Déculassage 280se w108

Bonjour à tous ou Bonsoir,
J'aimerai déculasser ma 280 pour changer les joints de queue de soupape et le joint de culasse. Mais je fais face a ce problème, comment détendre la chaîne de distribution?

Merci de me faire par de vos expériences mais s'il vous plaît, si vous n'êtes pas sûr à 100% de vos propos merci de vous abstenir.

Cordialement

ça ne se détend pas.
Je l'ai fait sur ma 280 SL W113 (presque le même moteur)
Faut défaire l'attache rapide s'il y en a une, sinon faut couper et prendre soin avant, d'attacher les 2 futures extrémités pour que la chaîne ne tombe pas au fond du carter.
Ensuite, faudra acheter une attache rapide pour refixer la chaîne , ou mieux, acheter une chaîne neuve.

Merci du conseil!
Je vais regarder si il y'a une attache rapide si oui il va falloir pince spécial car c'est une chaîne doublée et si non un coup de disqueuse ? Ça fait peur quand même de prendre la disqueuse pour enlever une chaîne...

salut
peut-être avec ça :
https://www.vidaxl.fr/e/8718475846598/kit-rive-derive-chaine-moto?gclid=CPn18fmN8tECFQcQ0wod4S0NMA

Je l'ai fait à la disqueuse.
Le maillon détruit sera remplacé par une attache rapide.
Bien calfeutrer pour que la limaille ne se répande pas dans le moteur.
Prendre des précautions pour que la chaîne ne tombe pas dans le carter!
Et ça le fait!

Merci pour le lien, sa va peut être m'aider!

Ou je peut trouver une attache rapide comme cela?

Fred j a écrit:

Ou je peut trouver une attache rapide comme cela?

Il faudrait déjà la mettre..

Jai pas compris Michel??

Je ne connais pas ce moteur mais je suis étonné qu'il faille dégrafer la chaine
pour déculasser.
il n'y a pas de tendeur de chaine ?

J'ai acheté une chaîne neuve avec l'attache rapide chez SLS

Sls ils sont bien mignons mais je leur ai demandé un devis avant Noël et je n'ai toujours pas de nouvelles donc... j'ai trouvé un autre vendeur de pièces.

gilberto a écrit:

Je ne connais pas ce moteur mais je suis étonné qu'il faille dégrafer la chaine pour déculasser.
il n'y a pas de tendeur de chaine ?  

Si , il y a un tendeur de chaîne, mais il est hydraulique.
Donc il tend la chaîne avec la pression d'huile

ok comme sur la plupart des Mercedes donc si on le dépose

on doit pouvoir sortir le pignon de l'arbre a came pourquoi couper la chaine ?

J'ai fait une réfection totale du moteur; pistons, soupapes et sièges de soupapes renforcé, pompe à eau,etc...
soit 4000 € rien qu'en pièces!
Donc la chaîne ce n'était pas un problème de la cisailler
Les 6 pistons neufs;

La belle chaîne toute neuve;

beau boulot Santiag

Ouai ta pas fait semblant Santiag, mais j'ai pas le même budget.
Je vais quand même fair un surfaçage de la culasse.
Je me suis renseigné au près de mon fournisseur de pièce et il me dit qu'il n'y a pas besoin de coupé la chaîne...pour moi si il n'y a pas pression dans le circuit alors elle peut ce défaire...
Je vais tenter ca ce week end...

le tendeur est à ressort + hydraulique il se demonte et le mou est assez grand pour derrailler la chaine

Merci centoriso je vais voir ca. Je suis un peut bourrins dans l'âme mais je pense que Santiag les encor plus que moi! Lol je plaisante Santiag le prend pas mal...

gros ecrou borgne coté passager

salut tu attache la chaine sur le pignon avec du fil de fer
tu défait le tendeur et l'écroue de l'arbre a came tu fixe le pignon avec une ficelle
de manière a la garder tendue
il faudra te faire aider pour la passer a travers la culasse
bien la garder tendue pour pas qu'elle ce décale

Pour une Pagode, l'investissement en temps et argent valait le coup.
Bon, mais ce n'est pas le sujet!
Je surveille avec intérêt cette affaire de dépose de chaîne!

damien a écrit:

beau boulot Santiag

Merci Damien!
J'apprécie d'autant plus venant de la part de quelqu'un qui n’aime pas spécialement la Pagode

Santiag a écrit:

Pour une Pagode, l'investissement en temps et argent valait le coup.
Bon, mais ce n'est pas le sujet!
Je surveille avec intérêt cette affaire de dépose de chaîne!

sur son premier poste il n'est pas question de dépose de chaine
mai de culasse
ceci dit moi la pagode j' adore

Santiag a écrit:

damien a écrit:

beau boulot Santiag

Merci Damien!
J'apprécie d'autant plus venant de la part de quelqu'un qui n’aime pas spécialement la Pagode

c'est pas que je ne l'aime pas mais pour moi c'est plus une voiture de femme je me vois pas conduire ça , pour moi une pagode c'est Sofia Loren au volant dans les années 60 avec le foulard et les lunettes de soleil pas possibles qui partent en pointes sur le nez


c'est ça pour moi l'image de la W113 :



de cette époque je me vois d'avantage au volant d'une 600 W100 ou d'une 300 SEL 6.3 et en cab d'un 280 SE 3.5