Conseil achat CL 500

Bonjour a tous ,

j'ai décider d'abandonner ma recherche d'une E 500 car elle sont rare en France et je suis tomber sur une annonce d'un CL V8 7G tronic de 388 chevaux du 01/2008 .
Déjà je pense que le moteur n'est pas dans la mauvaise série ( pignon de renvoi ) mais je ne connais pas trop ce modèle .
Quelle sont les problèmes connus sur ce modèle ?
Je pense que celle de l'annonce n'est pas en 4-matic , cela ne me gene absolument pas . Mais du coup quels système de suspension ? J'ai entendu parler de l'ABC , c'est fiable ? Sa s'entretient comment ?

Autre question , l'électronique ? Quid des pannes récurrentes ?

Merci d'avance

et bien ça s'entretien comme sur une W215 :

https://mercedes-benz.forumactif.com/t110061-tuto-vidange-de-la-suspension-abc-sans-mode-rodeo-avec-remplacement-du-filtre

avec ceci :

https://www.etoilemd.com/boutique/lubrifiants-zhm-et-accessoires-de-securite/1388-pack-vidange-et-entretien-suspension-abc.html

damien a écrit:

et bien ça s'entretien comme sur une W215 :

https://mercedes-benz.forumactif.com/t110061-tuto-vidange-de-la-suspension-abc-sans-mode-rodeo-avec-remplacement-du-filtre

avec ceci :

https://www.etoilemd.com/boutique/lubrifiants-zhm-et-accessoires-de-securite/1388-pack-vidange-et-entretien-suspension-abc.html

Il me semblait que la vidange se faisait différemment sur un C216 quand j'avais vu cette vidéo

oui ça dépend de l'année de la voiture mais le principe est le même

après sur les systèmes plus récents les raccordements diffèrent un peu , il faut juste comme sur la W215 se raccorder sur le tuyau de retour du réservoir de l'ABC pour une W216 on n'est pas obligé d'opter pour un embout particulier comme ils utilisent , d'ailleurs dans certaines vidéos sur W215/W220 avec ABC on vous propose exactement le même accessoire que sur cette vidéo et il est possible de faire sans la preuve !

avant de commander un pack ABC pour une W221 avec ABC ou une W216 il faudra me communiquer le VIN de la voiture pour vérifier la ref du filtre mais c'est exactement le même mais sinon c'est pas sorcier, là dans la vidéo ils veulent te vendre leur système qui est plus confortable pour faire le rinçage mais loin d'être indispensable

damien a écrit:

oui ça dépend de l'année de la voiture mais le principe est le même

après sur les systèmes plus récents les raccordements diffèrent un peu , il faut juste comme sur la W215 se raccorder sur le tuyau de retour du réservoir de l'ABC pour une W216 on n'est pas obligé d'opter pour un embout particulier comme ils utilisent , d'ailleurs dans certaines vidéos sur W215/W220 avec ABC on vous propose exactement le même accessoire que sur cette vidéo et il est possible de faire sans la preuve !

avant de commander un pack ABC pour une W221 avec ABC ou une W216 il faudra me communiquer le VIN de la voiture pour vérifier la ref du filtre mais c'est exactement le même mais sinon c'est pas sorcier, là dans la vidéo ils veulent te vendre leur système qui est plus confortable pour faire le rinçage mais loin d'être indispensable

OK, merci pour tes éclaircissements

Merci pour le tuto sa n'a pas l'air trop compliqué bien que je ne sais pas si je le ferais moi même ou non . Par contre le "rodéo" j'ai pas capté

C'est une préconisation d'entretien ou non cette vidange ? le véhicule a 120.000km donc au moins 2 vidanges voir plus ...

Je met le lien de l'annonce sa sera plus parlant .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1668187468.htm/

Certains diront qu'elle est un peu tuning ...

Un peu tuning? A mon goût, c'est une horreur, mais bon, je pense avoir passé l'age. A faire dans le modifié, je préfère celle blanche, en annonce aussi ,lookée Black Series à 30 000 € de mémoire.
Par contre, la teinte du cuir est sympa..
A voir aussi si la teinte extérieure n'est pas un covering.
Mais bon, avec 4 belles jantes, un échappement moins "m'as tu vu" et un nouveau bouclier avant, pourquoi pas mais vu les frais pour revenir à une config plus light autant en prendre une à 22/23000 €.

nico27600
sûr que les jantes ne sont pas d'origine ... comme l' échappement.
par contre le bouclier avant fait bien parti sur kit carrosserie AMG. mais sans les jantes d'origine bye bye le pack AMG!
elle n'est pas full option (deja pas keyless...) voir si le reste y est...
demander une photo du commodo de phare, si seul le bouton vision nocturne apparaît, c'est une 7gtronic
s'il y a la vision nocturne + lavophare c'est une BVA7.
120000 kms, la vidange de boite a été faite 2 fois.
maintenant, si elle te plait comme cela, va la voir et négocie...
- yannick.  

Je l'avais en vu aussi celle ci mais pas le temps d'aller la voir

Ca alors ! Je ne savais pas qu'il existait deux types de boites à 7 vitesses !

Qu'est ce donc ?

Bonsoir ,  

décidement les goûts les couleurs sa ce discute !!  

Personnellement je suis fan de l'intérieur , le tableau de bord je trouve sa d'une beauté !!    , l'extérieur le covering ou la peinture noir mat ne me dérange pas du tout par contre c'est sur les jantes sa passe pas !

A la limite retrouvé 4 jantes Amg et revendre celle ci , pourquoi pas .

Je fais bien de demander car je ne savais pas pour le keyless ... du coup le proprio en rajoute ?! sa commence mal .
La ligne Amg du coup ? sa n'est pas du catalogue Mercedes ?

Pour l'instant je regarde , c'est sur que si je reprend une 3 portes ma femme va me tué    après sur un coup de coeur moi même je ne sais pas .
Ce ne sera de toute façon pas mon daily .

Pour la boite c'est quoi la différence ? Il précise quand même bien que c'est une 7G tronic .

Thomas 59 a écrit:

Je l'avais en vu aussi celle ci mais pas le temps d'aller la voir

Juste pour info sa fais combien de temps que tu l'avais vu ? c'est récent ?

Je l'ai vu il y a 1 mois / 1 mois et demi

Pour la boite il y a eu quelques changements à partir d'une certaine année (2009??), ils ont reprogrammé le calculateur et changer le type d'huile si je ne dit pas de connerie.

Sinon comme toi elle me plait aussi à part les jantes de Kevintuning62.

J'en avais trouvé une en Allemagne en 4 Matic - pack Amg - interieur designo presque full option (manque volant chauffant), tout ce que je recherche, mais en Allemagne....

Mdr !! il manque l'aileron a la taxi 4 pour la collé au sol

Sinon elle parait etre en bonne état , pas comme la E500 que j'avais été voir ! D'ailleurs le prix a été revu a la baisse de 2000€ ...

Après ce sont que des photos, faut la voir pour dire si elle est propre. Mais le plus important c'est l'entretien.
Si tu sent un truc louche va t'en loin, très loin, même si tu as un coup de cœur car tu va vite y laissé des billets par paquets de 1000, je parle en connaissance de cause

Si tu va la voir tiens moi au courant si c'est mauvais

Oui merci tu as raison .
Je vais prendre contacte avec le vendeur et si je peu avoir le Vin déjà .

Oui sa n'est arrivé aussi sur une autre voiture ... Sa fais réflechir !

J'avais demandé le VIN il n'a pas voulu me le donner, il fallait que je me déplace

Thomas 59 a écrit:

J'avais demandé le VIN il n'a pas voulu me le donner, il fallait que je me déplace

bah, comme cela, tu ne peux pas voir qu'elle n'est pas full option!
d'après la photo de face, l'étoile est en relief donc pas de distronic+ ?
et mes senseurs de radars ne sont pas visibles comme sur son parechoc avant...
de mémoire, la bascule entre BVA7 et 7gtronic était sur les année 2007/08.
https://mercedes-benz.forumactif.com/t96906-difference-entre-cl500-ii-et-cl500-iii

Oula c'est louche tous sa ...

je suis à 250 km aller retour , je pense faire le déplacement . J'espère seulement ne pas avoir a faire a un mosieur je sais tous .

Un vendeur pro m'avais pas voulu me le donner aussi . C'est quand même pas très rassurant .

nico27600 a écrit:

Oula c'est louche tous sa ...

je suis à 250 km aller retour , je pense faire le déplacement . J'espère seulement ne pas avoir a faire a un mosieur je sais tous .

Un vendeur pro m'avais pas voulu me le donner aussi . C'est quand même pas très rassurant .

bin moi, c'était: pas de VIN pas de déplacement...
bonne recherche.

Le Doc a écrit:

Un peu tuning? A mon goût, c'est une horreur, mais bon, je pense avoir passé l'age. A faire dans le modifié, je préfère celle blanche, en annonce aussi ,lookée Black Series à 30 000 € de mémoire.

Tu trouve sa une horreur ? Une peinture mat ou un covering ( c'est la même chose au final , quoique ... possibilité de revenir a l'origine pour le covering) et des jantes ( que j'aime pas trop ) , hormis sa la ligne me deplait absolument pas au contraire elle a l'air de bien s'intégrer a la voiture . A voir niveau décibel !

Contrairement a cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1626514897.htm/ que tu cite ( je pense ) .

Je trouve sa d'un ridicule et même moche , sa va a l'encontre du blason car c'est totalement pas d'origine . Et niveau ligne sa doit surement pas etre mieux ... voir pire ! Un mélange de Fast and Furious et de " Ma tu vu " X 10 !!!

Oldwinuser
lorsque je recherchais ma w216, pour les 2007 et 2008 il y avait 1 côte argus pour bva7 et une autre pour 7gtronic.
d'aprés un mécano de chez MB, effectivement, c'est seulement une amélioration de gestion électronique.
la boite porte toujours la même référence, difficile de savoir qui est qui...
maintenant sur w221, je ne sais pas.

il y a 2 type de 722.9 effectivement

celles avant 2010 (huile rouge tube de trop pleins jaune verdatre) et celles à partir de 2010 (huile bleue type FE, tube de trop plein vert jardin)

pour revenir aux annonces 31 500 € pour une simple 500 kitée ? Pour moins cher que ça (même taxe incluse) t'as une vraie AMG en W215 qui fait 500 cv (55 AMG Kompressor de fin 2002 à 2005 voir 2006)

damien a écrit:

pour revenir aux annonces 31 500 €  pour une simple 500 kitée ?  Pour moins cher que ça (même taxe incluse) t'as une vraie AMG en W215 qui fait 500 cv (55 AMG Kompressor de fin 2002 à 2005 voir 2006)

Même si j'avais cette somme j'irais directement regarder des annonces du 6.3 amg , après le problème c'est la carte grise Sa doit approcher les 10.000 € vu les 45 chevaux