[VENDS] W210 E 55 AMG

didier 59 a écrit:

et pour celle de Belgique ( la désigno posté un peu plus haut )

Dechesne membre ici est allé voir le garage , il habite a qq kilomètre .

donc garage fermé , aucune réponse au téléphone et les voisins du garage ne connaissent même pas le vendeur .

arnaque  

un déplacement de 400 bornes évité grâce a lui .Merci encore Jean-Claude ( Dechesne)

Vu le nombre de voitures que ce garage propose sur Autoscout, je serai surpris qu'il s'agisse d'une arnaque (toutes les photos ont bien été faites dans le même lieu).

Comment t'arnaquer, à moins de payer sans avoir vu la voiture?

Vacances peut être.

Le Doc a écrit:

Après 2000 les voiture ne rouillent plus, sauf réparation de carrosserie mal faite ou séjour prolongé en milieu salin avec peu ou pas de rinçage eau douce.

Si elle est rouillée dans toutes les joues d'aile, je sais pas ce qui est arrivé à cette pauvre auto mais ce n'est pas lié à la capacité du traitement anti-corrosion de l'auto.

il y a beaucoup de Mercedes d’après 2000 qui rouille et qui n'ont jamais vue la mer
je connait une 203 acheter neuve qui couche a l’abri et les bas de porte son pourrit
et je peux te dire que le proprio est un maniaque

gilberto a écrit:

Le Doc a écrit:

Après 2000 les voiture ne rouillent plus, sauf réparation de carrosserie mal faite ou séjour prolongé en milieu salin avec peu ou pas de rinçage eau douce.

Si elle est rouillée dans toutes les joues d'aile, je sais pas ce qui est arrivé à cette pauvre auto mais ce n'est pas lié à la capacité du traitement anti-corrosion de l'auto.

il y a beaucoup de Mercedes d’après   2000 qui rouille et qui n'ont jamais vue la mer
je connait une 203 acheter neuve qui couche a l’abri et les bas de porte son pourrit
et je peux te dire que le proprio est un maniaque  

La mienne par exemple ... Bas de porte pourrie et elle est de septembre 2001 ! Dors tout les jours au garage ! L'interieur est presque comme neuf !

C'est pas la première fois que j'entends parler de corrosion sur les R230 de ces années

Les Classe S lancées un peu avant (W220) sont sévèrement touchées aussi

didier 59 a écrit:

et pour celle de Belgique ( la désigno posté un peu plus haut )
Dechesne membre ici est allé voir le garage , il habite a qq kilomètre .
donc garage fermé , aucune réponse au téléphone et les voisins du garage ne connaissent même pas le vendeur .
arnaque  
un déplacement de 400 bornes évité grâce a lui .Merci encore Jean-Claude ( Dechesne)

Ou peut-être simplement les vacances Didier

gilberto a écrit:

Le Doc a écrit:

Après 2000 les voiture ne rouillent plus, sauf réparation de carrosserie mal faite ou séjour prolongé en milieu salin avec peu ou pas de rinçage eau douce.

Si elle est rouillée dans toutes les joues d'aile, je sais pas ce qui est arrivé à cette pauvre auto mais ce n'est pas lié à la capacité du traitement anti-corrosion de l'auto.

il y a beaucoup de Mercedes d’après   2000 qui rouille et qui n'ont jamais vue la mer
je connait une 203 acheter neuve qui couche a l’abri et les bas de porte son pourrit
et je peux te dire que le proprio est un maniaque  

Triste constatation ! Du papier à cigarettes nos carrosseries aujourd'hui + peinture micrométrique à l'eau !
J'ai dernièrement claqué les portières d'une nouvelle classe C, 200 essence, assemblée en....Afrique du sud: ça ne pèse plus rien !!! pfffff !

Quelle déception, j'en ai passé des autos post 2000, de toutes marques, et je n'ai jamais détecté de rouille dessus. Décevant que certaines Mercedes échappent à la règle.

gilberto a écrit:

Le Doc a écrit:

Après 2000 les voiture ne rouillent plus, sauf réparation de carrosserie mal faite ou séjour prolongé en milieu salin avec peu ou pas de rinçage eau douce.

Si elle est rouillée dans toutes les joues d'aile, je sais pas ce qui est arrivé à cette pauvre auto mais ce n'est pas lié à la capacité du traitement anti-corrosion de l'auto.

il y a beaucoup de Mercedes d’après   2000 qui rouille et qui n'ont jamais vue la mer
je connait une 203 acheter neuve qui couche a l’abri et les bas de porte son pourrit
et je peux te dire que le proprio est un maniaque  

idem

ayant parcourus plusieurs cites le constat et le même il y a de problèmes de rouille sur les MB

toujours en vente Didier ?

LOLODU21 a écrit:

toujours en vente Didier ?

non elle a été vendue a un membre du forum

et j'ai beau chercher , je ne trouve rien qui puisse la remplacer , un tel agrément de conduite avec une fiabilité exemplaire et un cout d'entretien minime !!! , rien ne la remplacera .


pour l'instant je roule en Peugeot Partner 1.6hdi et avec mes critères de recherche pour une nouvelle
( pas de SBC , AIRMATIC , ABC , de moteurs 272cv ou 388cv a problèmes ) ben ya rien d'intéressant .

voila , si tu en trouve une en bon état et suivi d'entretien , fonce n'hésite pas .

Didier

Je suis effectivement le nouvel (heureux) acquéreur

didier 59 a écrit:

LOLODU21 a écrit:

toujours en vente Didier ?

non elle a été vendue a un membre du forum

et j'ai beau chercher , je ne trouve rien qui puisse la remplacer , un tel agrément de conduite avec une fiabilité exemplaire et un cout d'entretien minime !!! , rien ne la remplacera .


pour l'instant je roule en Peugeot Partner 1.6hdi et avec mes critères de recherche pour une nouvelle
( pas de SBC , AIRMATIC , ABC , de moteurs 272cv ou 388cv a problèmes ) ben ya rien d'intéressant .

voila , si tu en trouve une en bon état et suivi d'entretien , fonce n'hésite pas .

Didier

pourquoi pas d'ABC c'est tres fiable ... si entretenu

mon CL 55 AMG Kompressor c'est que du bonheur

Tchotto a écrit:

gilberto a écrit:

Le Doc a écrit:

Après 2000 les voiture ne rouillent plus, sauf réparation de carrosserie mal faite ou séjour prolongé en milieu salin avec peu ou pas de rinçage eau douce.

Si elle est rouillée dans toutes les joues d'aile, je sais pas ce qui est arrivé à cette pauvre auto mais ce n'est pas lié à la capacité du traitement anti-corrosion de l'auto.

il y a beaucoup de Mercedes d’après   2000 qui rouille et qui n'ont jamais vue la mer
je connait une 203 acheter neuve qui couche a l’abri et les bas de porte son pourrit
et je peux te dire que le proprio est un maniaque  

Triste constatation ! Du papier à cigarettes nos carrosseries aujourd'hui + peinture micrométrique à l'eau !  
J'ai dernièrement claqué les portières d'une nouvelle classe C, 200 essence, assemblée en....Afrique du sud: ça ne pèse plus rien !!! pfffff !

Beaucoup de pièces sont en aluminium sur les dernières générations...au moins, ça ne rouille pas !
C'est le cas sur ma S204, en faisant le test avec un aimant, le capot, les ailes avant...tout est en alu.