probleme de frein de stationnement et distronic plus

bonjour
je suis tout nouveau sur ce forum je suis nouveau propriétaire d'une cl500 c216, j'en suis très satisfait seulement depuis quelques jours sont apparus certains message et je voudrais bénéficier de vos lumières avant de me déplacer a la maison mère, sachant que pour un rien je pourrais y deposer un bras ;)

alors voila depuis quelques jours il m'es il m'es impossible d'activer mon frein de stationnement électrique j'ai un message en rouge qui indique frein de stationnement indisponible cf notice utilisation mais cette fameuse notice m'envois chez mercedes je n'ai pas encore fait de diag pour le moment

pour le distronic plus c'es la même chose il m'es impossible de l'activer j'ai un message orange jaune qui m'indique distronic plus indisponible pour l'instant et ce dernier m’empêche aussi de réguler ma vitesse seul le limiteur de vitesse fonctionne

j'ai déjà lu sur ce forum que sur certaine région il y' avait de mauvaise interférence ce qui désactivait le distronic mais je suis de région parisienne je n'ai rien lu la dessus

ma cl es de 2007 et a aujourd'hui 84000 KM je suis très embêté d'avoir ce genre de soucis justement parce qu'elle n'a pas beaucoup de kilomètre je n'imaginais vraiment pas que cela pouvait arriver aussi tot surtout au prix de ces engins lol

voila en gros mon problème je souhaiterais savoir si quelqu'un pourrait m'aider

je vous remercie d'avance ;))

youssefakouzar a écrit:

ma cl es de 2007 et a aujourd'hui 84000 KM  je suis très embêté d'avoir ce genre de soucis justement parce qu'elle n'a pas beaucoup de kilomètre je n'imaginais vraiment pas que cela pouvait arriver aussi tot surtout au prix de ces engins lol

je viens en région parisienne régulièrement et mon Distronic fonctionne parfaitement (c'est une W215)

par contre le prix d'une voiture neuve n'est pas gage de non panne au contraire ! plus une voiture est sophistiquée plus les risques de désagréments sont grands

en effet sur une Logan zéro options tu ne tomberas ni en panne de clim ni en panne de Distronic puisqu'il n'y en a pas !

ta voiture est peu kilométrée mais si elle a roulée régulièrement normalement c'est pas un problème

à mon avis il faut avant tout la passer au stardiag je penche pour une connerie électronique

est ce que l'entretien a été bien fait là dessus ? car sur beaucoup de ces engins c'est mal ou pas fait du tout du moins en dehors des services A

et B si tu as de la chance !

c'est incroyable que des mecs qui ont tombé plus de 100 000 € pour ce genre de caisse soient assez pingres pour ne pas faire les entretiens dès qu'elle n'est plus sous garantie et/ou a passée les 50 000 km

et quand ils le font il se limitent aux seuls service A et B alors que c'est le minimum du minimum

ah ben oui je vois bien que ce n'es pas gage de non panne mais sa reste embetant lol, alors j'ai fait un diag aujourd'hui il y'a un defaut qui en es ressorti et il m'a ettonnee c'es la batterie qui apparrement ne donnerai pas assez de jus, il a supprimee le defaut n'es pas revenu mais sa n'a pas arranger mes soucis es ce que quelqu'un pense que tout cela peut venir de la batterie?

si elle est d'origine oui! t'as regardé la datation dessus? ou est ce écrit MB dessus?

elle es bien d'origine j'ai verifier cet apres midi elle perd vite sa tension je l'ai controlee a 10,5v. au demarrage elle es passer a 14.5v
j'ai couper le moteur elle a stagnee a 12.3 je vai recontroler demain a froid voir si elle es encore redescendu,
j'ai voulu testee l'amperage mais mon multimetre a rien voulu savoir sur aucune position lol

tu peux pas contrôler l'ampérage de ta batterie avec un multimètre, faut un appareil spécial.
le distronic plus ne marche pas 40 km autour de bordeaux et d'autre aéroports en europe, le radar de l'aéroport parasite celui du DTR.

merci de m'avoir repondu j'ai finalement reglee le probleme c'etait a cause du moteur de frein de stationnement je l'ai reparee seul il y'en avait pour 715e HT la voiture n'avait pas roulee pendant plus de six mois et a la réutilisation le moteur a grillee du fait qu'il etait gripper
cela dit j'ai retrouver toute mes options je suis parti en vacance c'etait un pur confort le distronic absolument rien a faire mise a part tenir le volant lol

merci a ceux qui ont pris le temp de me repondre
en esperant que sa serve a certains

comme quoi j'avais raison la non activité est néfaste ! c'est quand même fiable malgré tout

c'es bien dommage parce que les frais qui en ressorte sont quand meme enorme

change immédiatement la batterie car les defauts vont s accumuler, la batterie c est le point faible des ordinateurs a roues que sont les voitures modernes ou pas il faut changer impérativement à la premiere alerte

bonne route

Je deterre un peu le sujet mais si ça peut aider quelqu'un un jour.

Du moment que le freins à main est en défaut (voyant "orange" ou "rouge"), le Distronic plus refuse de se mettre en route. (il doit s'agir d'une sécurité).

Donc en réglant le soucis de freins à main, le soucis de Distronic plus dans le cas ci-dessus à due se régler tout seul.