Prix Mercedes CLS en europe qui varie ...

Bonsoir.

Qui peut m'expliquer pourquoi la Mercedes CLS coute 62 000e sur le site francais, 67 000e sur le site roumain, et 51 000e en bulgarie ??

A modèle et options équivalents?

oui equivalent, tu peux également vérifier sur les sites.. ( mercedes.fr mercedes.ro mercedes.bg )

20% la TVA en Bulgarie et 24% en Roumanie... Donc déjà ça ne vient pas de là

exact ^^

je suis curieux de savoir la cause oO payé 11 000e de moins la cls en bulgarie je dis pas non mdr

le prix de vente est déterminé par l'importateur ils achêtent les étoiles avec une marge de manoeuvre permettant de moduler les prix

je trouve que 16 000e de difference pour la meme voiture entre 2 pays voisins ( roumanie / bulgarie ) c'est choquant oO

Personne n'a de réponse ?

http://www.mercedes-benz.ch/content/switzerland/mpc/mpc_switzerland_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cls-class/_c218.flash.html


TVA+pouvoir d'achat, je pense.

prix Cls:

en France = 61 000e
en Roumanie = 67 000e
en Bulgarie = 51 000

3 pays à taxe quasiment égalent

je comprend que en bulgarie elle coute 10 000de moins que en france, mais pourquoi en roumanie 10 000de plus que en france et 16 000 de plus que en bulgarie oO

Il s'agit dans ce cas du pouvoir d'achat dans chacun des pays. Tout est une question d'équilibre entre "offre et demande" tout en conservant une marge suffisante.

C'est ce que pratiquent les manufacturiers (comme Michelin) qui vendent des pneus à bas coût dans certains pays (exemple le Portugal). Indirectement ceci permet à des sites internet (je ne citerai aucun nom, mais vous en connaissez surement plusieurs) de s'approvisionner en masse dans ces pays et nous vendre les mêmes pneus à des prix compétitifs. Pour info, ce sont des pneus de même qualité que ceux vendus dans les enseignes, et souvent même ils sont fabriqués en France.

donc d'un point de vu logique, je suis en droit d'aller acheter ma cls en bulgarie de l'avoir pour 10 000 euros de moins?

mercedescla a écrit:

donc d'un point de vu logique, je suis en droit d'aller acheter ma cls en bulgarie de l'avoir pour 10 000 euros de moins?

Attention ! Pour les pays hors CEE comme la suisse tu dois rajouter des frais de douanes. Des fois la voiture doit avoir plus de 6 mois (et pas passés sur un parking, les douaniers regardent l'usure et les km que totalise ton compteur)

Même intra-CEE (cas de la Bulgaie depuis 2007), le délai de 6 mois et 6000 kms minimum parcourus sont valables, sinon TVA française à repayer.

Ce évidemment si tu souhaites l'immatriculer en France.

Bandido a écrit:

mercedescla a écrit:

donc d'un point de vu logique, je suis en droit d'aller acheter ma cls en bulgarie de l'avoir pour 10 000 euros de moins?

Attention ! Pour les pays hors CEE comme la suisse tu dois rajouter des frais de douanes. Des fois la voiture doit avoir plus de 6 mois (et pas passés sur un parking, les douaniers regardent l'usure et les km que totalise ton compteur)

L'espace Schengen, Suisse en fait partie,
Mais je ne sais comment ça marche pour la Douane, car effectivement la Suisse ne fait pas partie de l'union européenne.

Frisson a écrit:

Bandido a écrit:

mercedescla a écrit:

donc d'un point de vu logique, je suis en droit d'aller acheter ma cls en bulgarie de l'avoir pour 10 000 euros de moins?

Attention ! Pour les pays hors CEE comme la suisse tu dois rajouter des frais de douanes. Des fois la voiture doit avoir plus de 6 mois (et pas passés sur un parking, les douaniers regardent l'usure et les km que totalise ton compteur)

L'espace Schengen, Suisse en fait partie,
Mais je ne sais comment ça marche pour la Douane, car effectivement la Suisse ne fait pas partie de l'union européenne.

Si le vendeur n’établit pas un formulaire spécial (EUR1) à la douane suisse au moment de sortie le véhicule du territoire, tu es bon pour payer 10% aux douanes françaises.
Ceci vaut pour une voiture d'occasion bien sûr !

L administration a fixé une règle.

Tous véhicules ayant moins de 6 mois, moins de 6000 km sont assujettis à la tva.

Du coup, tu serais obligé d attendre car tu te retrouverais à rajouter de la tva sur le véhicule acheté..

bullmotorsport c'est ton ML mercedes ? il est mortel.... combien tu l'as acheté. merci

Sans parler des équipements de série très variables d'un pays à l'autre !

mercedescla a écrit:

bullmotorsport c'est ton ML mercedes ? il est mortel.... combien tu l'as acheté. merci

oui c est bien mon ML, compte environ 30 000 €

Tu dois être bien avec, comment t'as fait pour te le payer ? tu fais quoi comme travail sans indiscretion

mercedescla a écrit:

Tu dois être bien avec, comment t'as fait pour te le payer ? tu fais quoi comme travail sans indiscretion

euh j ai mis des sous sous de coté...

J ai acheté recemment un bar dans Paris 5eme, mais j étais mandataire auparavant et j avais une boite de pompe à chaleur (clim) encore auparavant....

Comment je l'ai payé ? Avec des sous et en travaillant

Non sans déconner, cette question me fera toujours rire

ghia a écrit:

Comment je l'ai payé ? Avec des sous et en travaillant

Non sans déconner, cette question me fera toujours rire

Il faut avoir du pognon pour ça, elle doit consommer...

Elle consomme combien ?
C'est du diésel ?

Et c'est combien l'Assurance ? Ca doit pas être donné...

Et je parle pas des pneus et des vidanges...et de l'entretien.

Au fait, c'est combien de chevaux ? Parce que la carte grise ça doit faire cher aussi.


Moi, ma citroën me coute pas cher, et j'ai un haillon avec un grillage pour mettre le chien.

Michel a écrit:

ghia a écrit:

Comment je l'ai payé ? Avec des sous et en travaillant

Non sans déconner, cette question me fera toujours rire

Il faut avoir du pognon pour ça, elle doit consommer...

Elle consomme combien ?
C'est du diésel ?

Et c'est combien l'Assurance ? Ca doit pas être donné...

Et je parle pas des pneus et des vidanges...et de l'entretien.

Au fait, c'est combien de chevaux ? Parce que la carte grise ça doit faire cher aussi.


Moi, ma citroën me coute pas cher, et j'ai un haillon avec un grillage pour mettre le chien.

Couillon va