dire aussi que le prix étais très correct  

Faut dire que le gars qui est très sympa  a travaillé au corps pendant un certain temps
Ce n'est pas l'achat qui a été long mais le transport

Elles ont eu droit à  4 beaux pneus  

c'est pas faux!!  

bon il faut  dire que plus c'est long + c'est bon a voir la préparation spécifique

ou encore le final !!



les pneus tendres collent bien a la route mais usure rapide !c'est vrai

ouais,
je vois que j'ai bien fait d'aller chercher mon set en Suisse dés que je l'ai vu et sans discuter.
tout cela pour en remplacer qu'une fissurée.  
inutile de vous dire que les 3 autres sont stockées bien à l'abris...
je vais bientôt les emballer comme les tiennes et les mettre à la banque si cela continu  

yanman , tu dis simplement que tu n'en as pas et tu n'en parles pas

C'est très bien ! Quand cela reste raisonnable.  J'ai vendu pas mal de pièces de r129 à  des prix plus que raisonnables, exemple : parechocs av en parfait état parti pour 270euros.  Banquette arrière cuir 300 euros 2 ailes av 250 la paire, un capot vendu 200 euros.... j'ai fait beaucoup d'heureux en plus d'être rentré dans mes frais. c'est comme ça que je vois les choses!

J'ai acheté ma capote neuve et complète avec structure 100euros !!! Oui 100euros. Et en France en plus!! . Qui a dit que les Français étaient radins ??

C’est stupéfiant.  Comme si la planète R129 rêvait de ce modèle et de rien d’autre.  J’ai honte mais ce n’est pas mon truc. L’impression d’un jogging un peu grand.   D’où mon mon choix qui sort des sentiers battus mais ne fait évidemment pas l’unanimité.  

Edit , je parle des jantes

tu as raison  yannman    faut garder vu la quantité de 3 jantes
 mais vu le stockage    il y a une limite a tout ,un moment  il faut vendre ,a moins d'être collectionneur se qui n'es pas mon cas  autant quelles servent a quelque chose ou a une personne  que de rester au fond d'une grange

pour ces jantes c'est une question de mode et de rareté ? et surtout de prix !!!  pour combien de temps ??

Pour tout vous dire si c’était à refaire clairement je laisserais ces jantes là où elles sont, j’aurais pu avoir un jeu été et un hiver neuf avec les pneus pour le même prix
Maintenant, j’ai eu un contacte pour faire souder la jante via soudure laser, ils faut qu’ils voient la jante pour savoir si c’est jouable, si ce n’est pas le cas elles iront dans leur carton au fond du garage!

xhugox a écrit:

Pour tout vous dire si c’était à refaire clairement je laisserais ces jantes là où elles sont, j’aurais pu avoir un jeu été et un hiver neuf avec les pneus pour le même prix  
Maintenant, j’ai eu un contacte pour faire souder la jante via soudure laser, ils faut qu’ils voient la jante pour savoir si c’est jouable, si ce n’est pas le cas elles iront dans leur carton au fond du garage!

Tu peux utiliser une jante fixé au mur de la maison pour enrouler le tuyau d'arrosage , ta maison va prendre de la valeur

Avec une jante arrière en 10x17 je vais pouvoir en mettre des km de tuyau d’arrosage  

xhugox a écrit:

Avec une jante arrière en 10x17 je vais pouvoir en mettre des km de tuyau d’arrosage  

Ça changera des enrouleurs Gardena ou Hozelock!!