Je m'auto répond, j'ai réussi à graisser les cables la noix du levier de vitesse, j'ai eu l'accès en démontant la partie centrale du tableau de bord, des clips et 3 vis, j'ai également graissé en bas au niveau de la boite, le résultat est probant, ça fonctionne beaucoup mieux, les vitesses sont toujours un peu dure à passer mais plus rien à voir, plus de craquements, plus de première qui saute.