problème SBC

Bonjour a tous,

il y a maintenant 1 semaine que j'ai le message " maintenance freins , allez a l'atelier " qui s'est affiché sur l'ODB de ma e320 cdi de 2003 qui a 105 500km,

je suis donc allez sur internet pour voir de quoi cela pouvait provenir et surprise, je vois qu'il s'agirait peut etre du Bloc Hydraulique des freins appelé SBC et que celui ci est garantie a vie et a 100% pris en charge par mercedes, donc juste le nouveau liquide de frein a payer.

Ayant quand même un petit doute, je me présente chez mercedes kroely a strasbourg, et donc c'est parti pour un diagnostique.
Résultat : c'est bien le SBC qui est incriminé.

je leur demande donc si il est bien pris en charge par mercedes, et là, je tombe sur le cul , il me disent que mercedes ne prend pas en charge partielle, donc ne prend pas du tout en charge.

total des frais a débourser pour pouvoir remplacer la pièce 1870 euros piece et main d'oeuvre +diag.

un collègue m'a dit qu'il y avait un texte officiel en interne mercedes qui existe a ce sujet mais je n'arrive pas a le trouver.

donc mes question sont: est-ce-que quelqu'un a eu ce problème ?? et quelqu'un aurait-il ce fameux texte en sa possession svp??

amicalement.

Salut

google est mon ami
Résultat
http://www.google.fr/search?q=Bloc+Hydraulique+frein+sbc+mercedes&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a


Principalement ici.. un mercano merco confirme la prise en charge mercedes

http://www.forum-auto.com/marques/mercedes/sujet1770.htm

bon courage

je suis vraiment désolé, j'ai mis ce post au mauvais endroit,
je viens juste de m'en rendre compte.
est-ce-qu'un modérateur aurait la gentillesse de déplacer ce post vers la bonne section s'il vous plait?

encore milles excuses!!!!

merci coyote pour ta réponse,
en effet j'avais déjà parcourus les forums dont tu m'a fait pars, mais malheureusement je recherche plutot un texte original de mercedes qui puisse me servir lorsque je me présenterais chez mercedes afin de leur montrer que le bloc est bien pris en charge a 100% , ainsi ils ne pourront pas m'arnaquer en me disant comme l'a fait mercedes kroely de strasbourg, que tout était pour ma pomme.

Envoie un mail au mecano mercedes pour lui réclamer le dit document

http://club.caradisiac.com/mecano-mercedes/

mais celà necessite probalement au préalable une inscription sur leur forum


Espérant que tu obtiennes réparation

Amitiés

Luc

merci coyote pour ton message,
effectivement il pourra peut etre m'avoir ce document avec un peu de chance,

milles merci^

bonjour coyote.57,
je me suis rendu compte que l'intervention de "mecano mercedes" sur le lien que tu m'a envoyer date de 2006
pas étonnant que je n'ai reçut aucune réponse.

J'ai en revanche du nouveau, une fausse bonne nouvelle,
je suis aller a RASTATT (en allemagne) a la concession mercedes, et donc petit diagnostique a nouveau et j'ai eu la confirmation,
mon bloc SBC est a changer, et ils m'ont dit que la réparation sera prise en charge a 50% a cause de l'age de la voiture et kilométrage ( 9ans et 106 000 km) carnet d'entretien a jour.

donc je vais devoir sortir du porte feuille la modique somme de 850 euros tout compris
malheureusement apres la durée du bloc SBC il faudra a nouveau le rechanger mais je ne sais pas si la prise en charge quel quelle soit sera encore possible.

que me conseillez vous?
j'ai penser a changer de véhicule après la réparation pour un modele similaire mais sans bloc SBC, mais je n'arrive pas a trouver un qui me plait autant que celui ci.
je ne sais pas non plus quel motorisation, et aussi quel année serait préférable?

Une 211 en phase 2, elles n'ont plus le sbc a ce moment là. Et électronique fiabilisée.

merci pour ta réponse kisscoul,
donc il faudrait la classe e qui a eu droit au relooking du parechoc avant et calandre c'est bien ça?

j'avais entendu que les modèles de 2005 n'avait plus de sbc, est sont plus fiable, est-ce vrai?
sachant que le changement de calandre + parechoc + feux, etc ... s'est fait il me semble en 2006.

j'ai également pu lire que les w211 ont une maladie des boite autos a cause d'un liquide ( je ne sais plus lequel ) qui fuyait , rentrait dans la boite et rouiller l'interieur de la boite, est-ce que quelqu'un en a entendu parler? une vidange pourrait elle y remédier? est-ce toujours le cas sur une phase 2?

amicalement.

merci beaucoup pr les infos,
saurait tu aussi si le nouveau sbc que mercedes est censé me changer prochainement,se mettra a nouveau en securité et affichera a nouveau le message au bout des 300 000 presssions de la pedale de freins?
Ont-ils été rectifié pour resoudre le problème des 1ére W211?
si c'est pas le cas j'envisage peut etre de changer de vehicule malheureusement.

désolé pour toutes mes questions, c'est parce que jsui vraiment déçut d'avoir acheté cette voiture a un prix élevé ( pour moi) et galérer avec même pas 2 mois après.

Bonjour à tous,

J'ai une merco depuis 3 ans. Client historique de VW, je pensais qu'en venant chez Mercedes je pourrais enfin disposer d'une voiture fiable dans le temps, ce qui signifie moyennant un entretien régulier en concession, peu de surprise. J'ai une W211 de novembre 2002 qui affiche 175000 bornes. Même si cela peut sembler beaucoup dans certaines marques, je pensais que la qualité serait au rendez-vous avec Mercedes, mieux qu'avec VW. Et bien, il n'en est rien. A vous de juger, panne de compteur à 110 MK, panne d'alternateur à 150 MK, et enfin panne de SBC à 170 MK.

Si on lit ici et là que Mercedes connaît bien la fragilité de son module SBC :
- raison de l'arrêt de commercialisation en 2005
- module garantie à vie
- prise en charge plus ou moins partielle

La réalité est bien différente pour une marque prestigieuse qui se veut être une référence de fiablité dans le temps et dans la durée des km, pour une marque qui pratique des tarifs exorbitants, et maintenant je découvre les pratiques : au bout de 300 000 utilisation de la pédale de frein,le module vous impose de le changer. Mais de qui se moque t-on ? Dans d'autres domaines, on appelle cela de "l'obsolescence programmé". Ces pratiques d'un autre temps sont répréhensibles. Je pense que je ne vais pas résister à porter cette affaire devant des autorités compétentes.

Mercedes ne veut rien entendre m'a dit le concessionnaire. Au moins, quand on achète une Renault, on sait ce qu'on achète. Quand on a un problème de turbo ou autre, même après des km, au moins on a un constructeur qui assume ses responsabilités.

Très déçu, je suis par cette marque que je pensais prestigieuse.

Si d'autres sont dans le même cas que moi, ou on subit cette situation, n'hésitez pas à me contacter.

Si vous avez testé une piste de réparation du SBC, je suis aussi preneur.

A bientôt.

Bonjour,
Même motif, même punition. Info Mercedes, SBC à changer sur ma E270 de 2004 (159000 km)
J'attends le retour d'info de ma concession pour une éventuelle prise en charge mais Mannes m'indique qu'il ne faut pas lâcher prise auprès du service client Mercedes...
Avez vous eu plus d'info de votre côté ???
Cordialement.

J'ai eu beau défendre ma cause auprès de Mercedes France, cause perdu,j'ai eu le même retour qu'en concession.

Et toi où en es-tu avec ton concessionnaire ???

même problème ici, j'ai acheté la voiture il y a 1 mois et çça me ferait Ch.... que merco ne prenne pas ça en garantie.
tous les bons tuyaux sont les bienvenus !!
Merci.

Bonsoir,
Ne pas désespérer !!! En effet, alors que MB Bordeaux m'indique une prise en charge de 50% uniquement, sous les conseils d'un des responsables de Mannes Bordeaux (merci à lui) je prends contact avec MB Perigueux. Je donne les details au responsable atelier (Nº de série du véhicule, kilométrage) qui me rappelle le lendemain (en s'excusant de ne pas l'avoir fait le jour même alors que MB Bordeaux a mis plus d'une semaine....) pour me dire que tout est pris en charge à 100%
Donc tout dépend bien des concessions et c'est une HONTE !!! Le chef d'atelier de Perigueux m'a expliqué que MB prenait à 100% TOUS LES VÉHICULES AGÉS DE 8 ANS, mais qu'en fonction de l'entretien, du kilométrage le dossier était étudié. Pour info, ma voiture est de mai 2004 donc, plus de 8 ans, le carnet d'entretien est à jour mais tout n'a pas été fait chez Merco et à 159000 km.
Je prends donc RDV cette semaine pour effectuer le remplacement.
MERCI MB Perigueux, quel professionnalisme comparativement aux voleurs Bordelais !!! Mais je me chargerais de leur faire part de mes propres commentaires....

Bonjour,

Merci de me tenir informé sir MB de Perrigueux à bien respecter son engagement.

Mon problème est que ma voiture est considérée comme étant dans sa 11ème année, alors qu'elle vient juste de passer ses 10 ans et 175 MK, j'ai peur que PERRIGUEUX ne me permette d'obtenir une quelconque participation.

Je ne vois pas pourquoi, la prise en charge est valable pour une voiture de 8 ans et pas de 10 ans, car pour ce type de véhicule, ce n'est vraiment pas l'age qui devrait compter. Si une prise en charge totale est possible à 159 MK, je ne vois pas pourquoi une prise en charge même partielle n'est pas possible à 175 MK !

MErci pour ton retour.

Pour faire suite à mon histoire, j'ai récupéré ma voiture jeudi chez MB de Perigueux et prise en charge confirmée à 100% par MB France
Je dois prendre RDV la semaine prochaine avec le responsable du SAV de Bordeaux pour qu'il m'explique pourquoi eux n'avaient eu qu'une prise en charge de 50%. Les autres 50% passeraient ils dans une quelconque caisse noire au sein de certaines concessions véreuses ???

tcafe a écrit:

Bonjour,

Merci de me tenir informé sir MB de Perrigueux à bien respecter son engagement.

Mon problème est que ma voiture est considérée comme étant dans sa 11ème année, alors qu'elle vient juste de passer ses 10 ans et 175 MK, j'ai peur que PERRIGUEUX ne me permette d'obtenir une quelconque participation.

Je ne vois pas pourquoi, la prise en charge est valable pour une voiture de 8 ans et pas de 10 ans, car pour ce type de véhicule, ce n'est vraiment pas l'age qui devrait compter. Si une prise en charge totale est possible à 159 MK, je ne vois pas pourquoi une prise en charge même partielle n'est pas possible à 175 MK !

MErci pour ton retour.

Bonjour,

tour d'abord merci à Pingoo de nous avoir mis le tuyau de MB Perigueux, car ayant le probleme du sbc je suis allé chez MB Poitiers qui m'annonce qu'il n'est pas pris en chage et que je dois sortir de ma poche 2100€ (de quoi me racheter une classe A) par la suite j'ai contacté MB France et il ne voulais rien savoir également après des recherches sur le net je suis tombé sur le message de Pingoo et la j'ai contacté MB Périgueux avec qui je prends rdv puisqu'il m'explique qu'il ne peux pas faire de demande de prise en charge juste par téléphone car il a besoin de certaines données qu'il doit récuperer sur la voiture et la je fais 200km pour me rendre à perigueux sachant que je joue au loto car je pouvais y aller pour rien mais je prends quand même le risque quelques heures après le rdv il m'informe que MB France prends en charge à 100% pour votre info ma voiture est une classe E année 2003 et 175MK

donc insistez et ne perdez pas espoire.

bonne chance et encore merci à pingoo

De rien Moha 86, tout le plaisir est pour moi tant que l'on peut rendre service par ses propres expériences
C'est quand même dingue que l'on soit obligé de faire tous ces efforts...
Mais ne pas désespérer, c'est tout ce que l'on peut dire. Je n'ai toujours pas pris le temps d'aller rendre visite à mes amis de MB Bordeaux

Bonjour, j'ai le même problème et je suis de Poitiers. J'ai rdv demain pour un diag chez le concessionnaire.
Me conseillez vous d'aller directement a périgueux?

Petite photo de ma e500 amg:
https://2img.net/r/ihimizer/img849/3461/img02831n.jpg
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/849/img02831n.jpg/

Si j'était toi, j'irai à Perigueux, perso, j'habite entre Perigueux et Bergerac, j'ai demandé à plusieurs personne si Mercedes Perigueux était sérieux, j'ai eu que des bon retours de leur part, sinon je vais chez Mercedes Bergerac, ils sont pas mal.

Merci, pour mon cas c'est surtout pour la prise en charge du sbc...

Bonjour, j'ai la réponse de mercedes Poitiers. Pas de prise en charge malgré le suivi de ma voiture depuis le début ( facture et carnet). Prix du sbc 2123euros.
Je vais me tourner vers la concession de Perigeux , je vais les contacter dans la journée...

C'est abusé sîcerement, le gars de chez merco a Poitiers me dit que ma caisse n'a jamais été suivie alors que j'ai toutes les factures plus carnet. J'ai appellé a Perigeux pour voir