Redardez RMC Découverte...MERCEDES 600

Hallo

J'ai regardé l'émission pour la voiture simplement! Chacun ses goûts en la matière, vous me donneriez une 600 W100 ce serait pour la revendre! Cette voiture ne m'a jamais attiré par contre sa haute technologie de l'époque : Ja!

J'ai vu des 600 appartenant à des maisons de champagne notamment, puis chez Mercedes pour l'entretien , ou des réfections. Le prix des étriers de freins était délirant par ex. mais je ne suis guère étonné, c'est une 600 tout de même!

Tout le monde sait que ce type de voiture coûte très cher, déjà une 600 type 140 de 91 coûtait une fortune en entretien et maintenant ? certaines pièces ont triplé voir plus...d'autres devraient être refabriquées d'après mes infos et là je ne vous dis pas le prix.

Bref les prix sur cette W100 sont à la hauteur de la voiture et, malheureusement ce n'est qu'un début!

une 600 qui roule régulièrement et entretenue est assez fiable JC Branthomme le prouve avec la sienne enfin une des siennes qui a plus de 500 000 km

bebel a écrit:

Salut gilberto

Tu as demandé à damien s'il peut l'avoir ?

 

c'est solutionné

Tant mieux

J'aime bien le commentaire; voiture des grands de ce monde!
Le chanteur Antoine, revenu de sa période beatnick en a commandé une neuve pour remplacer sa 300SEL 6.3 dont le moteur avait explosé.


J'aimerais bien savoir ce qu'est devenue cette 600!

Voir la vidéo et si la chanson ne vous plait pas, vous pouvez toujours regarder les autos!
Antoine et sa Mercedes  600

on dirait la 600 a JC Branthomme

Quelques artistes en ont eu également :

J'ai un ami qui est propriétaire de celle qui appartenait à l'humoriste Thierry LE LURON

Quelques (W100) 600

Le prototype de la 600


600 chassis court 4 portes


600 chassis long Pullman 4 portes


Pullman 6 portes


Pullman Landaulet


600 version 600 coupé prototype


Version Papamobile


...Et son trône !


Reine d'Angleterre

les proprio de Mercedes 600 sont souvent célèbres :

Maria Callas, Herbert von Karajan, Mao Zedong, le chanteur Antoine, John Lenon, le Maréchal Tito, Coco Chanel, Rika Zaraï, Bokassa, L'Empereur Hiro Hito, Kim Il Sung et ses descendants, Kurt Kiesinger, du milliardaire N. Gulbenkian, Rainier de Monaco, Michel Polnareff, Marcel Dassault, Le Pape Paul VI, Elvis Presley, James Leroy Robertson, le roi du Maroc Hassan 2 puis Mohammed 6, le Sultan de Brunei, le roi de Belgique, le président de la Tunisie Habib Bourguiba, Mireille Mathieu, Danyel Gérard, Thierry le Luron, Michèle Mercier, Hugh Hefner, Elizabeth Taylor, Georges Harrison, Aristote Onassis, Jack Nicholson, Jeremy Clarkson, Rowan Atkinson, le président Ferdinant Marcos qui en posséda 4 dont une Landaulet, le président Paul Biya du Cameroun et son prédécesseur Amadou Ahidjo, Leonid Brezhnev, Nicolae Ceauşescu, Idi Amin Dada, Enver Hoxha, Saddam Hussein, Papa Doc Duvalier, Jay Leno, etc.... la liste des célébrités donne le tournis !

44=BZH a écrit:

Bien sûr que François Allain sait ce qu'il fait !!

Il est dans le milieu depuis au moins 35 ans ! Il est considéré comme étant un expert.

Il est l'auteur de plusieurs articles et reportages, dans des magazines tels que "retroviseur". Il est reconnu comme un VRAI expert de l'histoire automobile.


De plus humainement il est très abordable, vu a un rétromobile. Son émission a l'avantage de montrer des voitures anciennes et différentes.

MR Brun a écrit:

44=BZH a écrit:

Bien sûr que François Allain sait ce qu'il fait !!

Il est dans le milieu depuis au moins 35 ans ! Il est considéré comme étant un expert.

Il est l'auteur de plusieurs articles et reportages, dans des magazines tels que "retroviseur". Il est reconnu comme un VRAI expert de l'histoire automobile.


De plus humainement il est très abordable, vu a un rétromobile. Son émission a l'avantage de montrer des voitures anciennes et différentes.

Je le sais bien, et je te rejoins sur tout ce que tu dis, mais ici certains pensent être de vrais experts et disent des bêtises ! Et se targuent et se vantent d'être tel que. On devient "seigneur dans son royaume". Mais du coup faut surtout pas en sortir...
Mais bon c'est ainsi... On n'y peut rien.

bonsoir,

c'est une émission que j'aime beaucoup et j'ai trouvé cet épisode très intéressant mais également drôle. Le scénario du rêveur qui part avec 15 000 EUR en poche et se lance dans l'achat et la restauration hasardeuse à crédit d'une 600 donne des frissons.

Le prix des pièces procure le tournis, le prix d'une SL dans 2 petits cartons. Finalement les pièces de mes voitures sont vraiment très abordables.

Techniquement je ne savais pas que cette voiture était aussi complexe, je la voyais à tort comme une grosse classe S. J'ai honte vis à vis des fins connaisseurs... Mon regard a changé.

Le tournage a lieu dans le garage MDS et pas ODS, je découvre, je ne savais pas que plusieurs établissements co-existaient dans le giron de Olivier de Stefano. J'aime beaucoup sa personnalité (au moins à la télé ne l'ayant jamais rencontré et n'ayant jamais eu affaire à lui de près ou de loin)

MDS appartient aussi à Di Stefano, et est spécialisé dans les Mercedes anciennes (ex SL Automobiles ?), donc il connaît bien les 600 (cf la 6 portes dans l’atelier).

Oui De Stefano a racheté l'Atelier SL (ou un nom comme ça...)

44=BZH a écrit:

MR Brun a écrit:

44=BZH a écrit:

Bien sûr que François Allain sait ce qu'il fait !!

Il est dans le milieu depuis au moins 35 ans ! Il est considéré comme étant un expert.

Il est l'auteur de plusieurs articles et reportages, dans des magazines tels que "retroviseur". Il est reconnu comme un VRAI expert de l'histoire automobile.


De plus humainement il est très abordable, vu a un rétromobile. Son émission a l'avantage de montrer des voitures anciennes et différentes.

Je le sais bien, et je te rejoins sur tout ce que tu dis, mais ici certains pensent être de vrais experts et disent des bêtises ! Et se targuent et se vantent d'être tel que. On devient "seigneur dans son royaume". Mais du coup faut surtout pas en sortir...
Mais bon c'est ainsi... On n'y peut rien.

je confirme , il ne faut pas prendre ce qu'on voit au 1er degré dans son émission, c'est un mec qui sait ce qu'il fait et c'est loin d'être un Baltringue.

Il y a une chose qui m'a surpris ; la reine d'Angleterre aurait possédé une 600 et quelque année plus tard Lady Di a du redonner sa sl r129 parce que " no british" , sont pas très juste les anglais .

la reine ben c'est la reine c'est pas une princesse

François Allain semble être quelqu'un d'attachant. Est-ce un puits de connaissance ? J'en sais rien mais je me souviens de la restauration de la type E : l'acheteur se pointe et demande si la clim' fonctionne. Allain admet ne jamais l'avoir essayée. Ca fait pas sérieux...

Ptit Seb a écrit:

François Allain semble être quelqu'un d'attachant. Est-ce un puits de connaissance ? J'en sais rien mais je me souviens de la restauration de la type E : l'acheteur se pointe et demande si la clim' fonctionne. Allain admet ne jamais l'avoir essayée. Ca fait pas sérieux...

tu sais ça arrive aux meilleurs j'ai un pote qui est un pro reconnu dans le monde des américaines qui avait une Corvette ZR1 cab et lorsqu'il l'a vendu l'acheteur lui a demandé si l'autoradio marchait bien, et lui aussi a répondu ça et c'est trouvé comme un con, ben oui pour lui on ne pouvait pas écouter autre chose que le gros V8

et je peu t'assurer que ses voitures étaient toutes comme neuves

Que viennent faire la clim et la radio dans ces autos?
Et pourquoi pas un air-bag et une direction assistée tant qu'on y est?
Le type qui me pose ces questions, je lui répond que cette voiture n'est pas pour lui!

Santiag a écrit:

Que viennent faire la clim et la radio dans ces autos?

Quand tu mets plus de 70000 balles dans une ancienne, je pense que tu peux te permettre de demander à ce que tout ce qui est d'origine fonctionne.