W108 joint de culasse ou pas ?

Bonjour à tous , j'ai un petit soucis sur ma w108 , c'est une 250 S . Je vous explique le topo , en tirant ma jauge de niveau d'huile je me suis aperçu qu'il y avait une sorte de pâte blanche un peu partout dessus , j'ai essuyer et recommencé plusieurs fois et toujours autant . Je n'avais pas de perte de liquide de refroidissement , ni d'huile , pas de fumée suspecte au pot d'échappement ... Devant changer mon joint de vilebrequin j'ai donc vidangé mon moteur et le radiateur ( pour le démonter ) et la rien , pas d'eau dans l'huile et vis et versa pas d'huile dans l'eau ... Je ne sais pas si c est normal , j'ai déjà vidangé deux fois auparavant pour être sur mais rien n'y a fais ... J'ai entendu parler du fait qu'il peut y avoir un peu de condensation ... Donc si quelqu'un aurait un avis je suis preneur , merci d'avance pour vos réponse .

S'il n'y a de la mayonnaise nulle part ailleurs, c'est certainement de l'humidité qui s'est installée dans la jauge elle-même...Ce n'est pas rare...J'ai déjà eu cela sur d'autres voitures, mais sur le bouchon.

salut
oui le principale c'est quand tu a fait la vidange et qu'il n'y a pas d'eau qui a couler, de toute manière de l'eau dans
l'huile ( pas l'inverse) ton échappement te l'aurait dit   

Merci pour vos réponses , ça me rassure !!! Je n'ai plus qu'à régler le problèmes de ma fuite à la durite haute du radiateur et ça sera bon . Car ça se met a fuir quand ça commence à chauffer , je vais probablement en mettre une neuve ça ne fera pas de mal .

Hallo

Tu veux une certitude sur l'état de ton moteur pour pas cher? env. 60€ Fais une analyse d'huile chez IESPM! tu sauras où tu vas quant à l'usure de telle ou telle pièce, présence d'antigel dans l'huile, et autres métaux.

  

Merci pour cette infos , je pense bien faire cela , comme tu dis , au moins j'aurais la certitude de l'état de mon moteur .