La nouvelle S 600 W222

damien a écrit:

ça risque pas ni les moyens d'avoir ne serais ce que les 4 roues neuves

il ne faut quand même pas exagérer qu'est ce que c'est que 4 roues en toles
Magnifique cet airbus étoilé

...Et toujours ce volant ! ..on le dirait sorti tout droit d'une Datsun des années 80 !

Bonjour Sterne

je t'informe que 10 ans plus tard les cuirs sont parfait, et le reste aussi.

Hallo,

comme je l'écrivais dans un autre post, l'extérieur bof!

La toute première là encore en 350 je l'ai vue en concession sur le parking , elle était toute seule, à priori la voiture était utilisée par le directeur de cette concession dans une livrée Antrazit et bien franchement il fallait s'en approcher pour voir la différence, disons que elle ne m'a pas sauté aux yeux maintenant la S600 que présente Damien fait plus Klasse de par sa teinte.

Essayée en Allemagne en version 500, le confort évidemment est bien présent (on en attend pas moins pour une S) quand à la qualité notamment des cuirs, je serais curieux de savoir dans 5 ou 10 ans ce qu'il en sera ainsi que de toutes les fonctions...

damien a écrit:

bref c'est le vrais boxon

Oui et sacré Damien !

Hallo ,

Gérard content pour toi; je te souhaite que cela dure le plus longtemps possible!

personnellement la 222 et pire la 223 n'ont pas la fluidité des 221. Dans ma Firma il m'était difficile d'apprécier le confort des W221 puisqu'elles étaient toutes en Guard B7 mais sur ma 600 Limousine de 2010 le confort d'assise est excellent, surtout le maintien seules l'équipement AMG Sport avec les Jantes de 20" option montée d'origine rend le ressenti de la route plus présent.

les cuirs y compris celui du TDB sont d'excellentes factures ainsi que le Black piano (Designo)