enquête de satisfaction

DAIMLER a écrit:

faut pas passer le karcher sur l'écusson !

Le Karcher c'est juste bon pour les banlieues et ....les poubelles

euh...bizarre quand même...

Tu l'as passée à 3 cm de l'écusson la buse de la lance ??

Non même pas et puis ça fait quand même 5 ans que je la passe au karcher régulièrement. L'écusson d'origine a lui encore quelques traces de la peinture après 18 ans de service alors... Le truc c'est que vu la saleté j'ai insisté sur la calandre (faut que ça brille) mais comme souvent.
Mais bon maintenant je suis prévenu, je ferais super gaffe à ce niveau

Et le Karcher quand on a pas de jardin avec tuyau d'arrosage c'est le mieux. Mon conseil : trouvez un self service un peu à l'écart, pas surveillé, allez-y à une heure creuse (dimanche tot ou entre midi et deux). Ensuite lavage à eau chaude et savon (le 1er programme). Et dès que le karcher s'arrête, vous dégainez une éponge (c'est interdit mais ) et vous frottez votree voiture. Faut aller vite sinon elle sèche et là les traces Ensuite rinçage et c'est nickel.

pour la calandre le karcher suffit pas si elle est trés sale

faut prendre un produit spécial chrome style belgom, j'en sais quelque chose avec la w116

Interdit de passer l'éponge ??

Ah bon ??

Euh....jamais entendu ça par ici ? ;)

disons c'est surtout génant si t'as quelqu'un dèrrière qui poirotte.......sinon c'est jamais surveillé ces stations alors.............on fait bien ce qu'on veut !!!

Si c'est sricte ces m.rdes Y'a un gros panneau avec éponge barré Un jour ou je passais l'éponge le mec qui relève les sous viet me dire que j'ai pas le droit Je lui est dit ok mais j'ai commencé donc je termine

Mes chromes (enfin ma calandre ) a juste besoin d'un coup de chiffon ou déponge pour briller