Code pour virer la bride pour Sprinter!

Je cherche activement le code constructeur du boitier de programmation pour faire péter la bride de vitesse du dernier Sprinter V6 CDI. Mercedes Suisse et Allemagne ne veulent pas le donner car c'est réservé aux véhicules d'interventions! Mais je cherche ca car Mercedes est d'accord de me le faire mais eux aussi n'arrivent pas a l'avoir chez Mercedes!
Quelqu'un a une idée???

Faudrait voir avec un propriétaire d'AMG (ou AMG direct ) la bride est peut être la même que celle qui bloque à 250. Le Sprinter esst limitée a combien?
J'y pense, Brabus a quelques ersions saignantes du Sprinter qui filent assez vite Voir pour les contacter aussi peut être.

Ils vous les brident en Suisse ?? à combien ??
Chez nous ils filent comme des fusées, ils dépassent à 160-180, c'est pas normal... On a eu un vito qui montait à 185 compteur et on l'a fait bridé à130 pour la sécurité de notre personnel

pierke a écrit:

Ils vous les brident en Suisse ?? à combien ??
Chez nous ils filent comme des fusées, ils dépassent à 160-180, c'est pas normal... On a eu un vito qui montait à 185 compteur et on l'a fait bridé à130 pour la sécurité de notre personnel

en france le sprinter est lmiter electroniquement a 161km/h et pour deverouiller la limitation il n y a que l usine qui connaisse le mot de passe et ca m etonnerais qu il le donne.a plus

brabus vend des puces ou des trucs pour virer la bride !

Ok!
Bon ils sont pas limités en suisse mais un copain à posé un boitier additionnel... Son machin arrache le bitume mais colle 186km/h et pourrait largement plus vite!
Son ancien 316 CDI faisait 200....Du coup il est décu!
Mercedes allemagne ne veut pas donner le code mais si quelqu'un a un tuyau pour infiltrer le système je suis preneur car l'agence est d'accord!

Salut à tous, je trouve normal qu'il bride les véhicules d'entreprise mais les propriètaires devrai pouvoir faire ce qu'il veulent car faut pas abusé... les fourgon de maintenant sont adapté à la vitesse, certains sont collé à la route surtout les 400 jumellé...

Perso j'ai conduit un vito cdi en 156cv BV6, j'ai vraiment pas apprécié la mécanique car le 4cyl fait un bruit de poubelle mais par-contre il prenais les 200km/h facile et mon boss ma dit avoir pris 220 !!!

Sinon avec le 316 cdi j'ai taper du 170km/h facile voir même 180 !!! sur national comme pour le vito...

Pour ceux qui le savent pas je vient d'acheté un nez de cochon 310 essence de 86 qui boit plus qu'un ivrogne mais j'ai halluciné car je sort du compteur (140km/h) et à 120 il as de la reprise... rien à voir avec les modèle diesel...
Mais bon j'suis obligé de me trainé sinon le plein s'envole

Mon père à conduit des 307 D, il est à monter aux compteur 130 maxi.
Je connais une personne en Bretagne qui possède un 308 D, il fait aussi 130 maxi aux compteur.
Mais c'est certainement pas du réel.

Salut... si c'est possible, une fois lancé les diesel doivent tenir une bonne vitesse je pense ? mais ceux que je connaît il se traine bcp en monté et avec mon modéle essence ( j'aurai bien voulu un diesel) sur l'autoroute en monté à 120km/h si je mets le pied au fond l'aiguille du compteur monte rapidement mais hélas y'en as une autres qui va pas dans le même sens

Mon père avais beaucoup de mal à maintenir les 120 au compteurs mais la camionnette n'a jamais été charger à bloc quand je l'accompagnais à l'époque. Le patron de la société à remplacer la 307 D par un Jumper vert.

Il faut que tu changes ton compteur et en revoir la bride je l ai découvert par hasard, mon compteur faisait des siennes je l'ai donc changé et la plus de bride j été vraiment ravie 🤫

Il faut que tu changes ton compteur et en revoir la bride je l ai découvert par hasard, mon compteur faisait des siennes je l'ai donc changé et la plus de bride j été vraiment ravie 🤫 et juste pour info j ai un 413 CDI de 2006 et il prend le 160 maintenant

Il faut que tu changes ton compteur et en revoir la bride je l ai découvert par hasard, mon compteur faisait des siennes je l'ai donc changé et la plus de bride j été vraiment ravie 🤫 et juste pour info j ai un 413 CDI de 2006 et il prend le 160 maintenant