Kami_kaze's mercedes 300d w124

bonjour a tous,

comme c'est écrit dans le titre j'ai recraqué pour une mercedes en aout ,quelqu'un a embouti la voiture que j'avais pour aller bosser (merci )

et après quelques recherche sur lbc je suis revenu sur une ,c'est ma 4eme et a chaque fois que j'en vends une ça prends pas plus de 3 jours avant que je le regrette

c'est une w124 300d ,257000km a l'achat presque 264000 km maintenant j'en suis ravi le 6 en ligne
je suis pas fan des mazout a la base mais le 6L me plait bien

j'ai changé les feux arrière par des fumé et les clignotants avant par des blanc ,je lui ai fait son gros entretien complet huile,filtre (même le petit a gasoil),et ce week-end j'ai changé huile de pont,disque et plaquette avant ,je l'ai un peut rabaissée
maintenant il reste a faire la vidange de boite (mais il pleut ),et lui trouver des belle jantes en 16"

allez photos (elle très est sale mais le temps est )

Belle auto

Quelques petite bricole à prévoir surement mais c'est une bonne caisse !

Pas mal ! En plus avec ces JA 8 trous !

Bonne route avec cette super

S300 TD PASSION a écrit:

Pas mal ! En plus avec ces JA 8 trous !

Bonne route avec cette super

Bah dis pas ça! Il va les changer!

Une bonne auto qui dure et qui va durer avec ce bel entretien!

merci
oui un peu de travail mais rien d'insurmontable
je voudrais les changer les jantes mais je garde celles là pour les pneus hiver

je pense même les polir et si ça lrend bien je ne suis pas sûr de les changer

voilà j'ai fait ma vidange de boite la couleur de l'huile était bizarre et il y avait pas mal de dépot sur le bouchon
sinon c'est très facile a faire je m'attendais a plus chiant

je suis allé en Belgique voir la famille et c'est de loin la voiture la plus agréable que j'ai eu pour faire la route
pas de fatigue,le moteur est un régale plus que je ne le pensais et en 2700 km aucun problème dont 2000 sans s'arrèter ou presque
(fallait bien mettre du gasoil )la conso est raisonnable +/- 7.5 sur autoroute

increvable ton véhicule ! un ami taxi de mon père a fait 800 000 bornes avant de la basarder

Par contre vue la tronche de l'huile de boîte, je pense que ça n'avait jamais été fait.

Sur ma e30 lorsqu'on l'a fait c'était pareil. Après forcément lorsque l'on passe les vitesses on a l'impression d'être dans du velour

mon frère a vu 1290000km sur une 250 d
j'ai assez confiance

+1000 pour la boite ça passe mieux ,et pareil pour le pont changer l'huile l'a rendu plus agréable

ça ne m’étonne pas.

Les gens ne pensent pas à vidanger les boites.

Roule un peu et refais en une ça ne lui fera pas de mal. C'est quand même du costaud tout ça

c'est ce que je comptais faire surtout que ça ne coûte pas grand chose

Complètement !

Quand j'achete une voiture d'occasion quand l'huile moteur a une sale gueule je fais un rinçage moteur à savoir 2/3 vidanges coupe sur coup avec trajet de 20 kms entre chaque. Ca nettoie tout

je fais pareil que toi

Bonne caisse ça !!

BVA ou BVM ?

109 ou 136 ch ?

c'est une BVM d'ailleurs ma marche arrière est a coté de la 4 eme c'est la première fois que je vois ça sur une
je crois que c'est 113 cv en tous cas c'est pas une 136

oui c'est une bonne caisse ,j'ai essayé la 220 cdi w210 d'un copain en belgique ça roule bien mais je suis pas prêt de changer pour ça

heureusement que c'est une bmv car vue la tronche de l'huile ça aurait été une bva il y aurait eu soucis

113 ch ?

C'était la puissance des 250D PH III.

Plutôt 109 ch sur les 1990.


J'ai eu une 300D 136 ch et BVA 4. Le bonheur !
Je n'aurais pas du la vendre...

Elle m'a tellement plu, que c'est pour ça que je tenais à ravoir une 124. D'où le CE !

a bejn 109 alors ça change pas grand chose pour moi
elle roule super bien c'est l'essentiel c'est ma 2 eme 124 et je suis amoureux de ce modèle

mon meilleur ami (qui a une slk) me dit ça roule bien mais c'est pas beau je lui ai répondu tout est histoire de goût

J'adore le look de ces années là justement !
Le look Panzer des 124/140/202/201/... J'aime ce look carré !

Sur les 109 ch (2 Soupapes/cyl), il faut veiller au JdC. La culasse peut devenir poreuse avec le temps. Juste à faire attention. Surveille ton radiateur moteur du coup. Un bon détartrage par exemple.

c'est bon a savoir merci

je vais regarder si il y a un tuto pour le detartrage

aujourd'hui j'ai remplacé mes caches ceinture de securité ,le cuir c'était decollés
c'est pas grand chose mais je suis bien content que ça sois fais
et j'en ai trouvé a coté de chez moi pour 12 € je n'ai pas hésité 1 seconde

en fait on fait comment pour changer le titre du sujet ?

elle est surement vendue ,son 6 en ligne me manquera mais je ne peux pas toute les garder

Félicitations, ça n'a pas traîné!
C'est vrai que le son du trois litres est très sympathique!
(burps)

ça y est elle est partie chez un autre passionné de w124 qui a une phase 1
longue vie a elle

j'avoue avoir eu un pincement a son départ