petite resto

wouah , il dechire , le rendu bi ton est magnifique

oui c'est du super boulot et un beau camion

Magnifique ;)

Il fait presque petit, compact non? Par rapport aux camions d'aujourd'hui, j'ai l'impression que c'est presque la taille d'une camionnette utilitaire avec des grosses roues...

belle restauration  d'ou l'expression Léon tu as un beau camion  

.....Et Dédé va au bal masqué

Uncle'Benz a écrit:

Magnifique ;)

Il fait presque petit, compact non? Par rapport aux camions d'aujourd'hui, j'ai l'impression que c'est presque la taille d'une camionnette utilitaire avec des grosses roues...

Oui c'est vrai, même à l'époque il était très prisé pour livrer dans les villes
ou les chantiers en agglomération, il passait mieux que les museaux

http://www.automobile.fr/Camion-semi-remorque/MAN-10212/vhc:semitrailertruck/pg:vipsemitrailertruck/208854462.html

ml320cdi a écrit:

.....Et Dédé va au bal masqué

 HO ....Hé.......HO......Hé  

Hummm aux p'tit oignons très beau tracteur .
Et quel volant !!!
Bravo pour ton travail.

Merveilleux travail bravo
Pierre

salut un petit lavage et 6 pneus neuf

c'est toujours sympa de voir le résultat d'un travail bien fait par de vrais  pros
qui a permis  de sauver ce camion

Salut, c'est plus facile à lire lorsque c'est terminé ! Chapeau bas Gilberto. Amitiés

Bravo superbe, j'ai eu mon époque camion donc je me rends compte du boulot, du temps et de l'argent que cela coute.

Un grand bravo a ton patron qui sauve une partie du patrimoine automobile, tres peu de survivants en états de rouler.

Il y a peu de collectionneur de "locomotion" divers et varié, la legislation étant completement débile, encore une fois.

Il s'agit bien de patrimoine et de témoignage d'une époque. Encore une fois un grand bravo pour la qualité du travail.

Je vais pas te pourrir ton post, j'en ouvrirais un a l'occasion, mais ce que j'avais adoré dans les vieux poids lourd, ou le vieux matériels, c'est cette conception solide, prévue pour durer, ou tout été recherche d'éfficacité.

Le confort des chauffeurs a vraiment augmenté, encore heureux. A l'époque les chauffeurs et le milieu routier étaient une aventure, des tranches de vie.

Moi j'ai surtout eu du materiel que j'utilisait en parc fermé, pour faire des travaux.

De ce style, mon Berleit GAK, ex pompier de lyon, grande echelle.

salut ce que j’aime sur set véhicule c'est que tout peux ce démonter
a l'époque toute les pièce était réparable
aujourd’hui tout est serti et fait pour qu'on change les pièce
ils nous font changer des pièce a 1000 euro pour une membrane a 5 euro
j'ai lut quelle que part que la législation allait changer et que les camion
de plus de 30 ans non plus besoin de contrôle technique

Il est actuellement possible de les passer en carte grise collection, qui leur fait un passage tous les 5ans, au lieu de l'annuel, et il devrait etre plus en phase avec les véhicules d'époques, le freinage d'il y a 50 ans ne peut pas etre celui d'aujourd'hui. Pas besoin de venir avec une remorque chargé….. ect ….

2 restrictions en CGC,
-tu ne doit pas charger, pas s'en servir pour travailler avec.
- la fiscalité lors de la revente, avec la taxe. Mais il semblerait que ce soit pour tous les véhicules de ^plus de trente ans.


Je me repete mais bravo pour cette réstauration, qui mériterait d'etre exposé au moins une fois a "la locomotion en fete" Il doit pas y en avoir beaucoup des MAN comme celui la en état de rouler.

C'est franchement un super boulot ...félicitations.

Très beau travail vu le temps passé beaucoup de plaisir a voir ces transformations

en bonne compagnie

Ho le monstre..!

le petit dernier est arrivée

Sacré monstre

ça fait quelle puissance ?

Miam miam , j'adore ce genre de tracteur

john78 a écrit:

Sacré monstre  

ça fait quelle puissance ?

La puissance ce n'est pas le plus important, ce qui compte c'est l'efficience
pollution consommation
c'est un 6 en ligne de 12 litres et il peut monter à 680 cv
sur un banc de puissance avec une carto spéciale ils l'ont monté à 2500 cv  

Je ne sais pas pourquoi, j'ai un faible pour le V8 Scania.
A chaque fois que j'en double un ,j'entends cette sonorité envoûtante

Merci en tout cas gilberto pour ce partage.