galerie photos de break mercedes

je  demare cette galerie photo de break par une 114

plutôt rare je n en avais jamais vue comme celle ci


bien entendue vos photos sont les bienvenues sur ce poste  

très belle cette 123 break

celle ci on aime ou pas !!!, mais il faut avouer que c est du bon boulot

magnifique ce modèle Usa 300 4matic

w210 dans une belle robe bordeaux asse rare

sport line w124 1995

pub mercedes Usa a confirmer pour cette 123 td

Bonsoir buriram,

Les premiers breaks ont été construits par une société en Belgique nommée IMA.

Ils étaient dénommés breaks Universal

Voici un article très intéressant sur les débuts de cette société :

http://stubs-auto.fr/mercedes-benz/mercedes-benz-universal-1965-1968/

Cette transformation était faite aussi bien sur des berlines 180/190 que sur des Classes S 230 S



En 1967, date de la commercialisation des premiers modèles W114/115.

IMA transformait des berlines en breaks :

super info panzer62 , mais je doute que la 114 que j ais dénicher( la premiere photo du tuto) viennent de cette societée le hayon arrière étant au dessus de la ligne de feux ; la lunette arrondie a la base  et le toit non rehausser me fais penser  a  une transformation d un carrossier , mais lequel ??

le modele rependue etant celui ci

Bonjour Buriram,

Effectivement c'est bien celui-ci.

J'ai un ami qui possédait un break Universal des années 50 dans sa collection sur une base de berline 230 S, comme celle-ci :



Je pense qu'à l'époque ces breaks étaient destinés aux représentants, puis ensuite aux familles

les anciennes étais taillées a coup de serpes ,très carrées    heureusement MB a évolué dans les formes

celle ci en vitré a un hayon classique

450 sel w116 en break de chasse voiture également faite par un carrossier



je la trouve superbe

celle ci est pour domss     w211

les anciennes étais taillées a coup de serpes ,très carrées olala    heureusement MB a évolué dans les formes bouhou

buriram a écrit:

450 sel w116 en break de chasse voiture également faite par un carrossier



je la trouve superbe

idem , superbe très classe !

Quelques photos de breaks :

Un break sur base de Classe S (W 116)



Un break plus conventionnel W 124 :

classic et plus conventionnel , mais le vrai PANZER une référence au niveau robustesse (avis perso)

celle ci je la trouve bien longue cette w 144

Bonjour Buriram,

Ce break a été réalisé sur une base de limousine, par un carrossier en Grande Bretagne.

une très belle teinte d époque

Bonsoir buriram,

Effectivement dans les années 60-70, il était possible moyennant un supplément de commander son modèle de deux teintes différentes.

Il est vraiment sympa ce break /8

j ais horreur du noir , mais celle ci elle est magnifique